{"id":10153,"date":"2013-05-26T02:23:49","date_gmt":"2013-05-26T00:23:49","guid":{"rendered":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/?p=10153"},"modified":"2013-05-26T02:52:33","modified_gmt":"2013-05-26T00:52:33","slug":"calificacion-gp-de-monaco-monte-carlo-2013-mclaren","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2013\/05\/26\/calificacion-gp-de-monaco-monte-carlo-2013-mclaren\/","title":{"rendered":"Calificaci\u00f3n GP de M\u00f3naco, Monte Carlo 2013. McLaren"},"content":{"rendered":"

\"sergio_perez_test-bcn-2013_david-sarro\"<\/a>El equipo McLaren sin la menor duda, despacio pero seguros van mejorando, a pesar de que la calificaci\u00f3n ha sido complicada para todos por las condiciones clim\u00e1ticas cambiantes, pero especialmente para Button que tuvo que finalizar la Q3 con una importante falta de potencia, el equipo destaca pese a este problema el pilotaje impecable de sus dos pilotos, que no han cometido ning\u00fan error. Para la carrera de ma\u00f1ana el objetivo es seguir pilotando sin errores y marcar tantos puntos como sea posible.<\/p>\n

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\"sergio_perez_test-bcn-2013_david-sarro\"<\/a><\/p>\n

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El equipo McLaren sin la menor duda, despacio pero seguros van mejorando, a pesar de que la calificaci\u00f3n ha sido complicada para todos por las condiciones clim\u00e1ticas cambiantes, pero especialmente para Button que tuvo que finalizar la Q3 con una importante falta de potencia, el equipo destaca pese a este problema el pilotaje impecable de sus dos pilotos, que no han cometido ning\u00fan error. Para la carrera de ma\u00f1ana el objetivo es seguir pilotando sin errores y marcar tantos puntos como sea posible.<\/p>\n

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Sergio P\u00e9rez ha conseguido clasificar en s\u00e9ptima posici\u00f3n, pero pese a todo est\u00e1 algo decepcionado ya que tras hacer una gran vuelta sin errores, esperaba acabar m\u00e1s arriba, aun as\u00ed destaca el gran trabajo del equipo y conf\u00eda en obtener puntos importantes ma\u00f1ana. Jenson Button que sufri\u00f3 un problema de potencia en su coche al final de la Q3, solamente pudo calificar en novena posici\u00f3n, sin este problema considera que la calificaci\u00f3n habr\u00eda sido bastante mejor para \u00e9l, aun as\u00ed tambi\u00e9n destaca el buen trabajo del equipo y aunque espera una carrera dif\u00edcil<\/p>\n

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Sergio P\u00e9rez:<\/strong> \u00abNo es grande cruzar la l\u00ednea de meta, sintiendo que has hecho una mega vuelta, y encontrar que s\u00f3lo eres s\u00e9ptimo. Aun as\u00ed, me pusieron una muy buena evoluci\u00f3n hoy aqu\u00ed, y sent\u00ed como si hubiera realmente maximizado el potencial del coche. Sabemos que no estamos ah\u00ed todav\u00eda en cuanto al rendimiento, as\u00ed que tenemos que seguir empujando. Pero el equipo ha hecho un trabajo fant\u00e1stico hasta ahora este fin de semana, y espero que podamos mantener el impulso de ma\u00f1ana y sumar algunos buenos puntos. Cualquier cosa puede pasar en M\u00f3naco el domingo.\u00bb<\/em><\/p>\n

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Jenson Button:<\/strong> \u00abNo estoy seguro de lo que pas\u00f3 en mi \u00faltima vuelta en la Q3. Tuvimos un problema con el coche al final, que no ten\u00eda ninguna potencia, as\u00ed que no pude hacer una vuelta r\u00e1pida. Es una pena porque, aparte de ese problema, que tambi\u00e9n vimos al final de la Q2, pod\u00eda haber sido una gran sesi\u00f3n de calificaci\u00f3n para m\u00ed. El equipo hizo un gran trabajo en cuanto a ponerme sobre los neum\u00e1ticos adecuados en el momento adecuado, mientras yo sent\u00eda que estaba manejando bien, en la mayor\u00eda de las condiciones. La carrera de ma\u00f1ana ser\u00e1 dif\u00edcil, partiendo de P9, pero en esta ocasi\u00f3n no hay absolutamente nada que pudiera haber hecho al respecto\u00bb.<\/em><\/p>\n

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Martin Whitmarsh El director del equipo, Vodafone McLaren Mercedes:<\/strong> \u00abLa sesi\u00f3n de calificaci\u00f3n de hoy ha sido dif\u00edcil para todos, como siempre aqu\u00ed en M\u00f3naco, pero Jenson y Checo pilotaron impecable. Mientras tanto, por nuestra parte, por lo general nos las arreglamos para conseguir tener a los dos en la pista en el momento adecuado, con los neum\u00e1ticos correctos montados. Checo hizo un excelente trabajo para calificar con el s\u00e9ptimo mejor tiempo, pero Jenson estaba decepcionado por terminar en noveno, desfavorecido como estaba por una p\u00e9rdida de energ\u00eda que le impidi\u00f3 una vuelta r\u00e1pida final en la Q3. Todav\u00eda no sabemos con certeza qu\u00e9 caus\u00f3 que la p\u00e9rdida de potencia, pero ya hab\u00edamos visto signos de al final de la Q2. Vamos a investigar. Ha sido una l\u00e1stima porque, como siempre lo hace en M\u00f3naco, Jenson hab\u00eda estado pilotando muy bien. Siendo ese el caso, estoy seguro de que podr\u00eda haber calificado un poco m\u00e1s cerca de la parte delantera si hubiera tenido otra vuelta en la que hacerlo. Mirando hacia adelante, la carrera de ma\u00f1ana ser\u00e1 larga y dif\u00edcil y, aunque los adelantamientos ser\u00e1 tan dif\u00edciles como siempre, los errores inevitablemente desempe\u00f1ar un papel dram\u00e1tico en el desarrollo de la carrera, y Jenson y Checo estar\u00e1 tratando con todas sus fuerzas para de conducir sin errores nuevamente en un esfuerzo por anotar tantos puntos en el campeonato del mundo como les sea posible\u00bb.<\/em><\/p>\n

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Imagen:<\/strong> David Sarr\u00f3<\/p>\n

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