{"id":10196,"date":"2013-05-27T03:15:04","date_gmt":"2013-05-27T01:15:04","guid":{"rendered":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/?p=10196"},"modified":"2013-05-27T03:17:17","modified_gmt":"2013-05-27T01:17:17","slug":"balance-gp-de-monaco-monte-carlo-2013-sauber","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2013\/05\/27\/balance-gp-de-monaco-monte-carlo-2013-sauber\/","title":{"rendered":"Balance GP de M\u00f3naco, Monte Carlo 2013. Sauber"},"content":{"rendered":"

\"Nico<\/a>El equipo Sauber ha echado en falta mayor velocidad y un mejor entendimiento de los neum\u00e1ticos en este particular circuito, por lo que han acabado decepcionados, ya que con las posiciones de salida, esperaban haber finalizado la carrera sumando puntos. Sin embargo el equipo reconoce que los dos pilotos realizaron un buen trabajo, pero el coche no era lo bastante bueno para este circuito.<\/p>\n

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\"Nico<\/a><\/p>\n

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Nico Hulkenberg finaliz\u00f3 en posici\u00f3n 11\u00ba, sufri\u00f3 durante la carrera con un mal rendimiento de los neum\u00e1ticos, por lo que su ritmo no fue bueno y no pudo conseguir el punto del que quedo tan cerca. Esteban Guti\u00e9rrez, finaliz\u00f3 la carrera en posici\u00f3n 13\u00ba, en una dif\u00edcil carrera, donde la salida del coche de seguridad le ha perjudicado, aunque ha conseguido finalizar la carrera sin da\u00f1os.<\/p>\n

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Nico Hulkenberg:<\/strong> \u00abNo se pod\u00eda esperar milagros hoy, ayer, ni siquiera est\u00e1bamos en el top ten, y hoy hemos tenido m\u00e1s en la carrera, ni siquiera a la velocidad necesaria. Despu\u00e9s de la bandera roja hemos montado los neum\u00e1ticos blandos en comparaci\u00f3n con la mayor\u00eda de los dem\u00e1s. Todo fue bien al principio, pero cuando el coche de seguridad sali\u00f3 otra vez, tuve la sensaci\u00f3n de que la temperatura baj\u00f3. Tras la reanudaci\u00f3n, los neum\u00e1ticos no han funcionado correctamente y extremadamente se degradaban. En algunos lugares, el acero era visible, y no era de extra\u00f1ar que el ritmo no fuera bueno. Es una l\u00e1stima que no tengamos el punto que nos merec\u00edamos\u201d.<\/em><\/p>\n

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Esteban Guti\u00e9rrez:<\/strong> \u00abHa sido una carrera dif\u00edcil. La primera fase de coche de seguridad no encajo con nuestra estrategia, pero hemos tratado de hacer lo mejor de la situaci\u00f3n. Desde el\u00a0 19 apenas pod\u00edamos esperar puntos, fue importante no ir por encima del l\u00edmite y llevar el coche sin perjuicio a la meta. Tuve un buen arranque, pero era dif\u00edcil luchar por posiciones. El l\u00edmite de velocidad tiene que ser mejor, fue complicado tener el Williams delante de m\u00ed y detr\u00e1s de m\u00ed, el Lotus no es f\u00e1cil. Adem\u00e1s, tengo que trabajar en m\u00ed mismo, para poder atender mejor las cambiantes condiciones de la pista en la clasificaci\u00f3n\u00bb.<\/em><\/p>\n

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Monisha Kaltenborn, director del equipo:<\/strong> \u00abEstamos decepcionados porque nuestra posici\u00f3n de salida para ganar puntos, no estaba mal. La primera salida del coche de seguridad sali\u00f3 en un mal momento para nosotros, pero lo que nos sorprendi\u00f3 fue el hecho de que no pod\u00edamos tomar ventaja de nuestra elecci\u00f3n de neum\u00e1ticos despu\u00e9s de la reanudaci\u00f3n de la carrera. Aunque hab\u00edamos decidido en el caso de Nico el m\u00e1s duro de los dos compuestos, estos degradaron m\u00e1s r\u00e1pido que los de la competencia, que se encontraban en los neum\u00e1ticos s\u00faper blandos. Ambos pilotos han mostrado buenas actuaciones. Pero hoy en d\u00eda el coche no era lo suficientemente bueno en este circuito. Sin embargo, creemos que las medidas que hemos aplicado hasta ahora, van a mejorar de nuevo en la pr\u00f3xima carrera\u00bb.<\/em><\/p>\n

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Tom McCullough, ingeniero jefe de la pista:<\/strong> \u00abHa sido una carrera llena de acontecimientos t\u00edpica en M\u00f3naco con varios del coche de seguridad y una bandera roja. Ambos pilotos pusieron en una buena actuaci\u00f3n hoy, aunque no suficiente, ya que nuestro coche era demasiado agresivo para los neum\u00e1ticos hoy. Adem\u00e1s, la degradaci\u00f3n de los neum\u00e1ticos era demasiado fuerte, por lo que no hab\u00eda manera se sumar puntos de campeonato. Ahora tenemos que sacar las conclusiones correctas y prepararnos de manera \u00f3ptima para la pr\u00f3xima carrera en dos semanas en Montreal\u00bb.<\/em><\/p>\n

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Imagen:<\/strong> David Sarr\u00f3<\/p>\n

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