{"id":10206,"date":"2013-05-27T04:20:16","date_gmt":"2013-05-27T02:20:16","guid":{"rendered":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/?p=10206"},"modified":"2013-05-27T04:20:16","modified_gmt":"2013-05-27T02:20:16","slug":"balance-gp-de-monaco-monte-carlo-2013-lotus","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2013\/05\/27\/balance-gp-de-monaco-monte-carlo-2013-lotus\/","title":{"rendered":"Balance GP de M\u00f3naco, Monte Carlo 2013. Lotus"},"content":{"rendered":"

\"Kimi<\/a>El equipo Lotus ha tenido un final de carrera muy dura con ambos pilotos,\u00a0 Kimi Raikkonen que ha sufrido un toque por parte de Sergio Perez que ha arruinado su carrera cuando llevaba pr\u00e1cticamente todas las vueltas en quinta posici\u00f3n y con un pilotaje excelente, aun as\u00ed, el piloto no se rindi\u00f3 y demostrando su gran competitividad,\u00a0 hizo una gran remontada en pocas vueltas para al menos conseguir sumar un punto. Kimi ha terminado la carrera muy enfadado con la actuaci\u00f3n de Sergio P\u00e9rez que le ha hecho perder terreno respecto al l\u00edder del Campeonato Sebastian Vettel, aunque en Canad\u00e1 har\u00e1 lo posible por recuperarlo.<\/p>\n

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\"Kimi<\/a><\/p>\n

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El equipo Lotus ha tenido un final de carrera muy dura con ambos pilotos,\u00a0 Kimi Raikkonen que ha sufrido un toque por parte de Sergio Perez que ha arruinado su carrera cuando llevaba pr\u00e1cticamente todas las vueltas en quinta posici\u00f3n y con un pilotaje excelente, aun as\u00ed, el piloto no se rindi\u00f3 y demostrando su gran competitividad,\u00a0 hizo una gran remontada en pocas vueltas para al menos conseguir sumar un punto. Kimi ha terminado la carrera muy enfadado con la actuaci\u00f3n de Sergio P\u00e9rez que le ha hecho perder terreno respecto al l\u00edder del Campeonato Sebastian Vettel, aunque en Canad\u00e1 har\u00e1 lo posible por recuperarlo.<\/p>\n

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Romain Grosjean ha seguido con su racha de mala\u00a0 suerte ya que se ha tenido que retirar tras un choque con Grosjean con Ricciardo, por el que adem\u00e1s Romain ha sido penalizado por su incidente con la perdida de diez posiciones en la parrilla del GP de Canad\u00e1<\/p>\n

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Kimi Raikkonen:<\/strong> \u201cNo ha sido el circuito m\u00e1s f\u00e1cil de la temporada hasta ahora, pero el coche ha respondido bien hoy y fue muy decepcionante que puso fin a la manera que lo hizo. Debido a un movimiento est\u00fapido [de Sergio P\u00e9rez] hemos perdido una gran cantidad de puntos a Sebastian [Vettel] en el Campeonato. \u00bfNo es el fin de semana ideal, pero no hay nada que podamos hacer al respecto. Sergio me golpe\u00f3 por detr\u00e1s, eso es todo lo que hay. Si \u00e9l cree que es mi culpa que \u00e9l entrara en la curva demasiado r\u00e1pido, entonces es obvio que no tiene idea de lo que est\u00e1 hablando. No es la primera vez que golpea a alguien en la carrera, sino que parece esperar que la gente sea siempre la que est\u00e9 pendiente de lo que podr\u00eda hacer, a continuaci\u00f3n, pasar por encima o seguir recto, si llega a la curva demasiado r\u00e1pido, no va a hacerlo sin caer en alguien. Casi ha pasado antes en y si no me hubiera ido a trav\u00e9s de la chicane ese momento me habr\u00eda golpeado, as\u00ed que es como que hay que estar a la espera de que suceda. Entiendo que ser agresivo – que es parte de las carreras -, pero tambi\u00e9n hay que ser inteligente. No creo que hablar con \u00e9l har\u00e1 ninguna diferencia.<\/em><\/p>\n

Iba bien. Mi salida no fue tan malo ya partir de ah\u00ed fue una carrera bastante normal en Monaco y esperar a ver qu\u00e9 pasa en las paradas en boxes. Est\u00e1bamos en P5 casi todo el tiempo y estoy seguro de que podr\u00eda haber quedado all\u00ed si las cosas hubieran sido diferentes, pero no creo que mucho m\u00e1s era posible, ya que es casi imposible adelantar aqu\u00ed. Bueno, remonte algo al final, pero eso fue un poco diferente, ya que ten\u00eda neum\u00e1ticos nuevos y nunca deber\u00eda haber estado en esa posici\u00f3n en primer lugar, pero fue bueno para al menos conseguir un punto al final. En cierto modo, casi lo hace m\u00e1s frustrante cuando tuvimos el aire limpio despu\u00e9s de la parada en boxes fue probablemente la primera vez que vi lo r\u00e1pido que nuestro coche era realmente aqu\u00ed. De todos modos, no tiene sentido seguir pensando acerca de los errores de otras personas. Tenemos otra carrera que viene muy pronto, as\u00ed que espero que tendremos un poco de mejor suerte all\u00ed y ver lo que podemos hacer para cerrar la brecha de nuevo a los l\u00edderes\u201d.<\/em><\/p>\n

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Romain Grosjean:<\/strong> \u201cUna monta\u00f1a rusa, y una en la que podr\u00eda haber logrado mucho m\u00e1s con el ritmo del coche. Creo que ten\u00edamos el ritmo para estar entre los tres primeros, pero por desgracia no tuvimos la posici\u00f3n de clasificaci\u00f3n que quer\u00edamos, y es casi imposible de ascender aqu\u00ed. La carrera en s\u00ed fue frustrante – quedarse atascado en el tr\u00e1fico y luego tener que retirarse despu\u00e9s del incidente con Daniel [Ricciardo] – pero esto es una carrera. Mis neum\u00e1ticos estaban bien y le hab\u00edan estado siguiendo durante 61 vueltas, as\u00ed que sab\u00eda que me estaba frenando, pero se pod\u00eda ver que estaba realmente luchando con sus neum\u00e1ticos traseros que ten\u00edan una gran cantidad de granulado. Yo estaba muy cerca de \u00e9l en el t\u00fanel y hab\u00eda estado siguiendo su l\u00ednea muchas vueltas, pero estaba atrapado \u00e9l freno muy temprano en el medio de la pista. Para ser honesto, el verdadero da\u00f1o ya estaba hecho en la calificaci\u00f3n cuando No llegu\u00e9 a la Q3. Fue Daniel otra vez quien me paro, pero ciertamente no fue mi intenci\u00f3n de terminar mi carrera en la parte de atr\u00e1s de su coche! Lo siento por el equipo que la carrera tuvo que terminar as\u00ed cuando todo el mundo ha hecho un trabajo fant\u00e1stico todo el fin de semana. Es frustrante, ya que ten\u00edamos el ritmo para calificar entre los cuatro primeros que habr\u00eda significado una carrera muy diferente… Las tres primeras carreras fueron dif\u00edciles esta temporada, ya que no ten\u00eda un coche que me conven\u00eda, pero desde que Bahrein ha sido mucho mejor. En Barcelona, las simulaciones mostraron que deber\u00edamos haber estado luchando por P3 en la carrera si no fuera por el problema mec\u00e1nico, entonces por supuesto aqu\u00ed en M\u00f3naco la calificaci\u00f3n es todo y que no fue bien. Estoy decepcionado por no tener m\u00e1s logrado en lo que va de 2013, pero hemos demostrado que el potencial est\u00e1 ah\u00ed para los mejores resultados. Ahora s\u00f3lo pulsar el bot\u00f3n de reinicio en la cabeza y a Canad\u00e1 con la esperanza de un mejor fin de semana de todo el a\u00f1o.\u201d<\/em><\/p>\n

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Eric Boullier:<\/strong> \u00abRealmente este no es el fin de semana que quer\u00edamos. Todo el fin de semana de Kimi hab\u00eda sido impecable, una vez m\u00e1s su carrera se ha visto arruinada por otro piloto quien sin necesidad ha chocado con su coche. Esto le ha ocasionado un pinchazo y b\u00e1sicamente ha arruinado su carrera, el fin de semana de Romain ha sido duro, pero ha mostrado un ritmo fant\u00e1stico cuando ha tenido pista despejada. Hemos perdido terreno tanto en el campeonato de constructores como de pilotos, as\u00ed que en Canad\u00e1 estaremos empujando fuerte para recuperarlo\u00bb.<\/em><\/p>\n

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Imagen:<\/strong> David Sarr\u00f3<\/p>\n

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