{"id":10212,"date":"2013-05-27T04:23:44","date_gmt":"2013-05-27T02:23:44","guid":{"rendered":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/?p=10212"},"modified":"2013-05-27T04:23:44","modified_gmt":"2013-05-27T02:23:44","slug":"balance-gp-de-monaco-monte-carlo-2013-red-bull","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2013\/05\/27\/balance-gp-de-monaco-monte-carlo-2013-red-bull\/","title":{"rendered":"Balance GP de M\u00f3naco, Monte Carlo 2013. Red Bull"},"content":{"rendered":"

\"Sebastian<\/a>El equipo Red Bull ha tenido una buena carrera finalizando nuevamente en el podio del Gran Premio de M\u00f3naco y con sus dos pilotos, es posiblemente el mejor resultado que pod\u00edan obtener, dado sus posiciones de salida en un circuito donde es muy dif\u00edcil y arriesgado adelantar. Aunque ten\u00edan un gran ritmo, para m\u00e1s incluso, como demostr\u00f3 la vuelta r\u00e1pida de Sebastian Vettel, segundo y tercero es un gran resultado.<\/p>\n

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\"Sebastian<\/a><\/p>\n

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El equipo Red Bull ha tenido una buena carrera finalizando nuevamente en el podio del Gran Premio de M\u00f3naco y con sus dos pilotos, es posiblemente el mejor resultado que pod\u00edan obtener, dado sus posiciones de salida en un circuito donde es muy dif\u00edcil y arriesgado adelantar. Aunque ten\u00edan un gran ritmo, para m\u00e1s incluso, como demostr\u00f3 la vuelta r\u00e1pida de Sebastian Vettel, segundo y tercero es un gran resultado.<\/p>\n

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Sebastian Vettel ha terminado en segunda posici\u00f3n, en una gran carrera administrando su ritmo y los neum\u00e1ticos, lo que es muy bueno para su posici\u00f3n de l\u00edder del Campeonato ya que aumenta su ventaja sobre los rivales. Mark Webber termino la carrera en tercera posici\u00f3n por detr\u00e1s de su compa\u00f1ero de equipo, aunque reconoce que ten\u00edan m\u00e1s ritmo, con las dificultades de M\u00f3naco, se trataba b\u00e1sicamente de ahorrar neum\u00e1ticos y sumar muchos puntos.<\/p>\n

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Sebastian Vettel:<\/strong> \u00abEn general estoy feliz y satisfecho con el resultado, sabemos que es muy dif\u00edcil adelantar aqu\u00ed. Felicidades a Nico, que hizo un trabajo muy bueno y ten\u00eda una carrera muy controlada, creo que ten\u00eda el ritmo y los neum\u00e1ticos para responder cada vez que tratamos de acercarnos un poco m\u00e1s a \u00e9l. Tuve un comienzo fant\u00e1stico, pero no hab\u00eda ning\u00fan espacio! Creo que podr\u00eda haber ido m\u00e1s all\u00e1 que los dos Mercedes, pero no hab\u00eda espacio y tuve que levantar. Entonces Mark lleg\u00f3 y fue muy apretado en la primera curva. Yo estaba un poco sorprendido por el lento ritmo de las primeras vueltas – por lo general se puede esperar dos flechas de plata delante de usted, pero eran m\u00e1s como autobuses hoy va para un crucero durante el primer par de vueltas. Sin embargo, la estrategia para ellos era clara y que hicieron un muy buen trabajo. Fue una buena estrategia de nuestro equipo para conseguir pasar a\u00a0 Lewis. Fue duro con los reinicios, pero podemos estar contentos con el resultado. Fue un gran logro por parte del equipo, que parece que nos gusta este lugar. Enhorabuena a todos y gracias a todos nuestros socios, los dos coches en el podio es muy bueno.\u00bb<\/em><\/p>\n

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Mark Webber:<\/strong> \u00abEn primer lugar felicitar a Nico, que es un lugar muy especial ganar aqu\u00ed y tuvo un fin de semana sin problemas, eso es lo que hay que hacer aqu\u00ed. A pesar de que comenz\u00f3 en la cabeza, usted todav\u00eda tiene que llevarlo a cabo tan bien hecho. Para nosotros, sab\u00edamos que est\u00e1bamos un poco en contra al partir de la segunda fila, pero me dieron un comienzo absolutamente incre\u00edble y es la ley de Murphy que es la carrera m\u00e1s corta en la primera curva aqu\u00ed. Seb y yo ten\u00edamos a d\u00f3nde ir, as\u00ed que estaban levantando, mientras que Nico y Lewis parec\u00eda que lo ten\u00edan m\u00e1s dif\u00edcil. Vamos a salvar algunos de esos arranques para referencia futura! Luego, despu\u00e9s se trataba, b\u00e1sicamente, sobre el ahorro de los neum\u00e1ticos y hacer el trabajo de una sola parada para nosotros. Era previsible que si la carrera iba ser procesi\u00f3n, dos paradas en realidad no era una opci\u00f3n, ya que podr\u00edas haber vuelto en el tr\u00e1fico. Tuvimos que ir muy largo y todos los pilotos estaban cuidando los neum\u00e1ticos – fue bueno para conseguir adelantar a Lewis en las paradas\u201d.<\/em><\/p>\n

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Christian Horner director del equipo:<\/strong> \u00abEl segundo y tercer lugar con la menor cantidad de tiempo tanto para nuestros coches en el pit lane hoy es un resultado de equipo muy positivo. Nos las arreglamos para conseguir los dos coches por delante durante las paradas en boxes y el per\u00edodo de coche de seguridad, en lo que result\u00f3 ser una carrera relativamente procesional debido a todo el mundo la adopto una estrategia de una sola parada. En M\u00f3naco nunca se puede adelantar, as\u00ed que fue todo sobre la conservaci\u00f3n de neum\u00e1ticos y administraci\u00f3n del ritmo hasta el final de la carrera. Como vimos con Sebastian, el ritmo estaba ah\u00ed y ha marcado la vuelta r\u00e1pida, pero hoy creo que el segundo y tercero fue probablemente lo \u00f3ptimo con\u00a0 nuestras posiciones en la parrilla\u201d.<\/em><\/p>\n

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Thierry Salvi\u00a0 (Renault):<\/strong> \u00abAunque nos hubiera gustado conseguir la victoria hoy, todo el mundo es consciente de que adelantar es dif\u00edcil en Monte Carlo. Los coches de seguridad no dieron mucha oportunidad para la estrategia creativa, as\u00ed que podemos estar contentos con un doble podio. Es el cuarto a\u00f1o consecutivo, la asociaci\u00f3n Red Bull-Renault ha terminado en el podio, as\u00ed que es genial para mantener ese registro\u00bb.<\/em><\/p>\n

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Imagen:<\/strong> David Sarr\u00f3<\/p>\n

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