{"id":10266,"date":"2013-05-29T17:51:33","date_gmt":"2013-05-29T15:51:33","guid":{"rendered":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/?p=10266"},"modified":"2013-05-29T17:51:33","modified_gmt":"2013-05-29T15:51:33","slug":"vijay-mallya-muy-contento-con-sus-pilotos-pero-preocupado-por-los-costes","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2013\/05\/29\/vijay-mallya-muy-contento-con-sus-pilotos-pero-preocupado-por-los-costes\/","title":{"rendered":"Vijay Mallya, muy contento con sus pilotos, pero preocupado por los costes"},"content":{"rendered":"

\"Vijay<\/a>Vijay Mallya, jefe de equipo de Force India, ha dado una entrevista en la p\u00e1gina web oficial de la f\u00f3rmula uno, donde ha hablado de su equipo y sus pilotos con lo que est\u00e1 muy contento y tambi\u00e9n ha declarado su preocupaci\u00f3n por los costes en 2014 ya que piensa que la falta de un control real de costes viables est\u00e1n apretando a los equipos peque\u00f1os. Tambi\u00e9n considera que uno o dos equipos han decidido ganar a cualquier precio, dejando a un lado la sostenibilidad de este deporte<\/p>\n

<\/p>\n

\"Vijay<\/a><\/p>\n

 <\/p>\n

Vijay Mallya, jefe de equipo de Force India, ha dado una entrevista en la p\u00e1gina web oficial de la f\u00f3rmula uno, donde ha hablado de su equipo y sus pilotos con lo que est\u00e1 muy contento y tambi\u00e9n ha declarado su preocupaci\u00f3n por los costes en 2014 ya que piensa que la falta de un control real de costes viables est\u00e1n apretando a los equipos peque\u00f1os. Tambi\u00e9n considera que uno o dos equipos han decidido ganar a cualquier precio, dejando a un lado la sostenibilidad de este deporte<\/p>\n

 <\/p>\n

Sin duda tambi\u00e9n el Gran Premio de M\u00f3naco ha supuesto una gran motivaci\u00f3n para Force India, el equipo logr\u00f3 12 puntos y acabaron por delante de equipos m\u00e1s grandes y mantienen su quinto puesto en el campeonato, Vijay Mallya lo explica con satisfacci\u00f3n: \u201cMe siento absolutamente encantado. El hecho de que hayamos terminado por delante de Ferrari, McLaren y Lotus es de hecho una tarde memorable. Estamos en el quinto lugar en la clasificaci\u00f3n del campeonato, en t\u00e9rminos de puntos. Somos un equipo peque\u00f1o y estamos golpeando por encima de nuestro peso. Este es el compromiso y la dedicaci\u00f3n que tenemos. Es un hecho que con cada a\u00f1o vamos mejorando. Cuarenta y cuatro puntos en seis carreras – que es el mejor comienzo en la temporada en la historia del equipo. No se puede pedir m\u00e1s. Vamos a mantener nuestra velocidad de desarrollo y vamos a seguir mejorando el coche para ir a\u00fan m\u00e1s competitivo. Espero que podamos tener la suerte de tener unos cuantos podios\u201d<\/strong><\/p>\n

 <\/p>\n

De sus pilotos Vijay Mallya tambi\u00e9n se muestra muy contento, ya que han conducido de forma brillante: \u201cMuy satisfecho. Ambos condujeron brillantemente. Estamos donde estamos hoy a pesar de que Adrian (Sutil) ha tenido muy mala suerte en tres de las seis carreras y, a veces hemos tenido un solo coche en los puntos. Si hubi\u00e9ramos tenido un poco de mejor suerte que siempre habr\u00edamos tenido con los dos coches en los puntos estar\u00edamos\u00a0 m\u00e1s arriba en la clasificaci\u00f3n. M\u00f3naco es uno de los circuitos favoritos de Adrian. S\u00ed, Adrian le encanta esa pista y sab\u00edamos que si iba a terminar, ser\u00eda un gran resultado. Hizo algunas maniobras en la horquilla – uno para superar a (Fernando) Alonso y uno para adelantar (Jenson) Button. En la primera vuelta y da\u00f1\u00f3 su aler\u00f3n delanter, lo que por supuesto nos puso nerviosos, pero luego lo logr\u00f3 brillantemente. \u00c9l simplemente condujo brillantemente. Obviamente estoy un hombre muy feliz.\u00a0 Paul di Resta no progres\u00f3 m\u00e1s all\u00e1 de Q1 el s\u00e1bado, pero aun as\u00ed llego en los puntos a pesar de tener que empezar desde la\u00a0 P17. Eso demuestra lo competitivo que es nuestro coche. Paul es un gran piloto y que nunca deber\u00eda haber calificado 17 y qued\u00f3 atascado en la Q1 – esto fue claramente un error nuestro en el muro de boxes ya que\u00a0 no le dimos un nuevo juego de neum\u00e1ticos. Pero desde esa posici\u00f3n, acabar noveno es brillante\u201d.<\/strong><\/p>\n

 <\/p>\n

Vijay Mallya est\u00e1 preocupado por los costes y considera que est\u00e1 en peligro la sostenibilidad del deporte y considera que entre todos se debe encontrar una soluci\u00f3n: \u00abPor un lado, la FIA y la FOTA – cuando exist\u00eda en toda su fuerza – hab\u00edan decidido que tenemos que reducir los costes de la F\u00f3rmula Uno. Pero en lugar de reducir los costes, uno o dos equipos han decidido ganar a cualquier precio es m\u00e1s importante que la sostenibilidad de este deporte, as\u00ed que no hay una restricci\u00f3n de recursos que se implemente, en contra de que los costes est\u00e1n subiendo. Si es titular de los derechos comerciales, la FIA, o de los propios equipos, creo que es muy necesario que todos los actores importantes se sienten en la mesa y\u00a0 se encuentre una soluci\u00f3n viable.\u00bb<\/strong><\/p>\n

 <\/p>\n

De seguir asi Vijay Mallya\u00a0 considera, que quedaran solo tres o cuatro equipos lo que no seria bueno para el deporte, que tambi\u00e9n necesita equipos peque\u00f1os: \u201cSi s\u00f3lo quiere tres o cuatro equipos de la F\u00f3rmula Uno en ejecuci\u00f3n de tres coches cada uno se debe proceder en la forma en la que se esta haciendo ahora. Pero creo que la F\u00f3rmula Uno tambi\u00e9n necesita los equipos independientes m\u00e1s peque\u00f1os, as\u00ed que todo el mundo debe mirar a los intereses comunes – no s\u00f3lo a los intereses individuales.\u201d<\/strong><\/p>\n

 <\/p>\n

 <\/p>\n

Opciones Sociales:<\/h3>