{"id":10379,"date":"2013-06-04T00:15:00","date_gmt":"2013-06-03T22:15:00","guid":{"rendered":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/?p=10379"},"modified":"2013-06-03T23:02:40","modified_gmt":"2013-06-03T21:02:40","slug":"previo-gp-de-canada-montreal-2013-marussia","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2013\/06\/04\/previo-gp-de-canada-montreal-2013-marussia\/","title":{"rendered":"Previo GP de Canad\u00e1, Montreal 2013. Marussia"},"content":{"rendered":"

\"Jules<\/a>El equipo Marussia\u00a0 competir\u00e1 en Montreal por cuarta vez el pr\u00f3ximo fin de semana, para sus pilotos Jules Bianchi y Max Chilton sera su debut en competici\u00f3n en el Circuito Gilles Villeneuve, una pista muy exigente con el coche y que requiere un compromiso cuidadoso entre los elementos de alta y baja carga aerodin\u00e1mica. La gesti\u00f3n de los neum\u00e1ticos y el desgaste de frenos tambi\u00e9n puede ser un buen desaf\u00edo. Como en M\u00f3naco, las barreras est\u00e1n muy cerca y los conductores deben tener cuidado con el\u00a0ya emblem\u00e1tico \u00abMuro de los Campeones\u201d.<\/p>\n

<\/p>\n

\"Jules<\/a><\/p>\n

 <\/p>\n

El equipo Marussia\u00a0 competir\u00e1 en Montreal por cuarta vez el pr\u00f3ximo fin de semana, para sus pilotos Jules Bianchi y Max Chilton sera su debut en competici\u00f3n en el Circuito Gilles Villeneuve, una pista muy exigente con el coche y que requiere un compromiso cuidadoso entre los elementos de alta y baja carga aerodin\u00e1mica. La gesti\u00f3n de los neum\u00e1ticos y el desgaste de frenos tambi\u00e9n puede ser un buen desaf\u00edo. Como en M\u00f3naco, las barreras est\u00e1n muy cerca y los conductores deben tener cuidado con el\u00a0ya emblem\u00e1tico \u00abMuro de los Campeones\u201d.<\/p>\n

 <\/p>\n

Jules Bianchi tras M\u00f3naco un tanto decepcionante, se centra en Canad\u00e1 el circuito que ha esperado con m\u00e1s ganas y del que se siente emocionado por enfrentar el reto que puede suponer y que espera poder afrontar con la fiabilidad recuperada. Max Chilton est\u00e1 deseando hacer su debut en Canad\u00e1 un circuito que sabe les mantendr\u00e1 ocupados y\u00a0 del que espera\u00a0 mantener el impulso positivo de M\u00f3naco y un fin de semana positivo.<\/p>\n

 <\/p>\n

Jules Bianchi:<\/strong> \u00abTen\u00eda la esperanza de mejorar las cosas en mi carrera de casa de fin de semana pasado, pero ahora estoy totalmente centrado en las carreras por delante, sin mirar atr\u00e1s. Canad\u00e1 es una de las carreras que he esperado con m\u00e1s ganas de toda la temporada y he o\u00eddo muchas cosas acerca de la pista y la fant\u00e1stica ciudad de Montreal. Despu\u00e9s de haber estado en el simulador esta semana me siento emocionado por el fin de semana, aunque creo que podemos esperar ser retados por las exigencias de las caracter\u00edsticas del circuito. La \u00faltima carrera fue el primer abandono de la temporada para m\u00ed y para el equipo, lo que es decepcionante despu\u00e9s de un excelente desempe\u00f1o acabar las 10 carreras de las 10 carreras disputadas. Parece ser un problema aislado, por lo que esperamos poder volver a la plena fiabilidad y continuar empujando hacia delante\u201d<\/em>.<\/p>\n

 <\/p>\n

Max Chilton: <\/strong>\u00abEstoy deseando que llegue mi debut en Gran Premio de Canad\u00e1 y regresar a la experiencia de aprendizaje de una pista desconocida. Por lo que s\u00e9 y he visto en el simulador, este es uno de esos circuitos que mantendr\u00e1n los pilotos y los ingenieros completamente ocupados por el desaf\u00edo de ingenier\u00eda, ya que tiene que existir un equilibrio muy cuidadoso entre los sectores de la carga aerodin\u00e1mica mayor\u00a0 y menor, al mismo tiempo, como la gesti\u00f3n de los frenos y los neum\u00e1ticos. Despu\u00e9s de un buen resultado en M\u00f3naco, tengo la esperanza de que podemos llevar ese impulso hacia adelante y disfrutar de un fin de semana positivo\u201d.<\/em><\/p>\n

 <\/p>\n

John Booth, director del equipo:<\/strong> \u00abTodos en el equipo Marussia F1 goza plenamente de la experiencia Gran Premio de Canad\u00e1, aunque el Circuito Gilles Villeneuve no ha favorecido necesariamente el coche en nuestras tres visitas anteriores. Tenemos la esperanza de que podemos cambiar esto en Montreal la pr\u00f3xima semana. Ha sido un cambio de tendencia despu\u00e9s de M\u00f3naco para preparar los coches para el transporte de mercanc\u00edas, sino que dejar este fin de semana y en el per\u00edodo intermedio antes de que lleguemos vamos a seguir para evaluar un M\u00f3naco frustrante y tratar de conseguir una buena ventaja en la carrera por delante. Canad\u00e1 siempre arroja un buen n\u00famero de desaf\u00edos – una pista exigente t\u00e9cnicamente, clima variable y la preocupaci\u00f3n algo m\u00e1s inusual sobre las marmotas. La \u00fanica cosa que nos quedamos encantados con la \u00faltima carrera fue nuestro resultado y el rendimiento relativo, por lo que estaremos encantados de seguir construyendo sobre ese pr\u00f3ximo fin de semana\u201d.<\/em><\/p>\n

 <\/p>\n

Imagen:<\/strong> David Sarr\u00f3<\/p>\n

Opciones Sociales:<\/h3>