{"id":10429,"date":"2013-06-05T11:58:00","date_gmt":"2013-06-05T09:58:00","guid":{"rendered":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/?p=10429"},"modified":"2013-06-05T11:58:00","modified_gmt":"2013-06-05T09:58:00","slug":"previo-gp-de-canada-montreal-2013-mclaren","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2013\/06\/05\/previo-gp-de-canada-montreal-2013-mclaren\/","title":{"rendered":"Previo GP de Canad\u00e1, Montreal 2013. McLaren"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-content\/uploads\/2012\/08\/david_sarro.button-2.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"alignleft\" alt=\"Jenson Button 2\" src=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-content\/uploads\/2012\/08\/david_sarro.button-2.jpg\" width=\"200\" height=\"133\" \/><\/a>El equipo McLaren siempre ha tenido un buen rendimiento en Canad\u00e1 y aunque este a\u00f1o no est\u00e1n teniendo la temporada esperada y su rendimiento es bastante m\u00e1s bajo de lo habitual en el equipo, poco a poco est\u00e1n mejorando y en este circuito un resultado inesperado es siempre posible.<\/p>\n<p><!--more--> <!--noteaser--><\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-content\/uploads\/2012\/08\/david_sarro.button-2.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-3390\" alt=\"Jenson Button 2\" src=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-content\/uploads\/2012\/08\/david_sarro.button-2.jpg\" width=\"600\" height=\"400\" srcset=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-content\/uploads\/2012\/08\/david_sarro.button-2.jpg 600w, http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-content\/uploads\/2012\/08\/david_sarro.button-2-300x200.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><\/a><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>El equipo McLaren siempre ha tenido un buen rendimiento en Canad\u00e1 y aunque este a\u00f1o no est\u00e1n teniendo la temporada esperada y su rendimiento es bastante m\u00e1s bajo de lo habitual en el equipo, poco a poco est\u00e1n mejorando y en este circuito un resultado inesperado es siempre posible.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Jenson Button afronta motivado una carrera que le trae buenos recuerdos del 2011 cuando gan\u00f3 la carrera, que se convirti\u00f3 en la m\u00e1s larga en la historia de la F1, con 4 horas y 4mins de duraci\u00f3n, por las interrupciones de la lluvia. Est\u00e1n haciendo constantes progresos y Jenson conf\u00eda tener un gran fin de semana. Sergio P\u00e9rez tambi\u00e9n tiene buenos recuerdos en un circuito que le gusta y que siente relativamente cerca de su casa en M\u00e9xico, como el a\u00f1o pasado que con el Sauber acabo la carrera en el podio. Ahora que el equipo est\u00e1 mejorando, tambi\u00e9n conf\u00eda en tener un buen resultado este a\u00f1o con McLaren.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Jenson Button:<\/strong><em> \u00abSiempre me ha gustado el Gran Premio de Canad\u00e1 &#8211; Montreal es una de las ciudades m\u00e1s bonitas del calendario, siempre nos hicieron sentir bienvenidos a Quebec, y es una carrera que todo el mundo en la F\u00f3rmula 1 espera. Al igual que M\u00f3naco, el Gran Premio de Canad\u00e1 puede ser una especie de loter\u00eda agradable &#8211; pero mientras que M\u00f3naco es un lugar de alta adherencia a baja velocidad, el Circuito Gilles Villeneuve es lo contrario: de agarre bajo de alta velocidad. Es una mezcla que siempre se une para ofrecer a los aficionados una gran carrera, que es otra raz\u00f3n por la cual se ha convertido en una de las carreras m\u00e1s populares del a\u00f1o. Volver a Canad\u00e1 siempre trae recuerdos felices de mi carrera all\u00ed en 2011. Llegando de \u00faltimo al primero, de verdad muestra todo lo que es la F\u00f3rmula 1. Si bien no nos dirigimos a Montreal con un paquete ganador, estamos haciendo un progreso constante, y siempre hay la motivaci\u00f3n a\u00f1adida de que se puede lograr un resultado sorprendente en esta carrera. Estoy con ganas de un gran fin de semana en Canad\u00e1.\u00bb<\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Sergio P\u00e9rez:<\/strong><em> \u00abPuede que no haya mucho que mostrar de M\u00f3naco, pero era otra carrera positiva para m\u00ed, no tuvimos ritmo fuerte durante todo el fin de semana, y sent\u00ed que corr\u00eda con bastante fuerza, ganando mis posiciones de manera dif\u00edcil compitiendo por ganar, en la pista. Hay un mont\u00f3n de cosas positivas para sacar adelante en Canad\u00e1. Es una carrera que me gusta, que termin\u00e9 en el podio el a\u00f1o pasado, y siento que el equipo est\u00e1 mejorando el rendimiento del coche en cada carrera. Aunque todav\u00eda no estamos donde tenemos que estar, espero que el fin de semana Montreal sea otro paso. Por lo menos, creo que podemos tener un buen fin de semana, es una carrera que puede premiar a un luchador, porque a menudo es tan impredecible. Para m\u00ed, las carreras en Canad\u00e1 siempre son especiales porque es una de las tres carreras m\u00e1s cerca de mi casa en M\u00e9xico. Al igual que en Austin el a\u00f1o pasado, espero que habr\u00e1 un mont\u00f3n de fan\u00e1ticos mexicanos que viajan a Montreal para apoyarme en mi primer Gran Premio de Canad\u00e1 de Vodafone McLaren Mercedes\u201d.<\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Martin Whitmarsh\u00a0 director del equipo, Vodafone McLaren Mercedes:<\/strong> <em>\u00abMcLaren siempre ha ido bien en Canad\u00e1 &#8211; hemos ganado 13 Grandes Premios de Canad\u00e1 &#8211; y aunque no nos estamos dirigiendo a Montreal la pr\u00f3xima semana con posibilidades reales de victoria, bien sabemos que esta es una carrera en la que un resultado inesperado es siempre posible. El Gran Premio de Canad\u00e1 es uno de los m\u00e1s destacados del calendario de la F\u00f3rmula 1, y una carrera que todo el paddock disfruta. Es un escaparate de la F1 en su mejor momento &#8211; la pista tiene un flujo natural que estimula la conducci\u00f3n atrevida, pero que castiga los errores con los estrechos muros de hormig\u00f3n sin compromisos. La superficie de la pista es abrasiva\u00a0 y la recta de atr\u00e1s es perfecto para largas batallas y adelantamientos. Adem\u00e1s, los aficionados canadienses y norteamericanos son apasionados y conocedores de este deporte &#8211; es una de esas carreras que est\u00e1 llena desde el inicio del jueves al domingo, y llenos de un apoyo variado es una emocionante carrera del calendario. Es una de las mejores carreras del a\u00f1o.\u00bb<\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Imagen:<\/strong> David Sarr\u00f3<\/p>\n<div class=\"sharedaddy sd-sharing-enabled\"><div class=\"robots-nocontent sd-block sd-social sd-social-official sd-sharing\"><h3 class=\"sd-title\">Opciones Sociales:<\/h3><div class=\"sd-content\"><ul><li class=\"share-facebook\"><div class=\"fb-share-button\" data-href=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2013\/06\/05\/previo-gp-de-canada-montreal-2013-mclaren\/\" data-layout=\"button_count\"><\/div><\/li><li class=\"share-twitter\"><a href=\"https:\/\/twitter.com\/share\" class=\"twitter-share-button\" data-url=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2013\/06\/05\/previo-gp-de-canada-montreal-2013-mclaren\/\" data-text=\"Previo GP de Canad\u00e1, Montreal 2013. McLaren\"  >Tweet<\/a><\/li><li class=\"share-email\"><a rel=\"nofollow noopener noreferrer\" data-shared=\"\" class=\"share-email sd-button\" href=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2013\/06\/05\/previo-gp-de-canada-montreal-2013-mclaren\/?share=email\" target=\"_blank\" title=\"Haz clic para enviar por correo electr\u00f3nico a un amigo\"><span>Correo electr\u00f3nico<\/span><\/a><\/li><li class=\"share-end\"><\/li><\/ul><\/div><\/div><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El equipo McLaren siempre ha tenido un buen rendimiento en Canad\u00e1 y aunque este a\u00f1o no est\u00e1n teniendo la temporada esperada y su rendimiento es bastante m\u00e1s bajo de lo habitual en el equipo, poco a poco est\u00e1n mejorando y en este circuito un resultado inesperado es siempre posible.<\/p>\n<div class=\"sharedaddy sd-sharing-enabled\"><div class=\"robots-nocontent sd-block sd-social sd-social-official sd-sharing\"><h3 class=\"sd-title\">Opciones Sociales:<\/h3><div class=\"sd-content\"><ul><li class=\"share-facebook\"><div class=\"fb-share-button\" data-href=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2013\/06\/05\/previo-gp-de-canada-montreal-2013-mclaren\/\" data-layout=\"button_count\"><\/div><\/li><li class=\"share-twitter\"><a href=\"https:\/\/twitter.com\/share\" class=\"twitter-share-button\" data-url=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2013\/06\/05\/previo-gp-de-canada-montreal-2013-mclaren\/\" data-text=\"Previo GP de Canad\u00e1, Montreal 2013. McLaren\"  >Tweet<\/a><\/li><li class=\"share-email\"><a rel=\"nofollow noopener noreferrer\" data-shared=\"\" class=\"share-email sd-button\" href=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2013\/06\/05\/previo-gp-de-canada-montreal-2013-mclaren\/?share=email\" target=\"_blank\" title=\"Haz clic para enviar por correo electr\u00f3nico a un amigo\"><span>Correo electr\u00f3nico<\/span><\/a><\/li><li class=\"share-end\"><\/li><\/ul><\/div><\/div><\/div>","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"spay_email":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_is_tweetstorm":false,"jetpack_publicize_feature_enabled":true},"categories":[3,22],"tags":[373,13,417,17,15,6,8,12,115,138,451,90,5,89],"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p27q3P-2Id","_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10429"}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=10429"}],"version-history":[{"count":0,"href":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10429\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=10429"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=10429"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=10429"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}