{"id":10510,"date":"2013-06-08T02:04:43","date_gmt":"2013-06-08T00:04:43","guid":{"rendered":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/?p=10510"},"modified":"2013-06-08T02:04:43","modified_gmt":"2013-06-08T00:04:43","slug":"entrenamientos-gp-de-canada-montreal-2013-williams","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2013\/06\/08\/entrenamientos-gp-de-canada-montreal-2013-williams\/","title":{"rendered":"Entrenamientos GP de Canad\u00e1, Montreal 2013. Williams"},"content":{"rendered":"

\"Valtteri<\/a>El equipo Williams no ha podido finalizar el programa que ten\u00edan preparado para hoy en la primera sesi\u00f3n por la lluvia, adem\u00e1s de tener un incidente con Maldonado que se sali\u00f3 de la pista y tuvo un choque, aunque no fue demasiado serio y no ser\u00e1 un problema para ma\u00f1ana. En la segunda sesi\u00f3n trabajaron con los dos coches en diferentes configuraciones con Valtteri, mientras que Pastor trabaj\u00f3 con los neum\u00e1ticos. El principal problema era conseguir de los neum\u00e1ticos la temperatura, pero al conseguirla iba todo bien por lo que trabajaran en ello por la noche con los datos recogidos.<\/p>\n

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\"Valtteri<\/a><\/p>\n

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El equipo Williams no ha podido finalizar el programa que ten\u00edan preparado para hoy en la primera sesi\u00f3n por la lluvia, adem\u00e1s de tener un incidente con Maldonado que se sali\u00f3 de la pista y tuvo un choque, aunque no fue demasiado serio y no ser\u00e1 un problema para ma\u00f1ana. En la segunda sesi\u00f3n trabajaron con los dos coches en diferentes configuraciones con Valtteri, mientras que Pastor trabaj\u00f3 con los neum\u00e1ticos. El principal problema era conseguir de los neum\u00e1ticos la temperatura, pero al conseguirla iba todo bien por lo que trabajaran en ello por la noche con los datos recogidos.<\/p>\n

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Pastor Maldonado ha finalizado la primera sesi\u00f3n en posici\u00f3n 21\u00ba y la segunda sesi\u00f3n en posici\u00f3n 14\u00ba, considera que las condiciones eran dif\u00edciles e incluso se sali\u00f3 de pista y se choc\u00f3, pero por la tarde pudieron acabar el programa completo, por lo que tienen muchos datos recogidos para trabajar en conseguir un mejor trabajo de los neum\u00e1ticos para la calificaci\u00f3n. Valtteri Bottas ha terminado en posici\u00f3n 12\u00ba la primera sesi\u00f3n de entrenamientos y la segunda sesi\u00f3n en posici\u00f3n 16\u00ba, el piloto reconoce que la primera sesi\u00f3n fue dif\u00edcil, pero la segunda sesi\u00f3n ha sido buena y han logrado reunir muchos datos para estudiar de cara a la calificaci\u00f3n de ma\u00f1ana.<\/p>\n

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Pastor Maldonado:<\/strong> \u201cLas condiciones eran dif\u00edciles esta ma\u00f1ana. Hab\u00eda una l\u00ednea seca hacia el final de la FP1, pero con los neum\u00e1ticos fr\u00edos me puso fuera de l\u00ednea de la rueda y me sal\u00ed. Esta tarde era mejor, ya hemos completado nuestro programa completo, sin embargo, todav\u00eda tenemos que trabajar para conseguir una mejor sensaci\u00f3n en el coche y tenemos que centrarnos en conseguir de los neum\u00e1ticos un trabajo m\u00e1s r\u00e1pido. A pesar de las condiciones cambiantes nos las arreglamos para conseguir una gran cantidad de datos que hoy podemos evaluar por delante de la calificaci\u00f3n de ma\u00f1ana\u201d.<\/em><\/p>\n

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Valtteri Bottas:<\/strong> \u201cLa primera sesi\u00f3n fue bastante complicada para todos y dif\u00edcil de probar cualquier cosa, incluso cuando la pista se estaba secando hacia el final. Esta tarde ha sido bueno para nosotros, ya que\u00a0 hicimos una serie de dos tandas cortas y largas reuniendo una gran cantidad de datos. Sin embargo, es dif\u00edcil ver d\u00f3nde estamos en las sesiones de hoy. Es la primera vez que he conducido aqu\u00ed en Montreal y fue bueno conseguir el kilometraje y sin duda disfrutar de la presentaci\u00f3n. En general, me siento positivo despu\u00e9s de hoy, pero todav\u00eda tenemos que mirar a trav\u00e9s de los datos antes de decidir qu\u00e9 partes y opciones de configuraci\u00f3n van a funcionar el resto del fin de semana\u201d.<\/em><\/p>\n

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Mike Coughlan, director t\u00e9cnico:<\/strong> \u201cNo hemos podido completar nuestro programa de pruebas completo durante FP1, debido a la lluvia, as\u00ed que nos hizo correr un poco limitados para conseguir una sensaci\u00f3n con el coche. Tuvimos un incidente hacia el final de la sesi\u00f3n con Pastor que golpeo la pared despu\u00e9s de ejecutar fuera de una l\u00ednea de pista seca y da\u00f1ar la nariz y el ala delantera. \u00c9l no da\u00f1ar ninguna de las partes que impidan realizar la calificaci\u00f3n, as\u00ed que no nos comprometa demasiado. En FP2 llegamos directamente a trabajar con los dos coches en diferentes configuraciones del aler\u00f3n trasero con Valtteri tambi\u00e9n hicimos algunas comparaciones del aler\u00f3n delantero, mientras que Pastor ha completado un trabajo de neum\u00e1ticos. Nuestra principal limitaci\u00f3n en las condiciones de hoy era conseguir de los neum\u00e1ticos la temperatura con la suficiente rapidez. Una vez que todo estaba a la temperatura, el coche se ve\u00eda mejor, as\u00ed que es algo que vamos a estar viendo esta noche\u201d.<\/em><\/p>\n

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Imagen:<\/strong> David Sarr\u00f3<\/p>\n

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