{"id":10514,"date":"2013-06-08T02:32:30","date_gmt":"2013-06-08T00:32:30","guid":{"rendered":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/?p=10514"},"modified":"2013-06-08T02:32:30","modified_gmt":"2013-06-08T00:32:30","slug":"entrenamientos-gp-de-canada-montreal-2013-sauber","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2013\/06\/08\/entrenamientos-gp-de-canada-montreal-2013-sauber\/","title":{"rendered":"Entrenamientos GP de Canad\u00e1, Montreal 2013. Sauber"},"content":{"rendered":"

\"Nico<\/a>El equipo Sauber se ha visto perjudicado con demoras en el programa de pruebas preparado por lluvia, pero dio a los pilotos la ocasi\u00f3n de experimentar en estas condiciones que podr\u00edan repetirse durante el resto del fin de semana. La sesi\u00f3n de la tarde tambi\u00e9n fue dif\u00edcil por un problema en la configuraci\u00f3n del coche de Nico, ahora consideran que todav\u00eda tienen mucho trabajo para estar preparados para la clasificaci\u00f3n.<\/p>\n

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\"Nico<\/a><\/p>\n

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El equipo Sauber se ha visto perjudicado con demoras en el programa de pruebas preparado por lluvia, pero dio a los pilotos la ocasi\u00f3n de experimentar en estas condiciones que podr\u00edan repetirse durante el resto del fin de semana. La sesi\u00f3n de la tarde tambi\u00e9n fue dif\u00edcil por un problema en la configuraci\u00f3n del coche de Nico, ahora consideran que todav\u00eda tienen mucho trabajo para estar preparados para la clasificaci\u00f3n.<\/p>\n

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Nico H\u00fclkenberg que finaliz\u00f3 en posici\u00f3n 17\u00ba la primera sesi\u00f3n de entrenamientos y en posici\u00f3n 18\u00ba la segunda sesi\u00f3n, ha tenido un viernes dif\u00edcil,\u00a0 en la segunda sesi\u00f3n no estaba c\u00f3modo con el coche y encontraron que hab\u00eda un error en la configuraci\u00f3n, aunque una vez solucionado tampoco estaba satisfecho, por lo que seguir\u00e1n trabajando para mejorar. Esteban Guti\u00e9rrez que finaliz\u00f3 la primera sesi\u00f3n en posici\u00f3n 15\u00ba y la segunda sesi\u00f3n en posici\u00f3n 12\u00ba ha encontrado divertido el pilotar aqu\u00ed, por primera vez\u00a0 ha tenido la oportunidad de adquirir experiencia en diferentes condiciones meteorol\u00f3gicas en el Circuito Gilles Villeneuve, cree que tiene ventaja en mojado.<\/p>\n

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Nico Hulkenberg:<\/strong> \u00abHa sido un viernes dif\u00edcil. El tiempo nos ha hecho esta ma\u00f1ana trabajar seg\u00fan lo previsto. Si est\u00e1 mojado, siempre es muy dif\u00edcil de probar piezas nuevas, especialmente a los nuevos tipos de neum\u00e1ticos. FP1 por lo tanto, en realidad es para olvidar. En FP2, se mantuvo seco a pesar de la lluvia predicha. La tarde tambi\u00e9n fue dif\u00edcil, el coche se sent\u00eda infranqueable. Finalmente, se ha encontrado en medio de la segunda sesi\u00f3n de un error de configuraci\u00f3n. Pero incluso despu\u00e9s de solucionarlo todav\u00eda ten\u00edamos dificultades. Tal como se siente el coche en este momento, todav\u00eda no estoy satisfecho. Tenemos que mejorar la coordinaci\u00f3n y tenemos ma\u00f1ana un mont\u00f3n de trabajo por delante\u00bb.<\/em><\/p>\n

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Esteban Guti\u00e9rrez:<\/strong> \u00abHoy hemos probado un n\u00famero de diferentes configuraciones hasta encontrar el equilibrio adecuado del coche. Sin embargo, es obvio que tenemos que ser m\u00e1s r\u00e1pidos. Definitivamente no estamos donde queremos estar, y debemos trabajar juntos como un equipo para mejorar nosotros mismos. La pista en s\u00ed es genial conducir en un coche de F\u00f3rmula 1, y es muy divertido. Especialmente los pianos y los frenos a alta velocidad son un gran desaf\u00edo. El clima cambiante era realmente bueno. Era importante ganar experiencia con los neum\u00e1ticos intermedios. El pron\u00f3stico del tiempo sigue siendo inestable. Creo que tenemos una ventaja en una pista mojada\u201d.<\/em><\/p>\n

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Tom McCullough, Director de Ingenier\u00eda de la pista:<\/strong> \u00abLa lluvia en los primeros entrenamientos libres de esta ma\u00f1ana no era ideal, pero hemos utilizado esto para dar a los pilotos la oportunidad de experimentar en estas condiciones, como la previsi\u00f3n meteorol\u00f3gica para el fin de semana es a\u00fan incierta. La segunda pr\u00e1ctica libre fue dif\u00edcil. Tuvimos un error en la configuraci\u00f3n en coche de Nico, y nos tom\u00f3 un tiempo para encontrar esto y arreglarlo. El per\u00edodo con una carga de combustible m\u00e1s alta era mejor que aquellos con menos gasolina. Esteban est\u00e1 aqu\u00ed hoy, por primera vez piloto un coche de F\u00f3rmula 1. Gan\u00f3 mucha experiencia en este circuito exigente y lo ha hecho bien. En general, todav\u00eda tenemos mucho que hacer antes de la calificaci\u00f3n de ma\u00f1ana.\u201d<\/em><\/p>\n

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Imagen:<\/strong> David Sarr\u00f3<\/p>\n

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