{"id":10618,"date":"2013-06-10T04:36:05","date_gmt":"2013-06-10T02:36:05","guid":{"rendered":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/?p=10618"},"modified":"2013-06-10T04:36:05","modified_gmt":"2013-06-10T02:36:05","slug":"balance-gp-de-canada-montreal-2013-ferrari","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2013\/06\/10\/balance-gp-de-canada-montreal-2013-ferrari\/","title":{"rendered":"Balance GP de Canad\u00e1, Montreal 2013. Ferrari"},"content":{"rendered":"

\"Fernando<\/a>El equipo Ferrari ha tenido una buena carrera con un ritmo excelente en sus dos monoplazas, sin duda junto con Red Bull son los dos mejores coches de la parrilla este a\u00f1o y hoy lo han demostrado, ambos coches han conseguido remontar varias posiciones con relativa facilidad, demostrando el verdadero potencial de Ferrari.<\/p>\n

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\"Fernando<\/a><\/p>\n

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El equipo Ferrari ha tenido una buena carrera con un ritmo excelente en sus dos monoplazas, sin duda junto con Red Bull son los dos mejores coches de la parrilla este a\u00f1o y hoy lo han demostrado, ambos coches han conseguido remontar varias posiciones con relativa facilidad, demostrando el verdadero potencial de Ferrari.<\/p>\n

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Fernando Alonso ha logrado remontar de la sexta posici\u00f3n de salida a la segunda, aunque la posici\u00f3n de Bottas era de esperar que no se mantuviese, Alonso ha pasado sin problemas a los dos Mercedes que no ten\u00edan ritmo para mantener a raya al Ferrari, sin embargo el Red Bull de Vettel no estaba al alcance ya que tir\u00f3 muy fuerte desde el inicio y la ventaja del tricampe\u00f3n l\u00edder del campeonato\u00a0 ha vuelto a aumentar, ahora es de 36 puntos, sobre Fernando Alonso. Felipe Massa tambi\u00e9n ha tenido una gran carrera ya que sal\u00eda en la posici\u00f3n 16 y ha logrado remontar hasta la posici\u00f3n 8\u00ba en que ha acabado la carrera, demostrando el ritmo y la extremada competitividad del Ferrari, as\u00ed que esperan la siguiente carrera confiados.<\/p>\n

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Fernando Alonso:<\/strong> \u201cAl final de un fin de semana extremadamente complicado, este segundo puesto sabe a victoria, puesto que fuimos competitivos y nos las arreglamos para pelear con los pilotos que estaban en cabeza. Con ellos, nunca te sientes en peligro, ya que, pese a estar rueda con rueda a 320 kil\u00f3metros por hora, poseen la inteligencia necesaria y la experiencia para saber dejar un cierto margen de seguridad. Los adelantamientos a los Mercedes han seguido pautas pr\u00e1cticamente id\u00e9nticas, aunque quiz\u00e1s el de Hamilton fue m\u00e1s intenso al estar corriendo al mismo ritmo, mientras que con Rosberg, sab\u00eda que era s\u00f3lo una cuesti\u00f3n de tiempo, gracias a la ventaja que me daban los neum\u00e1ticos Medios sobre sus Superblandos. En t\u00e9rminos de puntos, se trata de un gran resultado: ahora s\u00f3lo tenemos a Vettel por delante, que se mostr\u00f3 intocable aqu\u00ed y mereci\u00f3 la victoria. Aunque su ventaja en el campeonato ha aumentado, a\u00fan queda un largo camino y queda mucho tiempo para recuperar. No s\u00e9 si hubiese podido hacerlo mejor de haber salido desde una posici\u00f3n mejor. La clasificaci\u00f3n, tambi\u00e9n sobre mojado, es nuestro punto d\u00e9bil y un frente en el que debemos sin duda alguna mejorar: estamos trabajando muy duro en ello, tanto en la f\u00e1brica como en la pista\u201d.<\/em><\/p>\n

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Felipe Massa:<\/strong> \u201cEstoy muy contento con mi carrera de hoy, que ha sido una verdadera batalla de principio a fin. Tras la salida de pista de ayer, sab\u00eda que no iba a ser f\u00e1cil saliendo desde la decimosexta posici\u00f3n, pero tambi\u00e9n sab\u00eda que contaba con un buen coche, con lo que he afrontado la carrera \u2018al ataque\u2019, logrando hacer varios buenos adelantamientos. Aunque, por un problema con el graining (granulaci\u00f3n), perd\u00ed un tiempo precioso detr\u00e1s del Force India de Sutil: por este motivo creo que una estrategia basada en el uso de dos juegos de neum\u00e1ticos Medios me hubiese permitido ganar al menos un par de posiciones. Aunque no puedo sentirme satisfecho con este resultado, sigue siendo un d\u00eda positivo, en el que hemos demostrado contar con un buen ritmo y que somos capaces de pelear. Ahora espero a la siguiente carrera con mucha confianza, porque Silverstone es muy similar a Shang\u00e1i y Barcelona, donde nuestro coche ha ido muy bien\u201d.<\/em><\/p>\n

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Stefano Domenicali:<\/strong> \u201cHoy ten\u00edamos muchas ganas de resarcirnos del dif\u00edcil d\u00eda que tuvimos ayer, puesto que sab\u00edamos que unas condiciones meteorol\u00f3gicas algo m\u00e1s normales nos habr\u00edan permitido demostrar nuestro verdadero potencial. El podio era nuestro objetivo y podemos decir que hemos cumplido con ello, en una carrera que fue complicada de principio a fin por nuestras posiciones en la parrilla. Fernando ha completado una actuaci\u00f3n absolutamente extraordinaria, sobre todo porque hoy el nivel de nuestros rivales fue realmente alto. Tambi\u00e9n Felipe ha sabido demostrar todo su potencial: lograr volver a casa sumando puntos despu\u00e9s de haber salido desde la parte de atr\u00e1s, ha sido la mejor respuesta que pod\u00eda dar a todos los que pensaban que estaba condicionado por los desafortunados episodios de los \u00faltimos d\u00edas. Debo felicitar tambi\u00e9n a los ganadores, puesto que, si bien es cierto que salir desde delante facilita el trabajo, es igual de cierto que fueron capaces de hacer una clasificaci\u00f3n perfecta, aspecto en el que sabemos que tenemos que mejorar. La carrera de hoy ha sido una demostraci\u00f3n de c\u00f3mo dos de nuestros rivales directos, Red Bull y Mercedes, han conseguido dar un paso adelante y esta es la direcci\u00f3n en la que estamos trabajando, para poder ser candidatos hasta el final del Campeonato\u201d.<\/em><\/p>\n

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Pat Fry:<\/strong> \u201cLas rectas largas y las zonas de DRS del trazado de Montreal, que habitualmente favorecen los adelantamientos, nos hicieron albergar grandes esperanzas de remontada, si bien sab\u00edamos que salir desde la sexta y la decimosexta posici\u00f3n no nos iba a facilitar la tarea, sobre todo porque el rendimiento de los monoplazas que estaban en cabeza hoy fue muy parecido. Fernando hizo una gran salida y pudo adelantar a Bottas, poni\u00e9ndose quinto. De ah\u00ed en adelante, supo gestionar los neum\u00e1ticos de una forma extraordinaria, empujando en los momentos m\u00e1s oportunos para acercarse al grupo de cabeza. La remontada hasta la segunda posici\u00f3n fue digna de su talento, con algunos adelantamientos atrevidos y emocionantes, como el de Hamilton. Felipe pele\u00f3 duro durante toda la carrera, dejando en el camino tambi\u00e9n muchos adelantamientos, incluido uno muy importante sobre Raikkonen casi al final. Quiz\u00e1s, si hubi\u00e9semos optado por montar un juego de Medios en su primera parada, Felipe hubiese podido ganar una posici\u00f3n m\u00e1s. Desde el muro, ten\u00edamos que gestionar la carrera de ambos pilotos en condiciones de pista muy diversas con respecto a d\u00edas anteriores y, despu\u00e9s de todo, tras las dificultades que tuvimos ayer, ha sido un buen resultado. Nuestra prioridad ahora sigue siendo mejorar nuestro rendimiento en clasificaci\u00f3n y, en este frente, trataremos de mejorar ya desde la pr\u00f3xima carrera, en Silverstone\u201d.<\/em><\/p>\n

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Imagen:<\/strong> David Sarr\u00f3<\/p>\n

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