{"id":10712,"date":"2013-06-14T18:53:45","date_gmt":"2013-06-14T16:53:45","guid":{"rendered":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/?p=10712"},"modified":"2013-06-14T18:53:45","modified_gmt":"2013-06-14T16:53:45","slug":"gerhard-berger-critico-con-los-pirelli","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2013\/06\/14\/gerhard-berger-critico-con-los-pirelli\/","title":{"rendered":"Gerhard Berger cr\u00edtico con los Pirelli"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-content\/uploads\/2013\/02\/gerhard-berger.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"alignleft\" alt=\"Gerhard Berger\" src=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-content\/uploads\/2013\/02\/gerhard-berger.jpg\" width=\"200\" height=\"133\" \/><\/a>El expiloto no est\u00e1 de acuerdo con que los neum\u00e1ticos tengan un protagonismo tan fuerte y en \u00faltima instancia sean determinantes sobre quien gana las carreras, ya que considera que los equipos invierten demasiado dinero y esfuerzos en el monoplaza y finalmente es un papel demasiado importante el que juegan los neum\u00e1ticos.<\/p>\n<p><!--more--> <!--noteaser--><\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-content\/uploads\/2013\/02\/gerhard-berger.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-7936\" alt=\"Gerhard Berger\" src=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-content\/uploads\/2013\/02\/gerhard-berger.jpg\" width=\"650\" height=\"433\" srcset=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-content\/uploads\/2013\/02\/gerhard-berger.jpg 650w, http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-content\/uploads\/2013\/02\/gerhard-berger-300x199.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 650px) 100vw, 650px\" \/><\/a><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>El expiloto no est\u00e1 de acuerdo con que los neum\u00e1ticos tengan un protagonismo tan fuerte y en \u00faltima instancia sean determinantes sobre quien gana las carreras, ya que considera que los equipos invierten demasiado dinero y esfuerzos en el monoplaza y finalmente es un papel demasiado importante el que juegan los neum\u00e1ticos.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Seg\u00fan Gerhard Berger los neum\u00e1ticos deciden quien gana las carreras y eso no puede ser: <strong>\u00bb Voy a decirlo una vez m\u00e1s: no puede ser que los equipos invierten millones en el t\u00fanel de viento y para el motor y luego, en el an\u00e1lisis final, lo que decide qui\u00e9n gana es el fabricante de neum\u00e1ticos. Esto es un error. Estoy a favor de las carreras reales donde la gente juega un papel primordial: es el deporte, y no de los neum\u00e1ticos, para que desempe\u00f1en el papel principal. \u00ab<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Berger tambi\u00e9n ha opinado sobre la ampliaci\u00f3n del contrato de Sebastian Vettel con Red Bull, apoyando la decisi\u00f3n de Sebastian Vettel de alargar su contrato con Red Bull, aunque hab\u00eda muchos rumores de que era posible que fichara con Ferrari al terminar su contrato, Berger opina que la elecci\u00f3n de Vettel es la correcta, ya que en Red Bull puede seguir ganando.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Para Berger, el ambiente perfecto y el mejor coche para el tricampe\u00f3n est\u00e1 en Red Bull:<strong> \u00abSebastian sabe muy bien que tiene el ambiente perfecto y el mejor coche. Es mil veces mejor ser campe\u00f3n del mundo cinco veces con Red Bull que ni una sola vez con Ferrari.\u00a0 Puede pensar en Ferrari quiz\u00e1s alg\u00fan momento en el futuro cuando puedan tener un coche ganador\u201d.<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div class=\"sharedaddy sd-sharing-enabled\"><div class=\"robots-nocontent sd-block sd-social sd-social-official sd-sharing\"><h3 class=\"sd-title\">Opciones Sociales:<\/h3><div class=\"sd-content\"><ul><li class=\"share-facebook\"><div class=\"fb-share-button\" data-href=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2013\/06\/14\/gerhard-berger-critico-con-los-pirelli\/\" data-layout=\"button_count\"><\/div><\/li><li class=\"share-twitter\"><a href=\"https:\/\/twitter.com\/share\" class=\"twitter-share-button\" data-url=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2013\/06\/14\/gerhard-berger-critico-con-los-pirelli\/\" data-text=\"Gerhard Berger cr\u00edtico con los Pirelli\"  >Tweet<\/a><\/li><li class=\"share-email\"><a rel=\"nofollow noopener noreferrer\" data-shared=\"\" class=\"share-email sd-button\" href=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2013\/06\/14\/gerhard-berger-critico-con-los-pirelli\/?share=email\" target=\"_blank\" title=\"Haz clic para enviar por correo electr\u00f3nico a un amigo\"><span>Correo electr\u00f3nico<\/span><\/a><\/li><li class=\"share-end\"><\/li><\/ul><\/div><\/div><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El expiloto no est\u00e1 de acuerdo con que los neum\u00e1ticos tengan un protagonismo tan fuerte y en \u00faltima instancia sean determinantes sobre quien gana las carreras, ya que considera que los equipos invierten demasiado dinero y esfuerzos en el monoplaza y finalmente es un papel demasiado importante el que juegan los neum\u00e1ticos.<\/p>\n<div class=\"sharedaddy sd-sharing-enabled\"><div class=\"robots-nocontent sd-block sd-social sd-social-official sd-sharing\"><h3 class=\"sd-title\">Opciones Sociales:<\/h3><div class=\"sd-content\"><ul><li class=\"share-facebook\"><div class=\"fb-share-button\" data-href=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2013\/06\/14\/gerhard-berger-critico-con-los-pirelli\/\" data-layout=\"button_count\"><\/div><\/li><li class=\"share-twitter\"><a href=\"https:\/\/twitter.com\/share\" class=\"twitter-share-button\" data-url=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2013\/06\/14\/gerhard-berger-critico-con-los-pirelli\/\" data-text=\"Gerhard Berger cr\u00edtico con los Pirelli\"  >Tweet<\/a><\/li><li class=\"share-email\"><a rel=\"nofollow noopener noreferrer\" data-shared=\"\" class=\"share-email sd-button\" href=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2013\/06\/14\/gerhard-berger-critico-con-los-pirelli\/?share=email\" target=\"_blank\" title=\"Haz clic para enviar por correo electr\u00f3nico a un amigo\"><span>Correo electr\u00f3nico<\/span><\/a><\/li><li class=\"share-end\"><\/li><\/ul><\/div><\/div><\/div>","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"spay_email":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_is_tweetstorm":false,"jetpack_publicize_feature_enabled":true},"categories":[3],"tags":[373,1186,3055,17,15,2630,218,354,223,1761,238],"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p27q3P-2MM","_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10712"}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=10712"}],"version-history":[{"count":0,"href":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10712\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=10712"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=10712"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=10712"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}