{"id":10758,"date":"2013-06-18T02:35:48","date_gmt":"2013-06-18T00:35:48","guid":{"rendered":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/?p=10758"},"modified":"2013-06-18T02:35:48","modified_gmt":"2013-06-18T00:35:48","slug":"webber-considera-que-las-carreras-ahora-son-muy-diferentes","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2013\/06\/18\/webber-considera-que-las-carreras-ahora-son-muy-diferentes\/","title":{"rendered":"Webber considera que las carreras ahora son muy diferentes"},"content":{"rendered":"

\"mark_webber_test-bcn-2013_david-sarro\"<\/a>Mark Webber piloto de Red Bull de 37 a\u00f1os, que lleva en la F1 desde el a\u00f1o 2002 y ha disputado m\u00e1s de 200 grandes premios, ha conocido una F1 diferente a la actual, que para el piloto era m\u00e1s divertida y con un pilotaje diferente, donde las habilidades del piloto contaban m\u00e1s, ya que no se basaban en la gesti\u00f3n de los neum\u00e1ticos como factor principal.<\/p>\n

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\"mark_webber_test-bcn-2013_david-sarro\"<\/a><\/p>\n

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Mark Webber piloto de Red Bull de 37 a\u00f1os, que lleva en la F1 desde el a\u00f1o 2002 y ha disputado m\u00e1s de 200 grandes premios, ha conocido una F1 diferente a la actual, que para el piloto era m\u00e1s divertida y con un pilotaje diferente, donde las habilidades del piloto contaban m\u00e1s, ya que no se basaban en la gesti\u00f3n de los neum\u00e1ticos como factor principal.<\/p>\n

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Webber reconoce que aunque todav\u00eda hay retos y momentos agradables, sin duda las carreras actuales son diferentes: \u201cCreo que la gente como yo, que ha corrido m\u00e1s de 100 gp estos d\u00edas hemos experimentado otra forma de disfrutar las carreras. Ahora es una forma de pilotar totalmente diferente. Todav\u00eda puedes vivir alg\u00fan momento agradable en el coche, es cierto, pero no puedes decir que las carreras son excitantes Es parte del juego de tener que hacer frente a estos retos, como siempre lo hemos hecho, al igual que con el V10, el V8, los suministros, la vuelta \u00fanica en la calificaci\u00f3n, Q1, Q2, Q3, he vivido la mayor parte de la forma en que hemos tenido que ejecutar y es importante para un piloto que lidiar con ellos\u201d.<\/strong><\/p>\n

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Tambi\u00e9n Webber se\u00f1ala que ahora las carreras son demasiado estrat\u00e9gicas y se dirigen desde el muro, en dependencia de los neum\u00e1ticos: \u201cSon carreras demasiado estrat\u00e9gicas desde el muro porque son ellos los que te dicen lo que puedes hacer con los neum\u00e1ticos. En M\u00f3naco, por ejemplo, tuve que empezar a cuidar los neum\u00e1ticos a partir de la tercera vuelta y\u00a0 se pod\u00eda ver que Nico Rosberg hizo lo mismo. Es diferente pilotaje. M\u00f3naco fue un poco inusual en t\u00e9rminos de ritmo, estamos casi en el ritmo de la GP2, fue un poco exagerado\u201d.<\/strong><\/p>\n

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Aunque puedes tomar riesgos y apretar, en opini\u00f3n de Webber ahora solo se puede hacer en las \u00faltimas vueltas, ya que de otro modo destrozar\u00edan los neum\u00e1ticos: \u201cPuedes correr como lo hicimos en Bahrein y Lewis y yo, cuando estas a tres o cuatro vueltas para el final, pero no podr\u00edamos hacerlo si estuvi\u00e9ramos en la s\u00e9ptima vuelta, porque nos habr\u00eda destruido nuestros neum\u00e1ticos y nuestra temporada. Es realmente un tipo diferente de correr, no hay duda sobre ello. Todav\u00eda tienes algunos momentos bonitos en el coche, pero es complicado dar con el quid de la cuesti\u00f3n del lado satisfactorio de las cosas en este momento. S\u00f3lo es diferente\u201d.<\/strong><\/p>\n

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Sin embargo Mark tambi\u00e9n encuentra mayor satisfacion al ganar una carrera ahora, ya que adem\u00e1s del piloto tambi\u00e9n luchas contra los equipos: \u201cPara tener \u00e9xito y ganar a este nivel, debes batir a rivales dignos, y eso ha pasado siempre en la F\u00f3rmula 1. Ya no tienes que pelear solo contra otros pilotos, tambi\u00e9n tienes que luchar contra sus equipos. Es muy satisfactorio, cuando est\u00e1s en lo m\u00e1s alto del caj\u00f3n, generalmente es un momento de mucho orgullo\u00bb.<\/strong><\/p>\n

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Imagen:<\/strong> David Sarr\u00f3<\/p>\n

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