{"id":10802,"date":"2013-06-20T16:45:42","date_gmt":"2013-06-20T14:45:42","guid":{"rendered":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/?p=10802"},"modified":"2013-06-20T16:45:42","modified_gmt":"2013-06-20T14:45:42","slug":"mercedes-repite-en-el-tribunal-que-no-rompieron-las-reglas","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2013\/06\/20\/mercedes-repite-en-el-tribunal-que-no-rompieron-las-reglas\/","title":{"rendered":"Mercedes repite en el Tribunal que no rompieron  las reglas"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-content\/uploads\/2013\/02\/W04-3.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"alignleft\" alt=\"W04-3\" src=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-content\/uploads\/2013\/02\/W04-3.jpg\" width=\"200\" height=\"133\" \/><\/a>Por lo que Mercedes a trav\u00e9s de su abogado Paul Harris ha declarado, tras o\u00edr las alegaciones de la FIA, que alegan que Mercedes puede haber infringido el art\u00edculo 22 del Reglamento Deportivo al ejecutar la prueba con un coche actual, siguen considerando no haber\u00a0 violado ninguna regla, ya que la citada prueba era de Pirelli, no era una prueba de Mercedes.<\/p>\n<p><!--more--> <!--noteaser--><\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-content\/uploads\/2013\/02\/W04-3.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-7782\" alt=\"W04-3\" src=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-content\/uploads\/2013\/02\/W04-3.jpg\" width=\"650\" height=\"433\" srcset=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-content\/uploads\/2013\/02\/W04-3.jpg 650w, http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-content\/uploads\/2013\/02\/W04-3-300x199.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 650px) 100vw, 650px\" \/><\/a><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Por lo que Mercedes a trav\u00e9s de su abogado Paul Harris ha declarado, tras o\u00edr las alegaciones de la FIA, que alegan que Mercedes puede haber infringido el art\u00edculo 22 del Reglamento Deportivo al ejecutar la prueba con un coche actual, siguen considerando no haber\u00a0 violado ninguna regla, ya que la citada prueba era de Pirelli, no era una prueba de Mercedes.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Harris se acoge a que seg\u00fan el art\u00edculo 22 afecta a una prueba o un evento organizado por uno de los equipos en el campeonato. Y seg\u00fan Mercedes la prueba es organizada por Pirelli por lo que no afectar\u00eda dicho art\u00edculo, ya que Pirelli organiz\u00f3, pago la prueba y la dirigi\u00f3, Mercedes solo sigui\u00f3 las instrucciones, por lo que no cometieron ninguna infracci\u00f3n:\u00a0 <strong>\u00abEsta prueba no fue realizada por Mercedes Son palabras cr\u00edticas en el texto del art\u00edculo 22 -. \u201cLlevadas a cabo por\u201d Esta prueba no ha sido organizado por Mercedes, es irrefutable que fue organizada por Pirelli. Esto esta confirmado por Pirelli, todos los presentes ese d\u00eda lo fueron por unanimidad en la realizaci\u00f3n de la prueba, lo que se hizo, y qui\u00e9n era el responsable. Es innegable que Pirelli organizo estas pruebas\u201d.<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Seg\u00fan la consideraci\u00f3n de Harris Ross Brawn jefe del equipo Mercedes\u00a0 y el jefe de equipo Ron Meadows ten\u00edan autorizaci\u00f3n del director de la carrera de F1 y la FIA Charlie Whiting y del abogado Sebastien Bernard para realizar la prueba con el coche del 2013. Adem\u00e1s reitera que la prueba fue organizada por Pirelli y respaldada por los correos entre Charlie Whiting y Sebastien Bernard<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>En un correo electr\u00f3nico, del 3 de mayo que Whiting escribi\u00f3 a Bernard, se supone que se dice: <strong>\u00abA mi juicio, dicha prueba no ser\u00eda en realidad llevada a cabo por uno de los equipo, se puede demostrar que esto fue hecho por Pirelli. \u00bfSer\u00edamos capaces de tomar esta posici\u00f3n? \u00ab<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A lo que parece que Sebastien Bernard respondi\u00f3:<strong> \u00abEn realidad podr\u00edamos tomar esta posici\u00f3n&#8230; no es una prueba organizada por uno de los equipos.\u00bb<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Ahora bien solamente son correos en base a preguntas y posibles soluciones, pero no se ha presentado de momento una autorizaci\u00f3n legal.<\/p>\n<div class=\"sharedaddy sd-sharing-enabled\"><div class=\"robots-nocontent sd-block sd-social sd-social-official 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amigo\"><span>Correo electr\u00f3nico<\/span><\/a><\/li><li class=\"share-end\"><\/li><\/ul><\/div><\/div><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Por lo que Mercedes a trav\u00e9s de su abogado Paul Harris ha declarado, tras o\u00edr las alegaciones de la FIA, que alegan que Mercedes puede haber infringido el art\u00edculo 22 del Reglamento Deportivo al ejecutar la prueba con un coche actual, siguen considerando no haber\u00a0 violado ninguna regla, ya que la citada prueba era de [&hellip;]<\/p>\n<div class=\"sharedaddy sd-sharing-enabled\"><div class=\"robots-nocontent sd-block sd-social sd-social-official sd-sharing\"><h3 class=\"sd-title\">Opciones Sociales:<\/h3><div class=\"sd-content\"><ul><li class=\"share-facebook\"><div class=\"fb-share-button\" data-href=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2013\/06\/20\/mercedes-repite-en-el-tribunal-que-no-rompieron-las-reglas\/\" data-layout=\"button_count\"><\/div><\/li><li class=\"share-twitter\"><a 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