{"id":10805,"date":"2013-06-20T17:31:32","date_gmt":"2013-06-20T15:31:32","guid":{"rendered":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/?p=10805"},"modified":"2013-06-20T17:31:32","modified_gmt":"2013-06-20T15:31:32","slug":"mercedes-tambien-duda-de-la-legalidad-de-los-test-de-ferrari","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2013\/06\/20\/mercedes-tambien-duda-de-la-legalidad-de-los-test-de-ferrari\/","title":{"rendered":"Mercedes tambi\u00e9n duda de la legalidad de los test de Ferrari"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-content\/uploads\/2013\/02\/W04-14.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"alignleft\" alt=\"W04-14\" src=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-content\/uploads\/2013\/02\/W04-14.jpg\" width=\"200\" height=\"148\" \/><\/a>Paul Harris, considera que si el Tribunal sigue una interpretaci\u00f3n estricta de las reglas, a Ferrari tambi\u00e9n se le puede encontrar delito despu\u00e9s de la prueba con su coche del 2011.<\/p>\n<p><!--more--> <!--noteaser--><\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-content\/uploads\/2013\/02\/W04-14.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-7793\" alt=\"W04-14\" src=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-content\/uploads\/2013\/02\/W04-14.jpg\" width=\"650\" height=\"482\" srcset=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-content\/uploads\/2013\/02\/W04-14.jpg 650w, http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-content\/uploads\/2013\/02\/W04-14-300x222.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 650px) 100vw, 650px\" \/><\/a><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Paul Harris, considera que si el Tribunal sigue una interpretaci\u00f3n estricta de las reglas, a Ferrari tambi\u00e9n se le puede encontrar delito despu\u00e9s de la prueba con su coche del 2011.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Ferrari realiz\u00f3 una prueba antes del Gran Premio de Espa\u00f1a, con Pedro de la Rosa al volante, y un coche de dos a\u00f1os. Algo que est\u00e1 dentro de los normas de la FIA se pueden utilizar los coches de dos a\u00f1os, Y la FIA ya cerr\u00f3 este caso por considerarlo legal, pero ahora\u00a0 Harris argumenta que el art\u00edculo 22 dice que los coches no pueden \u00abadaptarse sustancialmente\u00bb con la normativa vigente y seg\u00fan ellos el coche de hace dos a\u00f1os se adapta sustancialmente a la normativa actual.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Harris tambi\u00e9n considera que Ferrari est\u00e1 en la misma situaci\u00f3n que Mercedes con el coche actual y el del 2011: <strong>\u00abNuestra opini\u00f3n es que si estamos equivocados acerca de la interpretaci\u00f3n que dice el art\u00edculo 22 y que hicimos las pruebas de nuestro inter\u00e9s, creemos que Ferrari est\u00e1 en la misma posici\u00f3n. Ellos pusieron su coche en la pista y que este coche est\u00e1 muy en l\u00ednea con las normas en vigor este a\u00f1o. No podemos decir que el coche 2011 utilizado para estas pruebas no es en gran medida en las normas de 2012 y 2013. Hab\u00eda medio segundo entre 2011 y 2013 en los coches, que no es nada\u00bb .<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Harris tambi\u00e9n declara que Ferrari tambi\u00e9n ha tenido falta de trasparencia en sus pruebas: <strong>\u00abTomamos nota de que la falta de transparencia se nos acusa es detectable en todas las pruebas realizadas por Ferrari\u00bb.<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div class=\"sharedaddy sd-sharing-enabled\"><div class=\"robots-nocontent sd-block sd-social sd-social-official sd-sharing\"><h3 class=\"sd-title\">Opciones Sociales:<\/h3><div class=\"sd-content\"><ul><li class=\"share-facebook\"><div class=\"fb-share-button\" data-href=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2013\/06\/20\/mercedes-tambien-duda-de-la-legalidad-de-los-test-de-ferrari\/\" data-layout=\"button_count\"><\/div><\/li><li class=\"share-twitter\"><a href=\"https:\/\/twitter.com\/share\" class=\"twitter-share-button\" data-url=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2013\/06\/20\/mercedes-tambien-duda-de-la-legalidad-de-los-test-de-ferrari\/\" data-text=\"Mercedes tambi\u00e9n duda de la legalidad de los test de Ferrari\"  >Tweet<\/a><\/li><li class=\"share-email\"><a rel=\"nofollow noopener noreferrer\" data-shared=\"\" class=\"share-email sd-button\" href=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2013\/06\/20\/mercedes-tambien-duda-de-la-legalidad-de-los-test-de-ferrari\/?share=email\" target=\"_blank\" title=\"Haz clic para enviar por correo electr\u00f3nico a un amigo\"><span>Correo electr\u00f3nico<\/span><\/a><\/li><li class=\"share-end\"><\/li><\/ul><\/div><\/div><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Paul Harris, considera que si el Tribunal sigue una interpretaci\u00f3n estricta de las reglas, a Ferrari tambi\u00e9n se le puede encontrar delito despu\u00e9s de la prueba con su coche del 2011.<\/p>\n<div class=\"sharedaddy sd-sharing-enabled\"><div class=\"robots-nocontent sd-block sd-social sd-social-official sd-sharing\"><h3 class=\"sd-title\">Opciones Sociales:<\/h3><div class=\"sd-content\"><ul><li class=\"share-facebook\"><div class=\"fb-share-button\" data-href=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2013\/06\/20\/mercedes-tambien-duda-de-la-legalidad-de-los-test-de-ferrari\/\" data-layout=\"button_count\"><\/div><\/li><li class=\"share-twitter\"><a href=\"https:\/\/twitter.com\/share\" class=\"twitter-share-button\" data-url=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2013\/06\/20\/mercedes-tambien-duda-de-la-legalidad-de-los-test-de-ferrari\/\" data-text=\"Mercedes tambi\u00e9n duda de la legalidad de los test de Ferrari\"  >Tweet<\/a><\/li><li class=\"share-email\"><a rel=\"nofollow noopener noreferrer\" data-shared=\"\" class=\"share-email sd-button\" href=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2013\/06\/20\/mercedes-tambien-duda-de-la-legalidad-de-los-test-de-ferrari\/?share=email\" target=\"_blank\" title=\"Haz clic para enviar por correo electr\u00f3nico a un amigo\"><span>Correo electr\u00f3nico<\/span><\/a><\/li><li class=\"share-end\"><\/li><\/ul><\/div><\/div><\/div>","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"spay_email":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_is_tweetstorm":false,"jetpack_publicize_feature_enabled":true},"categories":[3],"tags":[1747,3622,141,127,644,304,223,282,3623,215,3561],"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p27q3P-2Oh","_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10805"}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=10805"}],"version-history":[{"count":0,"href":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10805\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=10805"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=10805"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=10805"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}