{"id":10963,"date":"2013-06-28T19:01:22","date_gmt":"2013-06-28T17:01:22","guid":{"rendered":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/?p=10963"},"modified":"2013-06-28T19:01:22","modified_gmt":"2013-06-28T17:01:22","slug":"entrenamientos-gp-de-gran-bretana-silverstone-2013-caterham","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2013\/06\/28\/entrenamientos-gp-de-gran-bretana-silverstone-2013-caterham\/","title":{"rendered":"Entrenamientos GP de Gran Breta\u00f1a, Silverstone 2013. Caterham"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-content\/uploads\/2013\/01\/caterham-f1-team-logo.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"alignleft\" alt=\"Caterham Logo\" src=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-content\/uploads\/2013\/01\/caterham-f1-team-logo.jpg\" width=\"200\" height=\"141\" \/><\/a>El equipo Caterham ha tenido un duro d\u00eda de entrenamientos durante la primera sesi\u00f3n, afectados por la lluvia, como todos los equipos y apenas han podido hacer ning\u00fan trabajo. La segunda sesi\u00f3n fue mucho mejor ya que se realiz\u00f3 en seco, por lo que trabajaron bien y han conseguido un buen equilibrio y\u00a0 pudieron recoger bastante informaci\u00f3n para trabajar esta noche.<\/p>\n<p><!--more--> <!--noteaser--><\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-content\/uploads\/2013\/01\/caterham-f1-team-logo.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-7540\" alt=\"Caterham Logo\" src=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-content\/uploads\/2013\/01\/caterham-f1-team-logo.jpg\" width=\"650\" height=\"459\" srcset=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-content\/uploads\/2013\/01\/caterham-f1-team-logo.jpg 650w, http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-content\/uploads\/2013\/01\/caterham-f1-team-logo-300x211.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 650px) 100vw, 650px\" \/><\/a><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>El equipo Caterham ha tenido un duro d\u00eda de entrenamientos durante la primera sesi\u00f3n, afectados por la lluvia, como todos los equipos y apenas han podido hacer ning\u00fan trabajo. La segunda sesi\u00f3n fue mucho mejor ya que se realiz\u00f3 en seco, por lo que trabajaron bien y han conseguido un buen equilibrio y\u00a0 pudieron recoger bastante informaci\u00f3n para trabajar esta noche.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Charles Pic aunque no ha podido ejecutar mucho trabajo en la primera sesi\u00f3n en la que finalizo en posici\u00f3n\u00a0 20, la segunda sesi\u00f3n ha sido positiva y tambi\u00e9n finalizo en posici\u00f3n 20, el piloto est\u00e1 contento con el equilibrio y la adherencia, aunque queda trabajo por hacer en especial en la tracci\u00f3n a baja velocidad. Giedo van der Garde acabo la primera sesi\u00f3n en posici\u00f3n 8 una sesi\u00f3n marcada por la lluvia, en la segunda sesion Charles acabo en posici\u00f3n 19, con un buen balance aunque con sobreviraje en los medios, sobre todo en las curvas lentas, pero con velocidad, ahora queda trabajo para realizar durante la noche.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Charles Pic:<\/strong> <em>\u00abSab\u00edamos de las previsiones para la FP1 se ver\u00eda afectada por el clima, lo que hizo que toda la sesi\u00f3n bastante in\u00fatil. La vuelta de instalaci\u00f3n estaba bien, pero luego esperamos hasta cerca de diez minutos del final,\u00a0 para salir, cuando hab\u00eda muy pocos otros coches en la pista y por desgracia me fui en la \u00faltima curva. Obviamente, no perdimos mucho tiempo en relaci\u00f3n con los otros coches ya que todo el mundo se hab\u00eda quedado en el garaje, y cuando trajimos de vuelta el coche nos pareci\u00f3 que todo estaba bien, por lo que no afect\u00f3 los preparativos para la FP2. FP2 fue en seco, a\u00fan m\u00e1s fr\u00edo de lo que parece que va a ser el s\u00e1bado o el domingo, pero hemos completado un buen n\u00famero de vueltas y tienen mucho donde trabajar esta noche. Hemos encontrado un equilibrio con el que estoy contento y que los\u00a0 niveles de adherencia son buenos desde la vuelta de salida,\u00a0 que tenemos que trabajar en la tracci\u00f3n de baja velocidad ya que nos falta un poco en esa \u00e1rea, pero los niveles de degradaci\u00f3n son manejables, sobre todo con los duros, as\u00ed que en general creo que vamos bien aqu\u00ed.\u00bb<\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Giedo van der Garde:\u00a0<\/strong> <em>\u00abLa sesi\u00f3n de la ma\u00f1ana fue obviamente afectada por la lluvia, lo que es una pena, tanto para los aficionados que abarrotaron las gradas, y para nosotros con el plan que nos hab\u00edamos puesto para FP1 Quer\u00edamos correr con algunos evaluaciones aerodin\u00e1micas, especialmente tenemos un par de nuevos actualizaciones en el fondo, pero con la pista mojada como estaba, y ninguna se\u00f1al de la interrupci\u00f3n lluvia, hemos jugado a lo seguro en la ma\u00f1ana. Por la tarde fue mucho mejor el tiempo y tuvimos una muy buena sesi\u00f3n. Tuvimos que tratar de recuperar algo del tiempo que perdimos en la FP1 y, aunque no pudimos ejecutar las pruebas aerodin\u00e1micas completas, todav\u00eda pudimos avanzar algo decente durante toda la sesi\u00f3n. Las GP2 hab\u00edan ayudado a que se secara la pista un poco, as\u00ed que pudimos empujar desde la primera vuelta y terminamos con un balance bastante bueno en ambos compuestos. Estamos viendo un poco, demasiado sobreviraje en los medios, sobre todo en las curvas lentas, pero no en las altas velocidades &#8211; el coche se siente equilibrado y eso es positivo, algo para trabajar en esta noche.\u00bb<\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div class=\"sharedaddy sd-sharing-enabled\"><div class=\"robots-nocontent sd-block sd-social sd-social-official sd-sharing\"><h3 class=\"sd-title\">Opciones Sociales:<\/h3><div class=\"sd-content\"><ul><li class=\"share-facebook\"><div class=\"fb-share-button\" data-href=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2013\/06\/28\/entrenamientos-gp-de-gran-bretana-silverstone-2013-caterham\/\" data-layout=\"button_count\"><\/div><\/li><li class=\"share-twitter\"><a href=\"https:\/\/twitter.com\/share\" class=\"twitter-share-button\" data-url=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2013\/06\/28\/entrenamientos-gp-de-gran-bretana-silverstone-2013-caterham\/\" data-text=\"Entrenamientos GP de Gran Breta\u00f1a, Silverstone 2013. Caterham\"  >Tweet<\/a><\/li><li class=\"share-email\"><a rel=\"nofollow noopener noreferrer\" data-shared=\"\" class=\"share-email sd-button\" href=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2013\/06\/28\/entrenamientos-gp-de-gran-bretana-silverstone-2013-caterham\/?share=email\" target=\"_blank\" title=\"Haz clic para enviar por correo electr\u00f3nico a un amigo\"><span>Correo electr\u00f3nico<\/span><\/a><\/li><li class=\"share-end\"><\/li><\/ul><\/div><\/div><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El equipo Caterham ha tenido un duro d\u00eda de entrenamientos durante la primera sesi\u00f3n, afectados por la lluvia, como todos los equipos y apenas han podido hacer ning\u00fan trabajo. La segunda sesi\u00f3n fue mucho mejor ya que se realiz\u00f3 en seco, por lo que trabajaron bien y han conseguido un buen equilibrio y\u00a0 pudieron recoger [&hellip;]<\/p>\n<div class=\"sharedaddy sd-sharing-enabled\"><div class=\"robots-nocontent sd-block sd-social sd-social-official sd-sharing\"><h3 class=\"sd-title\">Opciones Sociales:<\/h3><div class=\"sd-content\"><ul><li class=\"share-facebook\"><div class=\"fb-share-button\" data-href=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2013\/06\/28\/entrenamientos-gp-de-gran-bretana-silverstone-2013-caterham\/\" data-layout=\"button_count\"><\/div><\/li><li class=\"share-twitter\"><a href=\"https:\/\/twitter.com\/share\" class=\"twitter-share-button\" data-url=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2013\/06\/28\/entrenamientos-gp-de-gran-bretana-silverstone-2013-caterham\/\" data-text=\"Entrenamientos GP de Gran Breta\u00f1a, Silverstone 2013. 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