{"id":1099,"date":"2012-05-26T23:45:58","date_gmt":"2012-05-26T21:45:58","guid":{"rendered":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/?p=1099"},"modified":"2012-05-26T23:45:58","modified_gmt":"2012-05-26T21:45:58","slug":"calificacion-gp-de-monaco-monte-carlo-2012-sauber","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2012\/05\/26\/calificacion-gp-de-monaco-monte-carlo-2012-sauber\/","title":{"rendered":"Calificaci\u00f3n GP de M\u00f3naco, Monte Carlo 2012. Sauber"},"content":{"rendered":"

\"Sauber\"Mientras que Kamui Kobayashi en el duod\u00e9cimo en la Q2 , se perdi\u00f3 el top ten de clasificaci\u00f3n para el Gran Premio de M\u00f3naco, Sergio P\u00e9rez ya estaba en camino al hospital. La investigaci\u00f3n requiere precauci\u00f3n y porque no dio resultado. Kobayashi hab\u00eda ocupado en la Q1 los nuevos neum\u00e1ticos s\u00faper blandos con un segundo lugar prometedor. En la Q2, se corrigi\u00f3 con otro juego de neum\u00e1ticos blandos s\u00faper todav\u00eda en algunas d\u00e9cimas de segundo y medio, pero se perdi\u00f3 un lugar entre los diez primeros.<\/p>\n

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\"Calificacion<\/p>\n

Mientras que Kamui Kobayashi en el duod\u00e9cimo en la Q2 , se perdi\u00f3 el top ten de clasificaci\u00f3n para el Gran Premio de M\u00f3naco, Sergio P\u00e9rez ya estaba en camino al hospital. La investigaci\u00f3n requiere precauci\u00f3n y porque no dio resultado. Kobayashi hab\u00eda ocupado en la Q1 los nuevos neum\u00e1ticos s\u00faper blandos con un segundo lugar prometedor. En la Q2, se corrigi\u00f3 con otro juego de neum\u00e1ticos blandos s\u00faper todav\u00eda en algunas d\u00e9cimas de segundo y medio, pero se perdi\u00f3 un lugar entre los diez primeros.<\/p>\n

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Kamui Kobayashi:<\/strong> \u00abPor supuesto que yo hab\u00eda esperado un mejor resultado hoy en d\u00eda, con el compuesto superblando s\u00f3lo tienes una vuelta para conseguir un buen tiempo. Me las arregl\u00e9 para mejorar en la Q2, pero no lo suficiente como para ser capaz de estar en la Q3. Sin embargo, el coche es bueno, y que ser\u00e1 bueno en la carrera. Creo que podemos mejorar en eso ma\u00f1ana. Mucho depende, por supuesto, en la estrategia de carrera, y en el caso de la del coche de seguridad, tambi\u00e9n se \u00a0puede ser r\u00e1pido en M\u00f3naco, y se necesita un poco de suerte con el tiempo. Conf\u00edo en que ma\u00f1ana podemos marcar puntos decentemente \u00ab.<\/p>\n

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Sergio P\u00e9rez:<\/strong> \u00abEstoy decepcionado porque sent\u00eda que pod\u00eda luchar por una buena posici\u00f3n en la parrilla. Todav\u00eda estamos analizando si hay alg\u00fan problema con el coche. Yo estaba en mi primera vuelta y no hab\u00eda ido hasta el l\u00edmite. Mientras me dirig\u00eda hacia el t\u00fanel, mi coche tiene subviraje. Entonces, las curvas 13 y 14 fueron En la curva 13, que todo estaba bien, pero en la curva 14, se fue recto fue simple y no acabe \u00ab.<\/p>\n

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Peter Sauber, director del equipo:<\/strong> \u00abMe esperaba un resultado mucho mejor y estoy decepcionado en \u00a0consecuencia\u00bb.<\/p>\n

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\u00a0Giampaolo Dall ingeniero principal en la pista:<\/strong> \u00abNuestro coche es definitivamente mejor que lo que hoy hemos demostrado, estamos muy decepcionados. No sabemos c\u00f3mo lleg\u00f3 a un accidente de Sergio. Se investiga si hubo un problema con el coche. Con Kamui, la vuelta en la\u00a0 Q2 no fue muy buena. Todo est\u00e1 muy apretado aqu\u00ed y nuestras posiciones en parrilla hacen que\u00a0 las cosas sean mucho m\u00e1s dif\u00edciles para ma\u00f1ana. \u00a0Pero estamos en M\u00f3naco, donde cualquier cosa puede pasar, no te des por vencido. \u00ab<\/p>\n

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