{"id":11032,"date":"2013-06-30T02:23:10","date_gmt":"2013-06-30T00:23:10","guid":{"rendered":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/?p=11032"},"modified":"2013-06-30T02:23:10","modified_gmt":"2013-06-30T00:23:10","slug":"calificacion-gp-de-gran-bretana-silverstone-2013-ferrari","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2013\/06\/30\/calificacion-gp-de-gran-bretana-silverstone-2013-ferrari\/","title":{"rendered":"Calificaci\u00f3n GP de Gran Breta\u00f1a, Silverstone 2013. Ferrari"},"content":{"rendered":"

\"Fernando<\/a>El equipo Ferrari ha tenido una calificaci\u00f3n dif\u00edcil, aunque eso no desanima al equipo ya que en tandas largas, tienen un buen ritmo y en este circuito se puede adelantar, as\u00ed que en las primeras vueltas esperan remontar posiciones, adem\u00e1s de que van a trabajar en la estrategia que m\u00e1s ayude a los pilotos, para acercarse a los rivales.<\/p>\n

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\"Fernando<\/a><\/p>\n

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El equipo Ferrari ha tenido una calificaci\u00f3n dif\u00edcil, aunque eso no desanima al equipo ya que en tandas largas, tienen un buen ritmo y en este circuito se puede adelantar, as\u00ed que en las primeras vueltas esperan remontar posiciones, adem\u00e1s de que van a trabajar en la estrategia que m\u00e1s ayude a los pilotos, para acercarse a los rivales.<\/p>\n

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Fernando Alonso ha tenido de momento un fin de semana complicado para encontrar el balance adecuado y solamente ha conseguido calificar en posici\u00f3n d\u00e9cima, aunque conf\u00eda en que las circunstancias cambien ma\u00f1ana y el Ferrari tiene excelente ritmo en carrera por lo que espera hacer una buena remontada para conseguir buena cantidad de puntos. Felipe Massa ha tenido todav\u00eda un fin de semana m\u00e1s complicado, entre su accidente de ayer y el cambio de motor de hoy, ha perdido Km de pruebas que le han penalizado, por lo que ni siquiera ha podido entrar en Q3, por lo que ha calificado en posici\u00f3n 12\u00ba, aunque espera un coche competitivo ma\u00f1ana y remontar para conseguir un buen resultado y puntos.<\/p>\n

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Fernando Alonso:<\/strong> \u201cEste fin de semana ha sido complicado para nosotros por los problemas de los que no hemos sabido sobreponernos, relativos a varios aspectos como el equilibrio del coche, el manejo y el rendimiento. Podemos considerar este s\u00e1bado como el peor en lo que va de temporada, nunca hemos acabado antes en esta posici\u00f3n, pero ahora tenemos que reaccionar inmediatamente para tratar de volver a estar en el estado de forma que mostramos al principio del a\u00f1o. Est\u00e1 claro que esper\u00e1bamos m\u00e1s aqu\u00ed, porque se trata de un circuito que se adapta mejor que otros a nuestras caracter\u00edsticas. En la Q3, dudamos un poco en la elecci\u00f3n de los neum\u00e1ticos: salimos con los Duros porque ese compuesto hab\u00eda funcionado bien en los libres de esta ma\u00f1ana y en la Q1. Luego montamos los Medios con la idea de volver al garaje si no nos iba bien, pero luego decidimos acabar la vuelta. De todas formas, nuestros rivales han sido m\u00e1s r\u00e1pidos. Ahora debemos tratar de hacer lo mismo, empezando desde ma\u00f1ana: aunque la carrera se haya puesto cuesta arriba, sabemos muy bien que las cosas pueden cambiar durante una carrera. Esperamos poder hacer una buena remontada y volver a casa con el mayor n\u00famero de puntos posible\u201d.<\/em><\/p>\n

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Felipe Massa:<\/strong> \u201cHa sido un d\u00eda extremadamente dif\u00edcil, no tuvimos el coche que esper\u00e1bamos y no tuvimos ning\u00fan tipo de agarre con los neum\u00e1ticos nuevos. En comparaci\u00f3n con otros coches, sufrimos a la hora de armar una buena vuelta. El tiempo que se perdi\u00f3 a causa de mi salida de pista de ayer y la interrupci\u00f3n de esta ma\u00f1ana por la sustituci\u00f3n del motor, me han hecho perder unos kil\u00f3metros muy valiosos y en la clasificaci\u00f3n me faltaron las d\u00e9cimas necesarias para meterme en la Q3. Ahora debemos pensar en ma\u00f1ana, puesto que la carrera es una historia completamente distinta y espero que, con el dep\u00f3sito lleno y temperaturas m\u00e1s altas, las cosas puedan ponerse a nuestro favor. Con un coche m\u00e1s competitivo, estoy seguro de que puedo hacer una buena serie de adelantamientos y luchar por un buen resultado\u201d.<\/em><\/p>\n

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Pat Fry:<\/strong> \u201cHoy, el tan esperado sol no ayud\u00f3 a elevar la temperatura tanto como esper\u00e1bamos, sobre todo la de pista. El asfalto estaba bastante fr\u00edo y ya en la \u00faltima sesi\u00f3n de libres de esta ma\u00f1ana, provoc\u00f3 falta de agarre, viendo varias salidas de pista de varios pilotos. Las cosas s\u00f3lo mejoraron ligeramente en la clasificaci\u00f3n, pero no lo suficiente como para compensar el nivel de agarre que hoy ha faltado a los dos F138. Considerando nuestras posiciones de salida, est\u00e1 claro que nuestros coches han sufrido m\u00e1s que otros, si bien la diferencia de tiempos del peque\u00f1o grupo de coches que se ha clasificado por delante de Fernando es m\u00ednima. En un intento por mejorar el equilibrio del coche, probamos varias soluciones, intentando que la conducci\u00f3n fuera m\u00e1s f\u00e1cil tanto en curvas r\u00e1pidas como lentas, teniendo siempre en cuenta lo que ser\u00e1n los factores clave en la carrera de ma\u00f1ana. Podemos tener m\u00e1s confianza de cara a la carrera y contaremos con el rendimiento que hemos visto en tandas largas, que es alentador. Las primeras vueltas ser\u00e1n importantes para tratar de remontar algunas posiciones. Luego, nuestra estrategia estar\u00e1 dirigida a ayudar a los pilotos en todo lo que podamos, en su intento de acercarse a nuestros rivales directos\u201d.<\/em><\/p>\n

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Imagen:<\/strong> David Sarr\u00f3<\/p>\n

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