{"id":11037,"date":"2013-06-30T03:23:16","date_gmt":"2013-06-30T01:23:16","guid":{"rendered":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/?p=11037"},"modified":"2013-06-30T03:23:16","modified_gmt":"2013-06-30T01:23:16","slug":"calificacion-gp-de-gran-bretana-silverstone-2013-lotus","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2013\/06\/30\/calificacion-gp-de-gran-bretana-silverstone-2013-lotus\/","title":{"rendered":"Calificaci\u00f3n GP de Gran Breta\u00f1a, Silverstone 2013. Lotus"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-content\/uploads\/2013\/03\/romain-grosjean-test-2-bcn-2013-dia-2.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"alignleft\" alt=\"romain-grosjean-test-2--bcn-2013-dia-2\" src=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-content\/uploads\/2013\/03\/romain-grosjean-test-2-bcn-2013-dia-2.jpg\" width=\"200\" height=\"123\" \/><\/a>El equipo Lotus est\u00e1 razonablemente contento con tener a sus dos pilotos en el Top ten, aunque esperaban un mejor rendimiento, con Romain no lograron una vuelta perfecta y Kimi no pudo obtener m\u00e1s de su monoplaza, aunque con clima seco y m\u00e1s c\u00e1lido ma\u00f1ana esperan un buen resultado en la carrera.<\/p>\n<p><!--more--> <!--noteaser--><\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-content\/uploads\/2013\/03\/romain-grosjean-test-2-bcn-2013-dia-2.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-8117\" alt=\"romain-grosjean-test-2--bcn-2013-dia-2\" src=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-content\/uploads\/2013\/03\/romain-grosjean-test-2-bcn-2013-dia-2.jpg\" width=\"650\" height=\"400\" srcset=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-content\/uploads\/2013\/03\/romain-grosjean-test-2-bcn-2013-dia-2.jpg 650w, http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-content\/uploads\/2013\/03\/romain-grosjean-test-2-bcn-2013-dia-2-300x184.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 650px) 100vw, 650px\" \/><\/a><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>El equipo Lotus est\u00e1 razonablemente contento con tener a sus dos pilotos en el Top ten, aunque esperaban un mejor rendimiento, con Romain no lograron una vuelta perfecta y Kimi no pudo obtener m\u00e1s de su monoplaza, aunque con clima seco y m\u00e1s c\u00e1lido ma\u00f1ana esperan un buen resultado en la carrera.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Kimi Raikkonen esperaba alcanzar una mejor posici\u00f3n que la novena en la que ha calificado, pero no pudo conseguir m\u00e1s por falta de carga aerodin\u00e1mica, lo que le comprometi\u00f3 el ritmo, Kimi espera tener mejor ritmo en carrera, con el clima m\u00e1s c\u00e1lido y adelantar posiciones. Romain Grosjean ha finalizado la calificaci\u00f3n en posici\u00f3n octava, aunque tambi\u00e9n esperaba mejor posici\u00f3n pero carec\u00eda de ritmo debido a los neum\u00e1ticos, tambi\u00e9n espera que el clima seco y m\u00e1s caliente les ayude e intentando hacerlo lo mejor posible obtengan un buen resultado.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Kimi Raikkonen:<\/strong> <em>\u201cCreo que la actuaci\u00f3n de hoy refleja nuestra velocidad en estas condiciones . Fue una primera sesi\u00f3n de clasificaci\u00f3n entre los dos coches del equipo, as\u00ed que creo que ambos tenemos casi todo lo que hab\u00eda en el coche. No es ideal, ya que nos gustar\u00eda estar m\u00e1s cerca de la parte delantera de la parrilla, pero es lo que es. Los neum\u00e1ticos no son tanto un problema en este caso, el coche no se comporta tan mal. No carecen de ritmo debido a los neum\u00e1ticos, simplemente no tenemos suficiente carga aerodin\u00e1mica y si usted no tiene la carga aerodin\u00e1mica que no vamos a ir m\u00e1s r\u00e1pido. El coche no es un desastre en cualquier lugar, s\u00f3lo necesitamos un poco de m\u00e1s ritmo general. Esper\u00e1bamos un poco m\u00e1s del dispositivo, pero vamos a ver c\u00f3mo se comporta en la carrera de ma\u00f1ana. Esperemos que nos ayude a avanzar&#8230;Normalmente vamos mejor en la carrera y espero que ese sea el caso de nuevo ma\u00f1ana. Obviamente, algunos de los coches de delante han sido demasiado r\u00e1pido para nosotros en lo que va de fin de semana, pero el tiempo debe ser ma\u00f1ana m\u00e1s caliente as\u00ed que espero que podamos recoger algunas posiciones\u201d .<\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Romain Grosjean:<\/strong> <em>\u201cBueno, siempre esperamos m\u00e1s. Q1 comenz\u00f3 bastante bien y somos competitivos en los neum\u00e1ticos duros, pero no tuvimos el tiempo que esper\u00e1bamos con los opciones, as\u00ed que creo que nos cost\u00f3 algunas posiciones en la parrilla. No s\u00e9 si es el clima o alguna otra cosa, pero simplemente no \u00edbamos tan r\u00e1pidos con ellos como en los libres de esta ma\u00f1ana. Di lo mejor de mi hoy y estoy bastante satisfecho con mi rendimiento. Estamos trabajando duro y en la direcci\u00f3n correcta, pero los neum\u00e1ticos siguen jugando un papel clave. Es un circuito muy r\u00e1pido, las sensaciones son incre\u00edbles y violentas al mismo tiempo. Pasando por lo que antes de la primera curva a 270kph es bastante incre\u00edble. La carrera ser\u00e1 larga y la degradaci\u00f3n jugar\u00e1 un papel importante. Espero que el sol estar\u00e1 un poco m\u00e1s y brille un poco m\u00e1s fuerte a medida que esto nos ayudar\u00e1. Vamos a hacer lo mejor posible y ver qu\u00e9 pasa\u201d.<\/em><\/p>\n<div class=\"sharedaddy sd-sharing-enabled\"><div class=\"robots-nocontent sd-block sd-social sd-social-official sd-sharing\"><h3 class=\"sd-title\">Opciones Sociales:<\/h3><div class=\"sd-content\"><ul><li class=\"share-facebook\"><div class=\"fb-share-button\" data-href=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2013\/06\/30\/calificacion-gp-de-gran-bretana-silverstone-2013-lotus\/\" data-layout=\"button_count\"><\/div><\/li><li class=\"share-twitter\"><a href=\"https:\/\/twitter.com\/share\" class=\"twitter-share-button\" data-url=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2013\/06\/30\/calificacion-gp-de-gran-bretana-silverstone-2013-lotus\/\" data-text=\"Calificaci\u00f3n GP de Gran Breta\u00f1a, Silverstone 2013. Lotus\"  >Tweet<\/a><\/li><li class=\"share-email\"><a rel=\"nofollow noopener noreferrer\" data-shared=\"\" class=\"share-email sd-button\" href=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2013\/06\/30\/calificacion-gp-de-gran-bretana-silverstone-2013-lotus\/?share=email\" target=\"_blank\" title=\"Haz clic para enviar por correo electr\u00f3nico a un amigo\"><span>Correo electr\u00f3nico<\/span><\/a><\/li><li class=\"share-end\"><\/li><\/ul><\/div><\/div><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El equipo Lotus est\u00e1 razonablemente contento con tener a sus dos pilotos en el Top ten, aunque esperaban un mejor rendimiento, con Romain no lograron una vuelta perfecta y Kimi no pudo obtener m\u00e1s de su monoplaza, aunque con clima seco y m\u00e1s c\u00e1lido ma\u00f1ana esperan un buen resultado en la carrera.<\/p>\n<div class=\"sharedaddy sd-sharing-enabled\"><div class=\"robots-nocontent sd-block sd-social sd-social-official sd-sharing\"><h3 class=\"sd-title\">Opciones Sociales:<\/h3><div class=\"sd-content\"><ul><li class=\"share-facebook\"><div class=\"fb-share-button\" data-href=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2013\/06\/30\/calificacion-gp-de-gran-bretana-silverstone-2013-lotus\/\" data-layout=\"button_count\"><\/div><\/li><li class=\"share-twitter\"><a href=\"https:\/\/twitter.com\/share\" class=\"twitter-share-button\" data-url=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2013\/06\/30\/calificacion-gp-de-gran-bretana-silverstone-2013-lotus\/\" data-text=\"Calificaci\u00f3n GP de Gran Breta\u00f1a, Silverstone 2013. Lotus\"  >Tweet<\/a><\/li><li class=\"share-email\"><a rel=\"nofollow noopener noreferrer\" data-shared=\"\" class=\"share-email sd-button\" href=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2013\/06\/30\/calificacion-gp-de-gran-bretana-silverstone-2013-lotus\/?share=email\" target=\"_blank\" title=\"Haz clic para enviar por correo electr\u00f3nico a un amigo\"><span>Correo electr\u00f3nico<\/span><\/a><\/li><li class=\"share-end\"><\/li><\/ul><\/div><\/div><\/div>","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"spay_email":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_is_tweetstorm":false,"jetpack_publicize_feature_enabled":true},"categories":[68,3],"tags":[373,3044,443,155,159,232,17,15,6,3587,83,81,26,24,82,338],"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p27q3P-2S1","_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11037"}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=11037"}],"version-history":[{"count":0,"href":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11037\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=11037"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=11037"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=11037"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}