![\"Calificaci\u00f3n](\"http:\/\/img.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/caterham\/caterham-1-mini.jpg\" "\\"Calificaci\u00f3n")
Kovalainen termino en posici\u00f3n 18 y \u00a0Petrov en la 19, con una perdida de tiempo por un problema del KERS en la sesi\u00f3n de entrenamientos, el equipo esta satisfecho con el trabajo de ambos pilotos y su equipo en fabrica y est\u00e1n preparados para aprovechar los posibles incidentes en esta pista peculiar.<\/p>\n
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![\"Calificaci\u00f3n](\"http:\/\/img.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/caterham\/caterham-1.jpg\" "\\"Calificaci\u00f3n")
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Kovalainen termino en posici\u00f3n 18 y \u00a0Petrov en la 19, con una perdida de tiempo por un problema del KERS en la sesi\u00f3n de entrenamientos, el equipo esta satisfecho con el trabajo de ambos pilotos y su equipo en fabrica y est\u00e1n preparados para aprovechar los posibles incidentes en esta pista peculiar.<\/p>\n
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Heikki Kovalainen:<\/strong> \u00a0\u00abEso fue una buena sesi\u00f3n para m\u00ed que he tenido un buen balance del fin de semana y yo entramos en esta sesi\u00f3n sabiendo que podr\u00eda llevar a que yo hab\u00eda dicho a mi ingeniero antes de cali que pens\u00e9 que pod\u00eda entrar en la Q2 y estuvimos muy cerca -. si no hubiera sido por uno de los coches Marussia Me desaceleraci\u00f3n en el sector final hubi\u00e9ramos estado all\u00ed, pero no es un problema enorme, eso es lo que sucede en M\u00f3naco. \u00abPor aqu\u00ed creo que ma\u00f1ana tenemos el coche para poder luchar contra los coches de delante durante toda la carrera. Hasta el momento esta temporada hemos sido capaces de permanecer con ellos durante m\u00e1s o menos la mayor parte de las dos primeras temporadas, sino porque es una vuelta m\u00e1s corta aqu\u00ed nos gustar\u00eda ser capaces de luchar durante toda la carrera. Si est\u00e1 seco, h\u00famedo o en el medio, que en realidad no me importa – pase lo que pase estoy deseando que llegue \u00ab.<\/p>\n <\/p>\n Vitaly Petrov:<\/strong> \u00abEso fue muy buena jornada el coche se sent\u00eda bueno cada vez que he estado fuera y creo que probablemente obtuve \u00a0todo lo que pod\u00eda salir de \u00e9l hoy. Tuvimos un problema con el KERS esta ma\u00f1ana, por lo que, obviamente, me cost\u00f3 algo de tiempo en cali, pero hemos trabajado alrededor de eso y empujamos tan duro como pudimos en la Q1 as\u00ed que todo sali\u00f3 tan bien como nosotros podr\u00edamos esperar. La bandera roja interrumpi\u00f3, obviamente, todo el mundo y aunque yo hab\u00eda conseguido una vuelta antes de iniciarse la sesi\u00f3n no fue una r\u00e1pida. Cuando sal\u00ed de nuevo el segundo juego de neum\u00e1ticos no se sent\u00eda tan bien, pero en definitiva ha sido un fin de semana positivo hasta el momento. Ma\u00f1ana ser\u00e1 emocionante y estoy deseando que llegue. Ya hemos visto que las personas pueden cometer errores aqu\u00ed, as\u00ed que queremos asegurarnos de que estamos all\u00ed para tomar ventaja de cualquier cosa que suceda en la pista y lucha a la bandera \u00ab.<\/p>\n <\/p>\n Mark Smith, Director T\u00e9cnico :<\/strong> \u00ab. Este ha sido un buen fin de semana para nosotros hasta ahora, y el rendimiento de hoy es otro paso en la direcci\u00f3n correcta para nosotros Heikki hizo de otra muy buena vuelta y de no haber sido por el tr\u00e1fico, probablemente habr\u00eda estado en la Q2. En el coche de Vitaly hemos tenido un problema el sistema KERS en la final de la FP3, as\u00ed que tuvimos que cambiar para la calificaci\u00f3n y que claramente le cost\u00f3 algo de tiempo. A pesar de que ha pilotado muy bien y contin\u00faa recompensando al equipo con el m\u00e1ximo esfuerzo cada vez que est\u00e1 en el coche. Ma\u00f1ana es una oportunidad para nosotros para correr los coches por delante durante m\u00e1s tiempo de lo que hemos sido capaces de lo que va de temporada, as\u00ed que los dos pilotos y todo el equipo est\u00e1n preparados para el reto. El clima podr\u00eda jugar un factor importante aqu\u00ed y estamos preparados para lo que nos arroje esperamos ver una carrera emocionante y vamos a tratar de conseguir llevar los dos coches a la bandera a cuadros para sacar provecho de todo lo que entre m\u00e1s adelante \u00ab.<\/p>\n <\/p>\n Tony Fernandes, Director del equipo :<\/strong> \u00abEstoy encantado de estar de vuelta en M\u00f3naco y ver a todo el equipo de tan buen humor. Hemos aumentado el tama\u00f1o del logotipo de QPR en los coches este fin de semana y estoy muy contento de ver que el mismo esp\u00edritu de lucha, que ayud\u00f3 al club de f\u00fatbol mantienen su condici\u00f3n de Premier League est\u00e1 vivo y bien en el garaje Caterham. Cuando el equipo considera que los dos pilotos dando todo lo que tengo detr\u00e1s de la rueda que hace que las largas horas y el trabajo duro, aqu\u00ed en la pista y en la f\u00e1brica, todo vale la pena, seguimos acerc\u00e1ndose a los objetivos a largo plazo. Tenemos las personas adecuadas en la f\u00e1brica y en el equipo de carreras, las bases se han establecido para nosotros mantener el progreso que nos ha visto cerrar la brecha con el centro del campo hasta el punto donde nos encontramos hablando de Q2 en M\u00f3naco, como una propuesta realista y tenemos el hambre de \u00e9xito. No quiero hacer predicciones para la carrera de ma\u00f1ana, pero en las dos temporadas anteriores aqu\u00ed la hemos llevado a cabo muy bien, por lo que tiene que ser el objetivo para el d\u00eda de la carrera. Tenemos dos pilotos que conocen la forma de mezclar en el paquete de medio campo y los ingenieros y mec\u00e1nicos a utilizar la estrategia de parada en boxes de la mejor manera, as\u00ed que me gustar\u00eda vernos hacer una carrera sin problemas y qui\u00e9n sabe lo que puede ocurrir \u00ab.<\/p>\nOpciones Sociales:<\/h3>