{"id":11062,"date":"2013-06-30T20:43:12","date_gmt":"2013-06-30T18:43:12","guid":{"rendered":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/?p=11062"},"modified":"2013-06-30T20:43:12","modified_gmt":"2013-06-30T18:43:12","slug":"balance-gp-de-gran-bretana-silverstone-2013-marussia","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2013\/06\/30\/balance-gp-de-gran-bretana-silverstone-2013-marussia\/","title":{"rendered":"Balance GP de Gran Breta\u00f1a, Silverstone 2013. Marussia"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-content\/uploads\/2012\/12\/Max-Chilton-Marussia-.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"alignleft\" alt=\"Max-Chilton-Marussia-\" src=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-content\/uploads\/2012\/12\/Max-Chilton-Marussia-.jpg\" width=\"200\" height=\"133\" \/><\/a>El equipo Marussia no ha sido capaz de conseguir el m\u00e1ximo rendimiento de sus monoplazas y han vuelto a caer un poco por las circunstancias de esta carrera, pero al menos est\u00e1n satisfechos de la fiabilidad del monoplaza que les ha permitido acabar de nuevo la carrera con ambos coches y ya tienen ideas para introducir inmediatas mejoras para Alemania<\/p>\n<p><!--more--> <!--noteaser--><\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-content\/uploads\/2012\/12\/Max-Chilton-Marussia-.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-6922\" alt=\"Max-Chilton-Marussia-\" src=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-content\/uploads\/2012\/12\/Max-Chilton-Marussia-.jpg\" width=\"650\" height=\"434\" srcset=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-content\/uploads\/2012\/12\/Max-Chilton-Marussia-.jpg 650w, http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-content\/uploads\/2012\/12\/Max-Chilton-Marussia--300x200.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 650px) 100vw, 650px\" \/><\/a><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>El equipo Marussia no ha sido capaz de conseguir el m\u00e1ximo rendimiento de sus monoplazas y han vuelto a caer un poco por las circunstancias de esta carrera, pero al menos est\u00e1n satisfechos de la fiabilidad del monoplaza que les ha permitido acabar de nuevo la carrera con ambos coches y ya tienen ideas para introducir inmediatas mejoras para Alemania<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Jules Bianchi ha finalizado la carrera en posici\u00f3n 16\u00ba, en una carrera dif\u00edcil, pero esperan obtener mejores resultados en solo una semana en el Gran Premio de Alemania. Max Chilton termin\u00f3 la carrera de casa del equipo en\u00a0 posici\u00f3n 17\u00ba, en una carrera ajetreada y batallada con Giedo al que venci\u00f3.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Jules Bianchi:<\/strong> <em>\u00abEn general, una carrera dif\u00edcil, que comenz\u00f3 con bastante mal comienzo. Despu\u00e9s de que yo s\u00f3lo ten\u00eda que seguir a Charles, pero fue una lucha para quedarse con \u00e9l el Caterham era un poco m\u00e1s fuerte hoy. Decidimos entrar en boxes temprano, pero entonces el primer coche de seguridad sali\u00f3 y de manera que no funcion\u00f3 para nosotros. Para el resto de la carrera fue la misma historia hasta el \u00faltimo coche de seguridad, lo que podr\u00eda haber sido una nueva oportunidad para conseguir m\u00e1s, pero, aunque la diferencia fue estrecha no pudimos salir adelante. No ha sido un fin de semana f\u00e1cil y tenemos s\u00f3lo un par de d\u00edas para poder familiarizarnos antes de que nos dirijamos a Alemania, donde esperamos cosas mejores\u00bb.<\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Max Chilton:<\/strong> <em>\u00abHoy ha sido un d\u00eda que nunca olvidar\u00e9. Yo estaba muy emocionado en la parrilla y consegu\u00ed un gran comienzo, que nos ayud\u00f3. Pase a Jules y Pic en la salida, que luego me tom\u00f3 de nuevo la posici\u00f3n y tuvimos una muy estrecha pelea por las primeras vueltas. S\u00f3lo ten\u00eda un poco mejor ritmo durante unas cuantas vueltas y ca\u00ed detr\u00e1s de Van Der Garde. Lo consegu\u00ed pasar otra vez hacia el final y habr\u00eda estado bien, pero luego el coche de seguridad sali\u00f3 y lo que funcion\u00f3 muy bien para \u00e9l. Ten\u00eda las \u00faltimas 10 vueltas con neum\u00e1ticos nuevos y yo estaba con neum\u00e1ticos usados, as\u00ed que tuvimos una gran pelea, pero me las arregl\u00e9 para mantenerlo detr\u00e1s de m\u00ed al final. En definitiva, un fin de semana lleno de acontecimientos con tantas experiencias para llevar conmigo\u201d.<\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>John Booth, director del equipo:<\/strong> <em>\u00bb Hoy tuvimos un clima fant\u00e1stico para nuestra prueba de casa, que era una gran noticia para los fans. La estrategia para esta carrera siempre iba a ser dif\u00edcil, ya que, al igual que Canad\u00e1, hemos visto un gran cambio en las condiciones de la pista entre las tandas largas que completamos el viernes y la carrera. En general creo que manejamos bien los dos neum\u00e1ticos. Los ingenieros y equipo en boxes trabajaron bien juntos hoy para ejecutar m\u00e1s o menos el plan que ten\u00edamos la intenci\u00f3n de comenzar en la carrera, pero por desgracia no ten\u00edan el ritmo para poder permitir a Jules desafiar a Pic. Max ha tenido una carrera larga con batallas en varias etapas con Giedo pero finalmente lleg\u00f3 a la cima, que es una gran noticia para \u00e9l teniendo en cuenta que estaba bastante decepcionado despu\u00e9s de la calificaci\u00f3n de ayer. En general, estamos un poco decepcionados ya que hemos vuelto a caer un poco, pero ya tenemos algunas buenas ideas sobre c\u00f3mo podemos hacer mejoras inmediatas para la puesta a punto para Alemania para estar de vuelta en el lugar que hemos estado\u00bb.<\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div class=\"sharedaddy sd-sharing-enabled\"><div class=\"robots-nocontent sd-block sd-social sd-social-official sd-sharing\"><h3 class=\"sd-title\">Opciones Sociales:<\/h3><div class=\"sd-content\"><ul><li class=\"share-facebook\"><div class=\"fb-share-button\" data-href=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2013\/06\/30\/balance-gp-de-gran-bretana-silverstone-2013-marussia\/\" data-layout=\"button_count\"><\/div><\/li><li class=\"share-twitter\"><a href=\"https:\/\/twitter.com\/share\" class=\"twitter-share-button\" data-url=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2013\/06\/30\/balance-gp-de-gran-bretana-silverstone-2013-marussia\/\" data-text=\"Balance GP de Gran Breta\u00f1a, Silverstone 2013. 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