{"id":11119,"date":"2013-07-02T02:27:59","date_gmt":"2013-07-02T00:27:59","guid":{"rendered":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/?p=11119"},"modified":"2013-07-02T02:27:59","modified_gmt":"2013-07-02T00:27:59","slug":"pirelli-podra-hacer-dos-test-sin-restricciones","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2013\/07\/02\/pirelli-podra-hacer-dos-test-sin-restricciones\/","title":{"rendered":"Pirelli podr\u00e1 hacer dos test, sin restricciones"},"content":{"rendered":"

\"pirelli-motorhome\"<\/a>Sin duda el problema que pudimos observar con cuatro pilotos que sufrieron un revent\u00f3n en carrera, es un problema serio que merece respuestas inmediatas, ya que afecta directamente a la seguridad de los pilotos, algo con lo que nadie puede, ni quiere jugar, por lo que la FIA est\u00e1 tomando medidas con rapidez y adem\u00e1s de dejar a los pilotos oficiales que participen en el Test de j\u00f3venes pilotos, en inter\u00e9s de desarrollar los neum\u00e1ticos, tambi\u00e9n han decidido permitir a Pirelli\u00a0 dos sesiones de entrenamientos de tres d\u00edas sin ninguna restricci\u00f3n y lo que incluye con cualquier coche (incluso del 2013),\u00a0 para solventar estos serios\u00a0 problemas.<\/p>\n

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\"pirelli-motorhome\"<\/a><\/p>\n

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Sin duda el problema que pudimos observar con cuatro pilotos que sufrieron un revent\u00f3n en carrera, es un problema serio que merece respuestas inmediatas, ya que afecta directamente a la seguridad de los pilotos, algo con lo que nadie puede, ni quiere jugar, por lo que la FIA est\u00e1 tomando medidas con rapidez y adem\u00e1s de dejar a los pilotos oficiales que participen en el Test de j\u00f3venes pilotos, en inter\u00e9s de desarrollar los neum\u00e1ticos, tambi\u00e9n han decidido permitir a Pirelli\u00a0 dos sesiones de entrenamientos de tres d\u00edas sin ninguna restricci\u00f3n y lo que incluye con cualquier coche (incluso del 2013),\u00a0 para solventar estos serios\u00a0 problemas.<\/p>\n

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Algo como lo que se vivi\u00f3 ayer no se puede repetir, el Gran Premio de Gran Breta\u00f1a cogi\u00f3 tintes dram\u00e1ticos, tras cuatro pilotos que sufrieron un revent\u00f3n, se desconoc\u00edan las razones, pero era obvio que la seguridad de los pilotos no estaba garantizada, afortunadamente nadie tuvo un accidente o sufri\u00f3 ning\u00fan da\u00f1o f\u00edsico, pero el propio Charlie Whiting, director de la carrera, confirm\u00f3 que no estuvo lejos de parar la carrera con una bandera roja:\u00a0 \u00abEstuvo muy cerca de ser detenida por la bandera roja. Pens\u00e9 en ello\u00bb.<\/strong><\/p>\n

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Bernie Ecclestone hoy confirmaba que tras las conversaciones entre Jean Todt y el, el presidente de la FIA ha permitido los test a Pirelli: \u00abPirelli quiere resolver sus problemas, pero no han tenido la oportunidad de probar debido a esas restricciones molestas. Pero habl\u00e9 con Jean Todt, durante el fin de semana y \u00e9l me dijo: \u201cDej\u00e9mosles hacer test\u201d. Todt les ha permitido organizar dos sesiones de tres d\u00edas entre ahora y cuando ellos quieran para prepararse para el pr\u00f3ximo a\u00f1o y los problemas de este a\u00f1o. As\u00ed que eso es exactamente lo que va a ocurrir\u00bb<\/strong><\/p>\n

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Tambien Bernie Ecclestone ha confirmado que el test ser\u00e1 sin restricciones: \u201cNo, no, ellos pueden hacer lo que quieran. Pueden utilizar cualquier coche, incluso el de este a\u00f1o. No hay restricciones.\u201d<\/strong><\/p>\n

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Ecclestone reconoce que hubieran preferido no tener que hacer estos test, ya que se pod\u00eda haber sufrido un accidente grave: \u201cHubi\u00e9ramos preferido que nunca tuvieran que llevar a cabo estos eventos. Podr\u00eda haber habido un accidente grave, pero hay que mantener la cautela, ya que no sabemos las causas exactas.\u201d<\/strong><\/p>\n

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