{"id":11228,"date":"2013-07-06T02:14:31","date_gmt":"2013-07-06T00:14:31","guid":{"rendered":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/?p=11228"},"modified":"2013-07-06T02:14:31","modified_gmt":"2013-07-06T00:14:31","slug":"entrenamientos-gp-de-alemania-nurburgring-2013-sauber","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2013\/07\/06\/entrenamientos-gp-de-alemania-nurburgring-2013-sauber\/","title":{"rendered":"Entrenamientos GP de Alemania, N\u00fcrburgring 2013. Sauber"},"content":{"rendered":"

\"esteban_gutierrez_test-bcn-2013_david-sarro\"<\/a>El equipo Sauber est\u00e1 satisfecho del trabajo realizado, por fin en condiciones de seco han podido trabajar todo el viernes y completar su programa sin problemas. Ahora deben seguir trabajando en analizar los datos y preparase para ma\u00f1ana.<\/p>\n

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\"esteban_gutierrez_test-bcn-2013_david-sarro\"<\/a><\/p>\n

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El equipo Sauber est\u00e1 satisfecho del trabajo realizado, por fin en condiciones de seco han podido trabajar todo el viernes y completar su programa sin problemas. Ahora deben seguir trabajando en analizar los datos y preparase para ma\u00f1ana.<\/p>\n

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Nico H\u00fclkenberg ha finalizado la primera sesi\u00f3n de entrenamientos en posici\u00f3n 12\u00ba y la segunda en posici\u00f3n 15\u00ba, satisfecho de poder realizar un buen trabajo en seco y conf\u00eda que con el trabajo de esta noche aun puedan lograr mejorar ma\u00f1ana. Esteban Guti\u00e9rrez finalizo la sesi\u00f3n de la ma\u00f1ana en posici\u00f3n 17\u00ba y la sesi\u00f3n de tarde en posici\u00f3n 16\u00ba considera que ha sido un d\u00eda productivo ya que finalizaron su programa y con el trabajo de esta noche espera que den un paso adelante.<\/p>\n

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\u00a0Nico H\u00fclkenberg:<\/strong> \u00abPor fin un viernes con consistentes condiciones de tiempo. \u00c9ramos capaces de trabajar a trav\u00e9s de todo el programa sin ninguna dificultad. Hemos probado un mont\u00f3n de cosas diferentes, y creo que las posiciones reflejan d\u00f3nde podemos estar con la velocidad que actualmente tenemos. Sin embargo, todav\u00eda hay espacio para mejorar la puesta a punto del coche. As\u00ed que ahora tenemos que tener un buen vistazo a los datos en el fin de obtener el m\u00e1ximo del coche. Ma\u00f1ana ser\u00e1 otro seco d\u00eda y, por supuesto, voy a hacer todo lo pueda para entrar en la Q3\u00bb<\/em><\/p>\n

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\u00a0Esteban Guti\u00e9rrez:<\/strong> \u00abCreo que fue un d\u00eda muy productivo. Nos las arreglamos para correr a trav\u00e9s de todo el programa sin ning\u00fan problema. Est\u00e1bamos tratando diferentes montajes, que variaban mucho, as\u00ed que era dif\u00edcil la conmutaci\u00f3n entre los diferentes. Esto era algo que no solemos hacer, pero al final hemos obtenido informaci\u00f3n valiosa. El d\u00eda ha ido bien y parece que nuestro rendimiento en las tandas largas ha mejorado. Con todos los datos que se reunieron, creo que hemos dado un paso adelante. \u00ab<\/em><\/p>\n

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Tom McCullough, Director de Ingenier\u00eda de la pista:<\/strong> \u00abHemos tenido dos sesiones en seco hoy, con los dos coches corriendo fiable, as\u00ed que pudimos completar nuestro programa de pruebas. Continuamos con nuestro amplio programa de correlaci\u00f3n reunir algunos datos de utilidad para la f\u00e1brica. Los conductores estaban bastante contentos con el coche al principio. Exploramos algunos diferentes reglajes hoy. Todav\u00eda tenemos mucho trabajo que hacer en el bajo nivel de combustible, pero las tandas largas con combustible m\u00e1s alto eran bastante fuertes. Ahora tenemos que mirar los datos esta noche para darnos el mejor coche para FP3 ma\u00f1ana\u00bb.<\/em><\/p>\n

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Imagen:<\/strong> David Sarr\u00f3<\/p>\n

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