{"id":11235,"date":"2013-07-06T03:18:50","date_gmt":"2013-07-06T01:18:50","guid":{"rendered":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/?p=11235"},"modified":"2013-07-06T03:18:50","modified_gmt":"2013-07-06T01:18:50","slug":"entrenamientos-gp-de-alemania-nurburgring-2013-williams","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2013\/07\/06\/entrenamientos-gp-de-alemania-nurburgring-2013-williams\/","title":{"rendered":"Entrenamientos GP de Alemania, N\u00fcrburgring 2013. Williams"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-content\/uploads\/2013\/03\/valtteri_bottas_test-bcn-2013_david-sarro.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"alignleft\" alt=\"Valtteri Bottas - Test BCN 2013 - David Sarr\u00f3\" src=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-content\/uploads\/2013\/03\/valtteri_bottas_test-bcn-2013_david-sarro.jpg\" width=\"200\" height=\"133\" \/><\/a>El equipo Williams llega al Gran Premio de Alemania trabajando para confirmar que la direcci\u00f3n tomada en Silverstone es la adecuada y que poco a poco est\u00e1n avanzando. Han tenido las sesiones de entrenamiento intensas probando con los neum\u00e1ticos, pruebas mec\u00e1nicas y algunas evaluaciones aerodin\u00e1micas y ahora deben trabajar para elegir la configuraci\u00f3n adecuada para calificaci\u00f3n y carrera.<\/p>\n<p><!--more--> <!--noteaser--><\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-content\/uploads\/2013\/03\/valtteri_bottas_test-bcn-2013_david-sarro.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-8224\" alt=\"Valtteri Bottas - Test BCN 2013 - David Sarr\u00f3\" src=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-content\/uploads\/2013\/03\/valtteri_bottas_test-bcn-2013_david-sarro.jpg\" width=\"650\" height=\"433\" srcset=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-content\/uploads\/2013\/03\/valtteri_bottas_test-bcn-2013_david-sarro.jpg 650w, http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-content\/uploads\/2013\/03\/valtteri_bottas_test-bcn-2013_david-sarro-300x199.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 650px) 100vw, 650px\" \/><\/a><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>El equipo Williams llega al Gran Premio de Alemania trabajando para confirmar que la direcci\u00f3n tomada en Silverstone es la adecuada y que poco a poco est\u00e1n avanzando. Han tenido las sesiones de entrenamiento intensas probando con los neum\u00e1ticos, pruebas mec\u00e1nicas y algunas evaluaciones aerodin\u00e1micas y ahora deben trabajar para elegir la configuraci\u00f3n adecuada para calificaci\u00f3n y carrera.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Valtteri Bottas finaliz\u00f3 la sesi\u00f3n de la ma\u00f1ana en posici\u00f3n 16\u00ba y la sesi\u00f3n de la tarde en posici\u00f3n 17\u00ba pero aunque han hecho un buen trabajo considera que la brecha con los dem\u00e1s no ha cambiado y que deber\u00e1n hacer lo posible para sacar algo mejor para ma\u00f1ana. Pastor Maldonado que ha finalizado el posici\u00f3n 15\u00ba la primera sesi\u00f3n y en la segunda sesi\u00f3n en posici\u00f3n 18\u00ba considera que necesitan m\u00e1s velocidad para cerrar la brecha con los rivales, por lo que analizaran los datos esta noche para intentar mejorar ma\u00f1ana.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Valtteri Bottas:<\/strong> <em>\u201cEst\u00e1bamos corriendo para hacer algunas pruebas mec\u00e1nicas en el coche hoy y nos dieron algunos buenos datos en cuanto a ver c\u00f3mo debe ser la puesta a punto para el fin de semana. Las temperaturas ser\u00e1n un poco m\u00e1s calientes el s\u00e1bado y el domingo, as\u00ed que tenemos que sacar el m\u00e1ximo provecho de los neum\u00e1ticos en los dos d\u00edas. La brecha entre nuestro coche y los dem\u00e1s no ha cambiado mucho, pero vamos a hacer todo lo posible con lo que tenemos que ver si podemos encontrar algo m\u00e1s para ma\u00f1ana\u201d.<\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Pastor Maldonado:<\/strong> <em>\u201cNo fue un gran d\u00eda para nosotros, pero la sensaci\u00f3n con el coche fue mejor que durante la FP1 que en la carrera anterior. Est\u00e1bamos tratando diferentes reglajes y los alerones traseros a trav\u00e9s de los dos coches, pero todav\u00eda necesitamos m\u00e1s velocidad para cerrar la brecha con los coches de delante. Me gusta este circuito y las condiciones de la pista fueron mejorando en cada vuelta. Tenemos que analizar lo que hemos encontrado hoy para hacer m\u00e1s cambios para mejorar ma\u00f1ana\u201d.<\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Mike Coughlan, director t\u00e9cnico:<\/strong> <em>\u201cContinuamos con el trabajo que comenz\u00f3 la semana pasada en Silverstone para confirmar la direcci\u00f3n que elegimos all\u00ed. Hemos probado diferentes configuraciones en la puesta a punto mec\u00e1nica para optimizar lo que tenemos para este circuito. Temperatura de los neum\u00e1ticos era un problema en estas condiciones por lo que nos faltaba algo de agarre. Hemos probado algunos diferentes niveles del aler\u00f3n trasero, y por lo que esta noche vamos a decidir la cantidad de compromisos que tenemos que hacer entre el establecimiento del coche para la calificaci\u00f3n y el rendimiento de carrera. Estamos progresando y todo lo que estamos trabajando est\u00e1 demostrando que estamos dando pasos en la direcci\u00f3n correcta\u201d.<\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Imagen:<\/strong> David Sarr\u00f3<\/p>\n<div class=\"sharedaddy sd-sharing-enabled\"><div class=\"robots-nocontent sd-block sd-social sd-social-official sd-sharing\"><h3 class=\"sd-title\">Opciones Sociales:<\/h3><div class=\"sd-content\"><ul><li class=\"share-facebook\"><div class=\"fb-share-button\" data-href=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2013\/07\/06\/entrenamientos-gp-de-alemania-nurburgring-2013-williams\/\" data-layout=\"button_count\"><\/div><\/li><li class=\"share-twitter\"><a href=\"https:\/\/twitter.com\/share\" class=\"twitter-share-button\" data-url=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2013\/07\/06\/entrenamientos-gp-de-alemania-nurburgring-2013-williams\/\" data-text=\"Entrenamientos GP de Alemania, N\u00fcrburgring 2013. Williams\"  >Tweet<\/a><\/li><li class=\"share-email\"><a rel=\"nofollow noopener noreferrer\" data-shared=\"\" class=\"share-email sd-button\" href=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2013\/07\/06\/entrenamientos-gp-de-alemania-nurburgring-2013-williams\/?share=email\" target=\"_blank\" title=\"Haz clic para enviar por correo electr\u00f3nico a un amigo\"><span>Correo electr\u00f3nico<\/span><\/a><\/li><li class=\"share-end\"><\/li><\/ul><\/div><\/div><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El equipo Williams llega al Gran Premio de Alemania trabajando para confirmar que la direcci\u00f3n tomada en Silverstone es la adecuada y que poco a poco est\u00e1n avanzando. Han tenido las sesiones de entrenamiento intensas probando con los neum\u00e1ticos, pruebas mec\u00e1nicas y algunas evaluaciones aerodin\u00e1micas y ahora deben trabajar para elegir la configuraci\u00f3n adecuada para [&hellip;]<\/p>\n<div class=\"sharedaddy sd-sharing-enabled\"><div class=\"robots-nocontent sd-block sd-social sd-social-official sd-sharing\"><h3 class=\"sd-title\">Opciones Sociales:<\/h3><div class=\"sd-content\"><ul><li class=\"share-facebook\"><div class=\"fb-share-button\" data-href=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2013\/07\/06\/entrenamientos-gp-de-alemania-nurburgring-2013-williams\/\" data-layout=\"button_count\"><\/div><\/li><li class=\"share-twitter\"><a href=\"https:\/\/twitter.com\/share\" class=\"twitter-share-button\" data-url=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2013\/07\/06\/entrenamientos-gp-de-alemania-nurburgring-2013-williams\/\" data-text=\"Entrenamientos GP de Alemania, N\u00fcrburgring 2013. 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