{"id":11245,"date":"2013-07-06T04:27:06","date_gmt":"2013-07-06T02:27:06","guid":{"rendered":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/?p=11245"},"modified":"2013-07-06T04:27:06","modified_gmt":"2013-07-06T02:27:06","slug":"entrenamientos-gp-de-alemania-nurburgring-2013-lotus","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2013\/07\/06\/entrenamientos-gp-de-alemania-nurburgring-2013-lotus\/","title":{"rendered":"Entrenamientos GP de Alemania, N\u00fcrburgring 2013. Lotus"},"content":{"rendered":"

\"romain-grosjean-test-1-dia-2\"<\/a>El equipo Lotus ha probado el nuevo dispositivo (DRD) con\u00a0 Romain para obtener m\u00e1s datos, aunque no lo usaran m\u00e1s aqu\u00ed, mientras\u00a0 Kimi trabajaba en la configuraci\u00f3n del paquete aerodin\u00e1mico sin buenos resultados y ambos pilotos no acabaron completamente satisfechos, ahora esperan conseguir m\u00e1s ritmo y tener ma\u00f1ana un d\u00eda productivo.<\/p>\n

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\"romain-grosjean-test-1-dia-2\"<\/a><\/p>\n

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El equipo Lotus ha probado el nuevo dispositivo (DRD) con\u00a0 Romain para obtener m\u00e1s datos, aunque no lo usaran m\u00e1s aqu\u00ed, mientras\u00a0 Kimi trabajaba en la configuraci\u00f3n del paquete aerodin\u00e1mico sin buenos resultados y ambos pilotos no acabaron completamente satisfechos, ahora esperan conseguir m\u00e1s ritmo y tener ma\u00f1ana un d\u00eda productivo.<\/p>\n

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Kimi raikkonen ha finalizado en quinta posici\u00f3n ambas sesiones de hoy con peor ritmo de lo que esperaba, pero no es una preocupaci\u00f3n para Kimi ya que conocen la configuraci\u00f3n que mejor funciona, por lo que espera mejorar ma\u00f1ana y el piloto advierte que \u00e9l va a correr, el domingo, pase lo que pase. Romain Grosjean ha finalizado la sesi\u00f3n de la ma\u00f1ana en 9\u00ba posici\u00f3n y la segunda sesi\u00f3n consigui\u00f3 ser el 4\u00ba m\u00e1s r\u00e1pido, por lo que considera que ha sido un buen d\u00eda, aunque no encuentra una significativa mejora con el dispositivo, pero siente el coche bien y considera que el coche a\u00fan puede mejorar, para conseguir un buen resultado ma\u00f1ana.<\/p>\n

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Kimi R\u00e4ikk\u00f6nen:<\/strong> \u201cProbamos unas cuantas cosas hoy, algunos eran buenos y otros no, as\u00ed que tenemos una buena idea de lo que hacer ma\u00f1ana. Nuestro ritmo en tandas largas no era tan bueno como podr\u00eda haber sido ya que nos qued\u00e1bamos con un conjunto diferente -hasta que hubiera tomado demasiado tiempo para volver en la sesi\u00f3n, pero ahora sabemos, la configuraci\u00f3n funciona mejor as\u00ed que no es una preocupaci\u00f3n. No hay diferencia en los neum\u00e1ticos cuando se conduce con ellos ninguna diferencia en absoluto. No estamos compar\u00e1ndolos nunca m\u00e1s, ya que s\u00f3lo disponemos de la \u00faltima especificaci\u00f3n aqu\u00ed. Cuando hicimos comparaciones con \u00e9stos en Canad\u00e1 eran m\u00e1s o menos lo mismo, as\u00ed que no esperamos ninguna sorpresa. Limita los cambios de configuraci\u00f3n que puede hacer, pero por suerte estamos limitada m\u00e1s o menos a la gama que est\u00e1bamos trabajando, por lo que de todos modos no deber\u00eda hacernos demasiado da\u00f1o . Voy a competir pase lo que pase. No estaba tan mal hoy y espero que podamos mejorar, pero estoy seguro de que todos los dem\u00e1s tambi\u00e9n mejorar\u00e1n\u201d.<\/em><\/p>\n

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Romain Grosjean:<\/strong> \u201cTuvimos un muy buen d\u00eda. Nos encontramos con el dispositivo de la ma\u00f1ana para recoger algunos datos y luego volvimos a nuestro paquete anterior por la tarde, donde jugamos un poco con la configuraci\u00f3n, pero pasamos la mayor\u00eda del tiempo analizando los nuevos neum\u00e1ticos. Fue un comienzo bastante est\u00e1ndar para el fin de semana. No corr\u00ed con \u00e9l dispositivo en Silverstone, as\u00ed que es dif\u00edcil decir sin tener una comparaci\u00f3n directa. No da tanta ventaja como nos gustar\u00eda en este momento, pero cada vez que lo probamos se aprender m\u00e1s y m\u00e1s acerca de c\u00f3mo se comporta lo cual nos ayudar\u00e1 a obtener lo mejor de \u00e9l. Sab\u00edamos que iba a ser dif\u00edcil lograr que se trabaje aqu\u00ed en una forma eficiente, pero ser\u00e1 \u00fatil en un lugar como Spa con seguridad. Aunque tuvimos un poco de informaci\u00f3n sobre ellos de Canad\u00e1, las condiciones eran muy diferentes y que no tuvimos tiempo de tanto correr con ellos por lo que hoy era \u00fatil desde esa perspectiva. Los nuevos neum\u00e1ticos parecen funcionar bastante bien para nosotros hasta ahora. Hemos dado un paso adelante con las mejoras que se han tra\u00eddo a Silverstone y estamos viendo los beneficios aqu\u00ed. Obtener la temperatura en los neum\u00e1ticos puede ser un poco dif\u00edcil para nosotros en las condiciones m\u00e1s fr\u00edas, pero hoy no era un problema, lo que es una buena se\u00f1al. No es m\u00e1s que la pr\u00e1ctica libre, pero el coche se siente bien y definitivamente hay m\u00e1s por venir, si podemos conseguir un buen funcionamiento en la ma\u00f1ana. Red Bull son r\u00e1pidos y Mercedes se mostr\u00f3 muy fuerte en los neum\u00e1ticos medios en la tarde, pero los blandos tienen un \u00e1rea de trabajo diferente y parec\u00eda que luchan un poco con ellos por lo que nunca se sabe lo que puede suceder. Lo sabremos ma\u00f1ana…\u201d.<\/em><\/p>\n

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Alan Permane, director de operaciones:<\/strong> \u00abFue un d\u00eda muy normal para nosotros. Romain ha montado el dispositivo (DRD) por la ma\u00f1ana con el objetivo de obtener m\u00e1s datos, algo que hicimos, aunque no tenemos planeado incorporarlo durante el resto del fin de semana, ya que cualquier posible beneficio es diferente en esta pista. Por la ma\u00f1ana Kimi se ha centrado en el trabajo de configuraci\u00f3n, con el nuevo paquete aerodin\u00e1mico. Por la tarde, los dos coches han montado el paquete. Con el coche de Kimi probamos una configuraci\u00f3n aerodin\u00e1mica diferente atr\u00e1s, que no obtuvo el resultado que quer\u00edamos. Hoy ninguno de los dos pilotos estaba 100% contento con el coche, pero esperamos estar en forma con los neum\u00e1ticos blandos y tambi\u00e9n en las tandas largas. Sin duda, tenemos un poco m\u00e1s de ritmo para extraer\u00a0 del coche, as\u00ed que esperamos un d\u00eda productivo ma\u00f1ana\u00bb.<\/em><\/p>\n

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