{"id":11268,"date":"2013-07-07T01:47:47","date_gmt":"2013-07-06T23:47:47","guid":{"rendered":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/?p=11268"},"modified":"2013-07-07T01:47:47","modified_gmt":"2013-07-06T23:47:47","slug":"calificacion-gp-de-alemania-nurburgring-2013-williams","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2013\/07\/07\/calificacion-gp-de-alemania-nurburgring-2013-williams\/","title":{"rendered":"Calificaci\u00f3n GP de Alemania, N\u00fcrburgring 2013. Williams"},"content":{"rendered":"

\"pastor_maldonado_test-bcn-2013_david-sarro\"<\/a>El equipo Williams ha tenido un comienzo dif\u00edcil del d\u00eda con fallo en el KERS en el coche de Pastor y despu\u00e9s una fuga de la bomba de agua, tambi\u00e9n ambos pilotos tuvieron problemas para calentar los neum\u00e1ticos, pero van a hacer lo posible para tener una buena carrera ma\u00f1ana en la celebraci\u00f3n de la carrera n\u00famero 600 del equipo.<\/p>\n

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\"pastor_maldonado_test-bcn-2013_david-sarro\"<\/a><\/p>\n

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El equipo Williams ha tenido un comienzo dif\u00edcil del d\u00eda con fallo en el KERS en el coche de Pastor y despu\u00e9s una fuga de la bomba de agua, tambi\u00e9n ambos pilotos tuvieron problemas para calentar los neum\u00e1ticos, pero van a hacer lo posible para tener una buena carrera ma\u00f1ana en la celebraci\u00f3n de la carrera n\u00famero 600 del equipo.<\/p>\n

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Valtteri Bottas ha logrado calificar en posici\u00f3n 17\u00ba y se qued\u00f3 fuera de la Q2 solo por 0,012 segundos, pero le faltaba ritmo para hacer m\u00e1s, aunque seguir\u00e1n luchando para hacer el m\u00e1ximo ma\u00f1ana en carrera. Pastor Maldonado ha calificado en posici\u00f3n 18\u00ba, justo detr\u00e1s de su compa\u00f1ero de equipo, en una estrecha primera sesi\u00f3n de calificaci\u00f3n, ahora espera seguir trabajando para solucionar los problemas que han identificado en el coche y ma\u00f1ana hacer lo posible por sumar puntos.<\/p>\n

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Valtteri Bottas: \u00ab<\/strong>Sacamos la mayor parte del coche esta tarde. Las cosas estaban muy cerca entre pastor y yo, pero no ten\u00edamos el ritmo en el momento de avanzar m\u00e1s lejos. Las temperaturas de la pista son m\u00e1s altas y hab\u00eda un poco m\u00e1s de viento hoy lo que significaba que cada d\u00e9cima o cent\u00e9sima contaba, lo que resulta una sesi\u00f3n cerrada. Tenemos que seguir luchando y hacer todo lo que se pueda en la carrera de ma\u00f1ana\u201d.<\/em><\/p>\n

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Pastor Maldonado:<\/strong> \u201cEsper\u00e1bamos algo un poco mejor hoy, pero el coche es muy dif\u00edcil de conducir en una pista como esta. Tenemos que seguir trabajando duro para resolver los problemas que hemos identificado en el coche y movernos m\u00e1s arriba en la parrilla. Va a ser una carrera dura ma\u00f1ana ya que las curvas lentas no se adaptan a nuestro coche, pero vamos a hacer todo lo posible para sumar algunos puntos\u201d.<\/em><\/p>\n

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Mike Coughlan director t\u00e9cnico:<\/strong> \u201cHemos tenido un comienzo dif\u00edcil del d\u00eda despu\u00e9s de un fallo de KERS en el coche de Pastor de esta ma\u00f1ana, que todav\u00eda estamos investigado, pero el equipo hizo un gran trabajo para estar listo a tiempo para la FP3. En FP3 pudimos ver que ten\u00edamos m\u00e1s velocidad, pero nos faltaba agarre. Hemos hecho algunos cambios antes de la calificaci\u00f3n, pero desafortunadamente no hicimos el progreso que quer\u00edamos. Pastor entonces ten\u00eda una fuga de la bomba de agua en Q1 lo que significaba que pod\u00eda hacer s\u00f3lo una vuelta cronometrada. Ambos pilotos tambi\u00e9n lucharon para conseguir la temperatura necesaria en sus neum\u00e1ticos. Ahora tenemos que mirar a la carrera de ma\u00f1ana para ver lo que podemos hacer\u201d.<\/em><\/p>\n

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Imagen:<\/strong> David Sarr\u00f3<\/p>\n

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