{"id":11270,"date":"2013-07-07T02:32:24","date_gmt":"2013-07-07T00:32:24","guid":{"rendered":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/?p=11270"},"modified":"2013-07-07T02:32:24","modified_gmt":"2013-07-07T00:32:24","slug":"calificacion-gp-de-alemania-nurburgring-2013-sauber","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2013\/07\/07\/calificacion-gp-de-alemania-nurburgring-2013-sauber\/","title":{"rendered":"Calificaci\u00f3n GP de Alemania, N\u00fcrburgring 2013. Sauber"},"content":{"rendered":"<p><em><a href=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-content\/uploads\/2013\/03\/nico_hulkenberg_test-bcn-2013_david-sarro.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"alignleft\" alt=\"Nico Hulkenberg - Test Bcn 2013 - David Sarr\u00f3\" src=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-content\/uploads\/2013\/03\/nico_hulkenberg_test-bcn-2013_david-sarro.jpg\" width=\"200\" height=\"133\" \/><\/a><\/em>El equipo Sauber, est\u00e1 contento con el resultado de la calificaci\u00f3n de hoy, ya que consideran que demuestra que han mejorado el coche y han cumplido su objetivo de calificar mejor que en las \u00faltimas carreras. Ahora el nuevo objetivo para el equipo es sumar puntos con la estrategia prevista para ma\u00f1ana.<\/p>\n<p><!--more--> <!--noteaser--><\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-content\/uploads\/2013\/03\/nico_hulkenberg_test-bcn-2013_david-sarro.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-8249\" alt=\"Nico Hulkenberg - Test Bcn 2013 - David Sarr\u00f3\" src=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-content\/uploads\/2013\/03\/nico_hulkenberg_test-bcn-2013_david-sarro.jpg\" width=\"650\" height=\"433\" srcset=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-content\/uploads\/2013\/03\/nico_hulkenberg_test-bcn-2013_david-sarro.jpg 650w, http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-content\/uploads\/2013\/03\/nico_hulkenberg_test-bcn-2013_david-sarro-300x199.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 650px) 100vw, 650px\" \/><\/a><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>El equipo Sauber, est\u00e1 contento con el resultado de la calificaci\u00f3n de hoy, ya que consideran que demuestra que han mejorado el coche y han cumplido su objetivo de calificar mejor que en las \u00faltimas carreras. Ahora el nuevo objetivo para el equipo es sumar puntos con la estrategia prevista para ma\u00f1ana.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Nico H\u00fclkenberg ha logrado entrar en la Q3 y ha finalizado la calificaci\u00f3n en la 10\u00ba posici\u00f3n. Ha elegido la estrategia para carrera y ha preferido calificar d\u00e9cimo y no hacer una vuelta r\u00e1pida y as\u00ed poder elegir neum\u00e1ticos para ma\u00f1ana, ya que su objetivo es terminar la carrera puntuando. Esteban Guti\u00e9rrez ha finalizado la calificaci\u00f3n en posici\u00f3n 14\u00ba. La posici\u00f3n m\u00e1s alta que ha logrado junto con Malasia, hasta ahora, Espera con una buena estrategia mejorar ma\u00f1ana en carrera.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>\u00a0Nico H\u00fclkenberg:<\/strong> <em>\u00abLlegar a la Q3 hoy ha sido un \u00e9xito para nosotros. Estoy seguro de que podemos lograr un buen resultado ma\u00f1ana. En comparaci\u00f3n con la tarde de ayer, hemos sido capaces de mejorar la puesta a punto para los entrenamientos libres de esta ma\u00f1ana. Creo que tenemos un paquete que nos permite luchar por los puntos. Las tandas largas ayer parec\u00edan prometedoras y, junto con la estrategia que puedo elegir para el inicio de la carrera de ma\u00f1ana, estoy seguro de que podemos conseguir un buen resultado. No me propuse una vuelta en la Q3, as\u00ed que soy libre de elegir mis neum\u00e1ticos para el inicio de la carrera de ma\u00f1ana. Estoy convencido de que ser\u00e1 una ventaja. El equipo me dijo que P6 era posible hoy, pero hoy es s\u00e1bado y la carrera es lo que cuenta, ya que s\u00f3lo te dan puntos ma\u00f1ana. Los neum\u00e1ticos blandos son muy dif\u00edciles de manejar aqu\u00ed, sobre todo con el dep\u00f3sito lleno. Comenzaremos en el top ten de ma\u00f1ana y nuestro objetivo es estar en los puntos.\u00bb<\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Esteban Guti\u00e9rrez:<\/strong> <em>\u00abHoy es un paso adelante para nosotros. Hemos trabajado con una gran cantidad de diferentes reglajes de ayer y pudimos hacer las conclusiones correctas de los datos que hemos recogido. Tuve la oportunidad de atacar y sacar el mayor provecho del coche en la calificaci\u00f3n. Sin embargo, todav\u00eda tengo que mejorar. Nico hizo una vuelta fant\u00e1stica y es dif\u00edcil, pero voy a seguir trabajando para mejorar mi nivel de rendimiento, sobre todo en la calificaci\u00f3n. P14 es, junto con Malasia, el lugar m\u00e1s alto que he logrado hasta ahora. Para ma\u00f1ana tenemos que poner una buena estrategia en conjunto para mejorar a partir de ah\u00ed\u201d.<\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Monisha Kaltenborn, director del equipo:<\/strong><em> \u00abEstamos contentos con el resultado de hoy. Se puede ver claramente que el coche ha mejorado. Podr\u00edamos haber conseguido m\u00e1s, pero se decidi\u00f3 centrarse totalmente en la carrera de ma\u00f1ana, tambi\u00e9n por nuestras tandas largas ayer que parec\u00edan prometedoras.\u00bb<\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Tom McCullough, Director de Ingenier\u00eda de la pista:<\/strong> <em>\u00abAmbos pilotos estaban contentos con los cambios que hicimos en el coche durante la noche y nos sentimos m\u00e1s competitivos al entrar en la clasificaci\u00f3n. Nuestro objetivo era venir aqu\u00ed a calificar mejor que en los \u00faltimos GP, por lo que es m\u00e1s f\u00e1cil de ganar puntos, y lo hemos logrado hoy. La previsi\u00f3n es de continuaci\u00f3n de las altas temperaturas ma\u00f1ana, as\u00ed que vamos a considerar ese factor en nuestra estrategia. Nuestro ritmo a largo plazo era fuerte en FP2, y nuestro objetivo es sumar puntos con la estrategia que hemos elegido para el ma\u00f1ana.\u00bb<\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div class=\"sharedaddy sd-sharing-enabled\"><div class=\"robots-nocontent sd-block sd-social sd-social-official sd-sharing\"><h3 class=\"sd-title\">Opciones Sociales:<\/h3><div class=\"sd-content\"><ul><li class=\"share-facebook\"><div class=\"fb-share-button\" data-href=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2013\/07\/07\/calificacion-gp-de-alemania-nurburgring-2013-sauber\/\" data-layout=\"button_count\"><\/div><\/li><li class=\"share-twitter\"><a href=\"https:\/\/twitter.com\/share\" class=\"twitter-share-button\" data-url=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2013\/07\/07\/calificacion-gp-de-alemania-nurburgring-2013-sauber\/\" data-text=\"Calificaci\u00f3n GP de Alemania, N\u00fcrburgring 2013. 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Ahora el nuevo objetivo para el equipo es sumar puntos con la estrategia prevista para ma\u00f1ana.<\/p>\n<div class=\"sharedaddy sd-sharing-enabled\"><div class=\"robots-nocontent sd-block sd-social sd-social-official sd-sharing\"><h3 class=\"sd-title\">Opciones Sociales:<\/h3><div class=\"sd-content\"><ul><li class=\"share-facebook\"><div class=\"fb-share-button\" data-href=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2013\/07\/07\/calificacion-gp-de-alemania-nurburgring-2013-sauber\/\" data-layout=\"button_count\"><\/div><\/li><li class=\"share-twitter\"><a href=\"https:\/\/twitter.com\/share\" class=\"twitter-share-button\" data-url=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2013\/07\/07\/calificacion-gp-de-alemania-nurburgring-2013-sauber\/\" data-text=\"Calificaci\u00f3n GP de Alemania, N\u00fcrburgring 2013. Sauber\"  >Tweet<\/a><\/li><li class=\"share-email\"><a rel=\"nofollow noopener noreferrer\" data-shared=\"\" class=\"share-email sd-button\" href=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2013\/07\/07\/calificacion-gp-de-alemania-nurburgring-2013-sauber\/?share=email\" target=\"_blank\" title=\"Haz clic para enviar por correo electr\u00f3nico a un amigo\"><span>Correo electr\u00f3nico<\/span><\/a><\/li><li class=\"share-end\"><\/li><\/ul><\/div><\/div><\/div>","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"spay_email":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_is_tweetstorm":false,"jetpack_publicize_feature_enabled":true},"categories":[3],"tags":[373,543,155,159,1751,17,15,6,8,2059,112,111,580,86,3018],"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p27q3P-2VM","_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11270"}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=11270"}],"version-history":[{"count":0,"href":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11270\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=11270"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=11270"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=11270"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}