{"id":11313,"date":"2013-07-07T23:10:03","date_gmt":"2013-07-07T21:10:03","guid":{"rendered":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/?p=11313"},"modified":"2013-07-07T23:10:03","modified_gmt":"2013-07-07T21:10:03","slug":"balance-gp-de-alemania-nurburgring-2013-williams","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2013\/07\/07\/balance-gp-de-alemania-nurburgring-2013-williams\/","title":{"rendered":"Balance GP de Alemania, N\u00fcrburgring 2013. Williams"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-content\/uploads\/2013\/03\/pastor_maldonado_test-bcn-2013_david-sarro.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"alignleft\" alt=\"pastor_maldonado_test-bcn-2013_david-sarro\" src=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-content\/uploads\/2013\/03\/pastor_maldonado_test-bcn-2013_david-sarro.jpg\" width=\"200\" height=\"133\" \/><\/a>El equipo Williams ha terminado la carrera fuera de los puntos a pesar de que pueden estar satisfechos de que su ritmo de carrera ha mejorado, pero han sufrido problemas en las paradas que les han quitado las opciones que les daba el ritmo, para poder haber acabado en los puntos.<\/p>\n<p><!--more--> <!--noteaser--><\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-content\/uploads\/2013\/03\/pastor_maldonado_test-bcn-2013_david-sarro.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-8155\" alt=\"pastor_maldonado_test-bcn-2013_david-sarro\" src=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-content\/uploads\/2013\/03\/pastor_maldonado_test-bcn-2013_david-sarro.jpg\" width=\"650\" height=\"433\" srcset=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-content\/uploads\/2013\/03\/pastor_maldonado_test-bcn-2013_david-sarro.jpg 650w, http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-content\/uploads\/2013\/03\/pastor_maldonado_test-bcn-2013_david-sarro-300x199.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 650px) 100vw, 650px\" \/><\/a><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>El equipo Williams ha terminado la carrera fuera de los puntos a pesar de que pueden estar satisfechos de que su ritmo de carrera ha mejorado, pero han sufrido problemas en las paradas que les han quitado las opciones que les daba el ritmo, para poder haber acabado en los puntos.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Pastor Maldonado termin\u00f3 la carrera en posici\u00f3n 15 \u00ba, el piloto lamenta terminar tan retrasado cuando hab\u00eda sido una buena carrera, pero las paradas en Boxes han sido muy perjudiciales. Valtteri Bottas ha finalizado la carrera en posici\u00f3n 16\u00ba, aunque no tuvo una buena salida, considera que el ritmo de carrera era bueno en el Gran Premio de Alemania de hoy, por lo que pod\u00edan haber acabado en los puntos, pero lamentablemente tambi\u00e9n perdi\u00f3 tiempo en la parada<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Pastor Maldonado:<\/strong> <em>\u201cHa sido una buena carrera para nosotros hoy poni\u00e9ndolo todo junto y que est\u00e1bamos para algunos puntos. Es decepcionante terminar donde hemos hecho hoy despu\u00e9s del problema con las paradas en boxes, pero tenemos que ver las cosas positivas y seguir adelante con esto\u201d.<\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Valtteri Bottas:<\/strong> <em>\u201cNo tuvimos un buen comienzo hoy, ya que tuvimos algunos problemas para conseguir salir. Tambi\u00e9n hemos perdido algo de tiempo en las dos paradas en boxes, as\u00ed que tenemos que averiguar lo que sucedi\u00f3 all\u00ed. El ritmo de carrera era mejor de lo que hab\u00edamos visto anteriormente este fin de semana, lo que significaba que podr\u00eda haber sido un desaf\u00edo para los puntos, pero por desgracia no fue as\u00ed\u201d.<\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Mike Coughlan, director t\u00e9cnico:<\/strong> <em>\u201cHemos comenzado la carrera con neum\u00e1ticos medios, y como la mayor\u00eda de los coches que nos rodea comenz\u00f3 el blandos tuvimos la oportunidad de correr fuera de sincron\u00eda y ganar algunas posiciones. Nos dirigimos a una estrategia a dos paradas de los dos pilotos que hemos hecho. Parando antes del coche de seguridad tambi\u00e9n trabaj\u00f3 a nuestro favor. Los pilotos han hecho una carrera limpia y bien administrada con los neum\u00e1ticos, pero hemos perdido mucho tiempo en nuestras paradas en boxes. Tuvimos un problema con las llantas delantera derecha de los coches y tambi\u00e9n un problema en la trasera izquierda durante la \u00faltima parada de Valtteri, lo que dio lugar a que los pilotos no pudieran terminar en las posiciones que se merec\u00edan. Ahora estamos investigando lo ocurrido para asegurarse de que podemos solucionar este problema en el futuro. En general, la estrategia, las temperaturas de la pista y nuestra gesti\u00f3n de neum\u00e1ticos que nos permiti\u00f3 estar en condiciones de competir por los diez primeros\u201d.<\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Laurent Debout, Renault Sport F1 l\u00edder de equipo de apoyo:<\/strong> <em>\u201cEst\u00e1bamos mucho m\u00e1s competitivos en la carrera de lo que hemos estado en Grandes Premios anteriores y estaban luchando por los puntos. Ha sido una pena perder el tiempo en las paradas en boxes, pero hay aspectos positivos definitivos que destacar, hemos dado un paso adelante en el ritmo de carrera, que es lo que cuenta\u201d.<\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Imagen:<\/strong> David Sarr\u00f3<\/p>\n<div class=\"sharedaddy sd-sharing-enabled\"><div class=\"robots-nocontent sd-block sd-social sd-social-official sd-sharing\"><h3 class=\"sd-title\">Opciones Sociales:<\/h3><div class=\"sd-content\"><ul><li class=\"share-facebook\"><div class=\"fb-share-button\" data-href=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2013\/07\/07\/balance-gp-de-alemania-nurburgring-2013-williams\/\" data-layout=\"button_count\"><\/div><\/li><li class=\"share-twitter\"><a href=\"https:\/\/twitter.com\/share\" class=\"twitter-share-button\" data-url=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2013\/07\/07\/balance-gp-de-alemania-nurburgring-2013-williams\/\" data-text=\"Balance GP de Alemania, N\u00fcrburgring 2013. Williams\"  >Tweet<\/a><\/li><li class=\"share-email\"><a rel=\"nofollow noopener noreferrer\" data-shared=\"\" class=\"share-email sd-button\" href=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2013\/07\/07\/balance-gp-de-alemania-nurburgring-2013-williams\/?share=email\" target=\"_blank\" title=\"Haz clic para enviar por correo electr\u00f3nico a un amigo\"><span>Correo electr\u00f3nico<\/span><\/a><\/li><li class=\"share-end\"><\/li><\/ul><\/div><\/div><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El equipo Williams ha terminado la carrera fuera de los puntos a pesar de que pueden estar satisfechos de que su ritmo de carrera ha mejorado, pero han sufrido problemas en las paradas que les han quitado las opciones que les daba el ritmo, para poder haber acabado en los puntos.<\/p>\n<div class=\"sharedaddy sd-sharing-enabled\"><div class=\"robots-nocontent sd-block sd-social sd-social-official sd-sharing\"><h3 class=\"sd-title\">Opciones Sociales:<\/h3><div class=\"sd-content\"><ul><li class=\"share-facebook\"><div class=\"fb-share-button\" data-href=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2013\/07\/07\/balance-gp-de-alemania-nurburgring-2013-williams\/\" data-layout=\"button_count\"><\/div><\/li><li class=\"share-twitter\"><a href=\"https:\/\/twitter.com\/share\" class=\"twitter-share-button\" data-url=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2013\/07\/07\/balance-gp-de-alemania-nurburgring-2013-williams\/\" data-text=\"Balance GP de Alemania, N\u00fcrburgring 2013. 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