{"id":11420,"date":"2013-07-14T14:33:18","date_gmt":"2013-07-14T12:33:18","guid":{"rendered":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/?p=11420"},"modified":"2013-07-14T14:33:18","modified_gmt":"2013-07-14T12:33:18","slug":"whitmarsh-pirelli-no-deberia-escuchar-a-los-equipos","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2013\/07\/14\/whitmarsh-pirelli-no-deberia-escuchar-a-los-equipos\/","title":{"rendered":"Whitmarsh: Pirelli no deber\u00eda escuchar a los equipos"},"content":{"rendered":"

\"Martin<\/a>Los problemas de Pirelli llegaron a su punto \u00e1lgido en el Gran Premio de Gran Breta\u00f1a en el circuito de Silverstones, cuando cinco neum\u00e1ticos reventaron en el fin de semana, cuatro durante la carrera, pero ya hab\u00eda habido problemas antes, se hab\u00eda observado delaminaciones y Pirelli intento hacer cambios, aunque encontraron la oposici\u00f3n de Force India, Lotus y Ferrari ya que no quer\u00edan arriesgar a perder su rendimiento y como sin unanimidad no hab\u00eda cambios, no se hicieron.<\/p>\n

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\"Martin<\/a><\/p>\n

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Los problemas de Pirelli llegaron a su punto \u00e1lgido en el Gran Premio de Gran Breta\u00f1a en el circuito de Silverstones, cuando cinco neum\u00e1ticos reventaron en el fin de semana, cuatro durante la carrera, pero ya hab\u00eda habido problemas antes, se hab\u00eda observado delaminaciones y Pirelli intento hacer cambios, aunque encontraron la oposici\u00f3n de Force India, Lotus y Ferrari ya que no quer\u00edan arriesgar a perder su rendimiento y como sin unanimidad no hab\u00eda cambios, no se hicieron.<\/p>\n

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Despu\u00e9s del Gran Premio de Gran Breta\u00f1a, la seguridad de los pilotos estaba en riesgo y fue entonces cuando los equipos estaban de acuerdo en hacer cambios y tambi\u00e9n entonces la FIA tom\u00f3 cartas en el asunto y reform\u00f3 el art\u00edculo que exig\u00eda esa unanimidad, al ser un asunto de seguridad.<\/p>\n

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Martin Whitmarsh piensa que Pirelli deber\u00eda haber escuchado menos a los equipos ya que es su responsabilidad ofrecer a los equipos neum\u00e1ticos seguros: \u00abCuando se han cometido errores, y con seguridad que los hemos hecho a trav\u00e9s de los a\u00f1os, incluyendo \u00e9ste, siempre hay una reticencia a admitirlos. Siempre hay un miedo a lo que los medios lo har\u00e1n. Pero tambi\u00e9n estaba claro para muchos que hab\u00eda problemas con los neum\u00e1ticos. Hubo una reticencia a admitir – y los equipos siempre abogaron por su propio inter\u00e9s competitivo. Como le dije a Pirelli bastantes semanas antes de Silverstone:\u00bb No se puedes escuchar a los equipos en esto. Ustedes son los expertos en neum\u00e1ticos, usted tiene la responsabilidad de darnos neum\u00e1ticos seguros tiene que tomar la decisi\u00f3n correcta… Pirelli estuvo un poco atrapado en el medio de escuchar a los equipos, especialmente aquellos que no quieren que nada cambie\u00bb.<\/strong><\/p>\n

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Whitmarsh tambi\u00e9n apunta que el miedo que ten\u00edan los equipos, se ha demostrado que estaba fuera de lugar, ya que el cambio no ha inducido a cambios dr\u00e1sticos en el orden de la\u00a0 parrilla, tras el Gran Premio de Alemania: \u00abSi nos fijamos en donde la gente es ahora [despu\u00e9s de Alemania] Yo no creo que haya cambiado mucho por este cambio de cintur\u00f3n, y no creo que vaya a ser diferente en gran medida por el cambio de la construcci\u00f3n en Hungr\u00eda. Ellos tienen una forma diferente, por lo que habr\u00e1 ganadores y perdedores marginales. Es un \u00e1rea que es dif\u00edcil tener correlaci\u00f3n con el t\u00fanel de viento, y es por eso que los equipos hacen un mont\u00f3n de trabajo alrededor de los neum\u00e1ticos en el circuito. Yo no creo que nadie puede predecir con exactitud lo que va a pasar, pero no va a revertir la parrilla ni nada de eso – por desgracia.\u00bb<\/strong><\/p>\n

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Paul Hembery, director de Pirelli Motorsport, opina lo mismo que Whitmarsh, han sido demasiado buenos y se meten en problemas: \u00abProbablemente. Creo que a veces hemos sido demasiado ‘buenos ciudadanos’ intentando hacerlo todo bien y, cada vez que intentamos algo, nos metemos en problemas. S\u00f3lo estamos interesados en hacer nuestro trabajo, no estamos interesados en ayudar a los dem\u00e1s\u00bb.<\/strong><\/p>\n

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