{"id":11596,"date":"2013-07-26T03:18:57","date_gmt":"2013-07-26T01:18:57","guid":{"rendered":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/?p=11596"},"modified":"2013-07-26T03:18:57","modified_gmt":"2013-07-26T01:18:57","slug":"previo-gp-de-hungria-hungaroring-2013-mclaren","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2013\/07\/26\/previo-gp-de-hungria-hungaroring-2013-mclaren\/","title":{"rendered":"Previo GP de Hungr\u00eda, Hungaroring 2013. McLaren"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-content\/uploads\/2012\/08\/mclaren-technology-center.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"alignleft\" alt=\"mclaren-technology-center\" src=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-content\/uploads\/2012\/08\/mclaren-technology-center.jpg\" width=\"199\" height=\"119\" \/><\/a>El equipo McLaren es el equipo que m\u00e1s veces ha ganado en el exigente circuito de Hungaroring, han conseguido la victoria en 11 ocasiones y aunque no consideran que puedan ganar esta carrera, no hay duda de que su rendimiento ha mejorado tal como demostraron en Alemania as\u00ed que el objetivo es maximizar su rendimiento.<\/p>\n<p><!--more--> <!--noteaser--><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-content\/uploads\/2012\/08\/mclaren-technology-center.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-3047\" alt=\"mclaren-technology-center\" src=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-content\/uploads\/2012\/08\/mclaren-technology-center.jpg\" width=\"600\" height=\"360\" srcset=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-content\/uploads\/2012\/08\/mclaren-technology-center.jpg 600w, http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-content\/uploads\/2012\/08\/mclaren-technology-center-300x180.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><\/a><\/p>\n<p>El equipo McLaren es el equipo que m\u00e1s veces ha ganado en el exigente circuito de Hungaroring, han conseguido la victoria en 11 ocasiones y aunque no consideran que puedan ganar esta carrera, no hay duda de que su rendimiento ha mejorado tal como demostraron en Alemania as\u00ed que el objetivo es maximizar su rendimiento.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Jenson Button llega a un circuito que le parece fant\u00e1stico y donde gan\u00f3 su primer Gran Premio en 2006 y en 2011 gan\u00f3 en su carrera 220, por lo que tiene muy buenos recuerdos y aunque no cree que puedan ganar este fin de semana est\u00e1n satisfechos con el resultado de Alemania y con el rendimiento actual en el que han trabajado mucho. Sergio P\u00e9rez no tiene grandes recuerdos de este circuito en sus dos \u00faltimas carreras\u00a0 y tampoco tiene grandes ambiciones para este fin de semana realistamente, aunque est\u00e1 motivado por el trabajo que han realizado y el resultado de Alemania, as\u00ed que considera que ser\u00eda fant\u00e1stico lograr un buen resultado antes de las vacaciones.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Jenson Button:<\/strong> <em>\u201cEs un circuito fant\u00e1stico, un lugar fant\u00e1stico. \u00a1Tengo tantos recuerdos positivos del Hungaroring! All\u00ed gan\u00e9 mi primer gran premio en 2006, que fue incre\u00edblemente emocionante. \u00a1Parece que hace siglos! En 2011, tambi\u00e9n gan\u00e9 mi carrera n\u00famero 200.\u00a0 Fue uno de esos d\u00edas en los que todo sale bien: el coche fue como una seda y ganamos con facilidad. Cada victoria en F\u00f3rmula 1 es muy especial, pero aquel d\u00eda me sent\u00ed especialmente bien en el coche. Conseguir una victoria en 2013 no ser\u00e1 tan f\u00e1cil, pero creo que el equipo est\u00e1 trabajando muy bien. En Alemania, el uso que hicimos de los neum\u00e1ticos, la estrategia y la gesti\u00f3n de la carrera fue tan excelente como siempre. De todos modos, si el coche hubiera tenido un poco m\u00e1s de ritmo, nos habr\u00eda permitido que todas esas decisiones influyeran m\u00e1s en la cabeza de la carrera. No obstante, ahora mismo, estamos satisfechos porque rendimos al m\u00e1ximo y el resultado fue bueno.\u201d<\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Sergio P\u00e9rez:<\/strong> <em>\u201cMis dos \u00faltimas carreras en el Hungaroring no han sido muy satisfactorias, lo que es una l\u00e1stima, porque me gusta el circuito. Siempre he obtenido buenas clasificaciones en el pasado y creo que es una etapa fant\u00e1stica de la F\u00f3rmula 1. Este a\u00f1o voy a Hungr\u00eda con ambiciones realistas. Despu\u00e9s de un fin de semana positivo en Nurburgring, nos hemos concentrado en mejorar nuestro rendimiento y comprender el MP4-28. Creo que la carrera en Alemania demostr\u00f3 que, cuando las cosas salen bien, podemos ser una potencia, aunque no lleguemos a marcar el ritmo en cabeza. Esto resulta motivador durante un a\u00f1o muy dif\u00edcil. Hungr\u00eda es la \u00faltima carrera de la primera mitad de la temporada, el \u00faltimo evento antes de la pausa veraniega oficial, as\u00ed que normalmente hay buenas vibraciones en el paddock. Para todos los del equipo de pista o del MTC, ser\u00eda fant\u00e1stico irse de vacaciones con un resultado positivo.\u201d<\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>\u00a0<\/strong><br \/>\n<strong>Martin Whitmarsh Jefe de equipo:<\/strong> <em>\u201cEl Gran Premio de Hungr\u00eda se ha convertido en una parte esencial del calendario de F\u00f3rmula 1. La carrera es un destino muy popular entre los aficionados europeos y cuenta con el apoyo de una gran cantidad de apasionados fans. El Hungaroring es una pista exigente, de baja velocidad, que requiere una buena combinaci\u00f3n entre agarre mec\u00e1nico y tracci\u00f3n aerodin\u00e1mica para maximizar el rendimiento en sus numerosas curvas. La carrera suele recompensar a los pilotos tenaces, que disfrutan del ritmo implacable de un trazado serpenteante. De los 27 grandes premios que han tenido lugar all\u00ed desde 1986, McLaren ha ganado 11. Aunque no esperamos a\u00f1adir el doceavo t\u00edtulo este a\u00f1o, confieso que nuestro reciente resultado en Alemania nos ha dado mucha confianza y el equipo tiene ganas de maximizar el rendimiento de nuestro coche en un circuito que gusta a todos.\u201d<\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div class=\"sharedaddy sd-sharing-enabled\"><div class=\"robots-nocontent sd-block sd-social sd-social-official sd-sharing\"><h3 class=\"sd-title\">Opciones Sociales:<\/h3><div class=\"sd-content\"><ul><li class=\"share-facebook\"><div class=\"fb-share-button\" data-href=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2013\/07\/26\/previo-gp-de-hungria-hungaroring-2013-mclaren\/\" data-layout=\"button_count\"><\/div><\/li><li class=\"share-twitter\"><a href=\"https:\/\/twitter.com\/share\" class=\"twitter-share-button\" data-url=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2013\/07\/26\/previo-gp-de-hungria-hungaroring-2013-mclaren\/\" data-text=\"Previo GP de Hungr\u00eda, Hungaroring 2013. McLaren\"  >Tweet<\/a><\/li><li class=\"share-email\"><a rel=\"nofollow noopener noreferrer\" data-shared=\"\" class=\"share-email sd-button\" href=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2013\/07\/26\/previo-gp-de-hungria-hungaroring-2013-mclaren\/?share=email\" target=\"_blank\" title=\"Haz clic para enviar por correo electr\u00f3nico a un amigo\"><span>Correo electr\u00f3nico<\/span><\/a><\/li><li class=\"share-end\"><\/li><\/ul><\/div><\/div><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El equipo McLaren es el equipo que m\u00e1s veces ha ganado en el exigente circuito de Hungaroring, han conseguido la victoria en 11 ocasiones y aunque no consideran que puedan ganar esta carrera, no hay duda de que su rendimiento ha mejorado tal como demostraron en Alemania as\u00ed que el objetivo es maximizar su rendimiento.<\/p>\n<div class=\"sharedaddy sd-sharing-enabled\"><div class=\"robots-nocontent sd-block sd-social sd-social-official sd-sharing\"><h3 class=\"sd-title\">Opciones Sociales:<\/h3><div class=\"sd-content\"><ul><li class=\"share-facebook\"><div class=\"fb-share-button\" data-href=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2013\/07\/26\/previo-gp-de-hungria-hungaroring-2013-mclaren\/\" data-layout=\"button_count\"><\/div><\/li><li class=\"share-twitter\"><a href=\"https:\/\/twitter.com\/share\" class=\"twitter-share-button\" data-url=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2013\/07\/26\/previo-gp-de-hungria-hungaroring-2013-mclaren\/\" data-text=\"Previo GP de Hungr\u00eda, Hungaroring 2013. McLaren\"  >Tweet<\/a><\/li><li class=\"share-email\"><a rel=\"nofollow noopener noreferrer\" data-shared=\"\" class=\"share-email sd-button\" href=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2013\/07\/26\/previo-gp-de-hungria-hungaroring-2013-mclaren\/?share=email\" target=\"_blank\" title=\"Haz clic para enviar por correo electr\u00f3nico a un amigo\"><span>Correo electr\u00f3nico<\/span><\/a><\/li><li class=\"share-end\"><\/li><\/ul><\/div><\/div><\/div>","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"spay_email":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_is_tweetstorm":false,"jetpack_publicize_feature_enabled":true},"categories":[3,22],"tags":[373,273,13,17,15,6,8,629,274,12,115,138,90,5,89],"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p27q3P-312","_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11596"}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=11596"}],"version-history":[{"count":0,"href":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11596\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=11596"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=11596"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=11596"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}