{"id":11605,"date":"2013-07-26T10:49:27","date_gmt":"2013-07-26T08:49:27","guid":{"rendered":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/?p=11605"},"modified":"2013-07-26T10:49:27","modified_gmt":"2013-07-26T08:49:27","slug":"una-rueda-sin-ajustar-penalizara-10-posiciones-en-parrilla","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2013\/07\/26\/una-rueda-sin-ajustar-penalizara-10-posiciones-en-parrilla\/","title":{"rendered":"Una rueda sin ajustar penalizar\u00e1 10 posiciones en parrilla"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-content\/uploads\/2012\/08\/david_sarro.pirelli-1.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"alignleft\" alt=\"Pirelli 1 \" src=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-content\/uploads\/2012\/08\/david_sarro.pirelli-1.jpg\" width=\"200\" height=\"133\" \/><\/a>Tras el incidente ocurrido en el Gran Premio de Alemania donde una rueda suelta del Red Bull de Mark Webber golpease a un c\u00e1mara de TV de la FOM, la FIA ha actuado r\u00e1pidamente para incrementar la seguridad con varias medidas, como bajar la velocidad en el pitlane a 80 kil\u00f3metros por hora en lugar de los 100 anteriormente establecidos, la obligatoriedad de a llevar casco todos los que desarrollen trabajos en el coche durante una parada y la reducci\u00f3n de personal de prensa en pitlane.<\/p>\n<p><!--more--> <!--noteaser--><\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-content\/uploads\/2012\/08\/david_sarro.pirelli-1.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-2473\" alt=\"Pirelli 1 \" src=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-content\/uploads\/2012\/08\/david_sarro.pirelli-1.jpg\" width=\"600\" height=\"400\" srcset=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-content\/uploads\/2012\/08\/david_sarro.pirelli-1.jpg 600w, http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-content\/uploads\/2012\/08\/david_sarro.pirelli-1-300x200.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><\/a><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Tras el incidente ocurrido en el Gran Premio de Alemania donde una rueda suelta del Red Bull de Mark Webber golpease a un c\u00e1mara de TV de la FOM, la FIA ha actuado r\u00e1pidamente para incrementar la seguridad con varias medidas, como bajar la velocidad en el pitlane a 80 kil\u00f3metros por hora en lugar de los 100 anteriormente establecidos, la obligatoriedad de a llevar casco todos los que desarrollen trabajos en el coche durante una parada y la reducci\u00f3n de personal de prensa en pitlane.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Hoy en la reuni\u00f3n de jefes de equipo en Hungr\u00eda, la FIA ha informado a los equipos, que se introducir\u00e1n sanciones a los equipos que, dejen salir a uno de sus coches con una rueda mal ajustada, por lo que el piloto involucrado ser\u00e1 penalizado con diez posiciones en parrilla de salida, de ocurrir este hecho en carrera, la sanci\u00f3n evidentemente ser\u00eda aplicada en la siguiente carrera.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Tambi\u00e9n se llev\u00f3 a discusi\u00f3n la posibilidad de un tiempo m\u00ednimo de parada en boxes. Pero fue rechazada ya que no cont\u00f3 con el apoyo de todos.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Imagen:<\/strong> David Sarr\u00f3<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div class=\"sharedaddy sd-sharing-enabled\"><div class=\"robots-nocontent sd-block sd-social sd-social-official sd-sharing\"><h3 class=\"sd-title\">Opciones Sociales:<\/h3><div class=\"sd-content\"><ul><li class=\"share-facebook\"><div class=\"fb-share-button\" data-href=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2013\/07\/26\/una-rueda-sin-ajustar-penalizara-10-posiciones-en-parrilla\/\" data-layout=\"button_count\"><\/div><\/li><li class=\"share-twitter\"><a href=\"https:\/\/twitter.com\/share\" class=\"twitter-share-button\" data-url=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2013\/07\/26\/una-rueda-sin-ajustar-penalizara-10-posiciones-en-parrilla\/\" data-text=\"Una rueda sin ajustar penalizar\u00e1 10 posiciones en parrilla\"  >Tweet<\/a><\/li><li class=\"share-email\"><a rel=\"nofollow noopener noreferrer\" data-shared=\"\" class=\"share-email sd-button\" href=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2013\/07\/26\/una-rueda-sin-ajustar-penalizara-10-posiciones-en-parrilla\/?share=email\" target=\"_blank\" title=\"Haz clic para enviar por correo electr\u00f3nico a un amigo\"><span>Correo electr\u00f3nico<\/span><\/a><\/li><li class=\"share-end\"><\/li><\/ul><\/div><\/div><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Tras el incidente ocurrido en el Gran Premio de Alemania donde una rueda suelta del Red Bull de Mark Webber golpease a un c\u00e1mara de TV de la FOM, la FIA ha actuado r\u00e1pidamente para incrementar la seguridad con varias medidas, como bajar la velocidad en el pitlane a 80 kil\u00f3metros por hora en lugar [&hellip;]<\/p>\n<div class=\"sharedaddy sd-sharing-enabled\"><div class=\"robots-nocontent sd-block sd-social sd-social-official sd-sharing\"><h3 class=\"sd-title\">Opciones Sociales:<\/h3><div class=\"sd-content\"><ul><li class=\"share-facebook\"><div class=\"fb-share-button\" data-href=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2013\/07\/26\/una-rueda-sin-ajustar-penalizara-10-posiciones-en-parrilla\/\" data-layout=\"button_count\"><\/div><\/li><li class=\"share-twitter\"><a href=\"https:\/\/twitter.com\/share\" class=\"twitter-share-button\" data-url=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2013\/07\/26\/una-rueda-sin-ajustar-penalizara-10-posiciones-en-parrilla\/\" data-text=\"Una rueda sin ajustar penalizar\u00e1 10 posiciones en parrilla\"  >Tweet<\/a><\/li><li class=\"share-email\"><a rel=\"nofollow noopener noreferrer\" data-shared=\"\" class=\"share-email sd-button\" href=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2013\/07\/26\/una-rueda-sin-ajustar-penalizara-10-posiciones-en-parrilla\/?share=email\" target=\"_blank\" title=\"Haz clic para enviar por correo electr\u00f3nico a un amigo\"><span>Correo electr\u00f3nico<\/span><\/a><\/li><li class=\"share-end\"><\/li><\/ul><\/div><\/div><\/div>","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"spay_email":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_is_tweetstorm":false,"jetpack_publicize_feature_enabled":true},"categories":[3],"tags":[1455,373,464,3834,543,3741,17,2913,15,6,8,3057,3835,3747,3075,51,3222,238],"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p27q3P-31b","_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11605"}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=11605"}],"version-history":[{"count":0,"href":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11605\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=11605"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=11605"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=11605"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}