{"id":11630,"date":"2013-07-27T01:33:11","date_gmt":"2013-07-26T23:33:11","guid":{"rendered":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/?p=11630"},"modified":"2013-07-27T01:33:11","modified_gmt":"2013-07-26T23:33:11","slug":"entrenamientos-gp-de-hungria-hungaroring-2013-williams","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2013\/07\/27\/entrenamientos-gp-de-hungria-hungaroring-2013-williams\/","title":{"rendered":"Entrenamientos GP de Hungr\u00eda, Hungaroring 2013. Williams"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-content\/uploads\/2013\/03\/pastor_maldonado_test-bcn-2013_david-sarro.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"alignleft\" alt=\"pastor_maldonado_test-bcn-2013_david-sarro\" src=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-content\/uploads\/2013\/03\/pastor_maldonado_test-bcn-2013_david-sarro.jpg\" width=\"202\" height=\"134\" \/><\/a>El equipo Williams ha tenido una jornada de mucho trabajo completado pruebas aerodin\u00e1micas con los dos coches, as\u00ed como la puesta a punto de los nuevos, en la segunda sesi\u00f3n repartieron trabajo entre con algunas otras pruebas aerodin\u00e1micas, y la recopilaci\u00f3n de datos de los neum\u00e1ticos. Ahora deben analizar los datos de FP2 y aunque est\u00e1n contentos creen que pueden avanzar m\u00e1s el resto del fin de semana.<\/p>\n<p><!--more--> <!--noteaser--><\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-content\/uploads\/2013\/03\/pastor_maldonado_test-bcn-2013_david-sarro.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-8155\" alt=\"pastor_maldonado_test-bcn-2013_david-sarro\" src=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-content\/uploads\/2013\/03\/pastor_maldonado_test-bcn-2013_david-sarro.jpg\" width=\"650\" height=\"433\" srcset=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-content\/uploads\/2013\/03\/pastor_maldonado_test-bcn-2013_david-sarro.jpg 650w, http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-content\/uploads\/2013\/03\/pastor_maldonado_test-bcn-2013_david-sarro-300x199.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 650px) 100vw, 650px\" \/><\/a><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>El equipo Williams ha tenido una jornada de mucho trabajo completado pruebas aerodin\u00e1micas con los dos coches, as\u00ed como la puesta a punto de los nuevos, en la segunda sesi\u00f3n repartieron trabajo entre con algunas otras pruebas aerodin\u00e1micas, y la recopilaci\u00f3n de datos de los neum\u00e1ticos. Ahora deben analizar los datos de FP2 y aunque est\u00e1n contentos creen que pueden avanzar m\u00e1s el resto del fin de semana.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Pastor Maldonado que finaliz\u00f3 la primera sesi\u00f3n en posici\u00f3n 10\u00ba y la segunda sesi\u00f3n en posici\u00f3n 13\u00ba, cree que est\u00e1n mejor que en anteriores carreras aunque todav\u00eda tienen que trabajar con los datos recogidos y mejorar para ma\u00f1ana. Valtteri Bottas que logr\u00f3 finalizar la primera sesi\u00f3n en posici\u00f3n 12\u00ba y la segunda sesi\u00f3n en posici\u00f3n 18\u00ba considera que han tenido un buen entrenamiento aunque con el tr\u00e1fico no hizo los mejores tiempos posibles, considera que deben trabajar en conseguir un buen equilibrio para mejorar ma\u00f1ana.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Pastor Maldonado:<\/strong> <em>\u201cNo fue un mal d\u00eda para nosotros como nuestros resultados se ve\u00edan mejor que en los eventos anteriores en comparaci\u00f3n con los tiempos publicados hoy. Todav\u00eda tenemos que trabajar en el equilibrio la sensaci\u00f3n es similar, pero vamos a analizar los datos y tratar de cerrar la brecha para ma\u00f1ana. El calor va a ser un factor importante este fin de semana para todos los equipos\u201d.<\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Valtteri Bottas:<\/strong> <em>\u201cHicimos algunos buenos ensayos mec\u00e1nicos durante la primera sesi\u00f3n de entrenamientos y ahora tenemos que mirar a los segundos datos de la sesi\u00f3n para ver c\u00f3mo podemos aprovechar mejor el coche ya que la pista mejora y con los neum\u00e1ticos opcionales. Los tiempos de vuelta podr\u00edan haber sido mejor, pero tuve un poco de tr\u00e1fico. Todav\u00eda tenemos que encontrar un buen equilibrio en el coche para intentar mejorar para ma\u00f1ana\u201d.<\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Xevi Pujolar, Ingeniero Jefe de Carrera:<\/strong> <em>\u201cEsta ma\u00f1ana hemos completado algunas pruebas aerodin\u00e1micas con los dos coches, as\u00ed como algunos ensayos mec\u00e1nicos. Est\u00e1bamos tambi\u00e9n en afinar la puesta a punto de los neum\u00e1ticos de nueva construcci\u00f3n que tenemos de aqu\u00ed en adelante. En FP2 Pastor continu\u00f3 con algunas otras pruebas aerodin\u00e1micas, mientras que Valtteri se centr\u00f3 en la recopilaci\u00f3n de datos de los neum\u00e1ticos con algunas carreras cortas y largas. Los neum\u00e1ticos se comportan como lo que esper\u00e1bamos de la prueba en Silverstone y el domingo con temperaturas ambientales a\u00fan mayores la atenci\u00f3n se centrar\u00e1 en la gesti\u00f3n t\u00e9rmica en todas las \u00e1reas, incluyendo los neum\u00e1ticos, el motor y los frenos. Tenemos que analizar los datos de FP2 y vamos a tener los dos coches que funcionan con la misma configuraci\u00f3n de la FP3. En general, estamos contentos con hoy y sentimos que podemos avanzar m\u00e1s en el transcurso del fin de semana\u201d.<\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Imagen:<\/strong> David Sarr\u00f3<\/p>\n<div class=\"sharedaddy sd-sharing-enabled\"><div class=\"robots-nocontent sd-block sd-social sd-social-official sd-sharing\"><h3 class=\"sd-title\">Opciones Sociales:<\/h3><div class=\"sd-content\"><ul><li class=\"share-facebook\"><div class=\"fb-share-button\" data-href=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2013\/07\/27\/entrenamientos-gp-de-hungria-hungaroring-2013-williams\/\" data-layout=\"button_count\"><\/div><\/li><li class=\"share-twitter\"><a href=\"https:\/\/twitter.com\/share\" class=\"twitter-share-button\" data-url=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2013\/07\/27\/entrenamientos-gp-de-hungria-hungaroring-2013-williams\/\" data-text=\"Entrenamientos GP de Hungr\u00eda, Hungaroring 2013. Williams\"  >Tweet<\/a><\/li><li class=\"share-email\"><a rel=\"nofollow noopener noreferrer\" data-shared=\"\" class=\"share-email sd-button\" href=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2013\/07\/27\/entrenamientos-gp-de-hungria-hungaroring-2013-williams\/?share=email\" target=\"_blank\" title=\"Haz clic para enviar por correo electr\u00f3nico a un amigo\"><span>Correo electr\u00f3nico<\/span><\/a><\/li><li class=\"share-end\"><\/li><\/ul><\/div><\/div><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El equipo Williams ha tenido una jornada de mucho trabajo completado pruebas aerodin\u00e1micas con los dos coches, as\u00ed como la puesta a punto de los nuevos, en la segunda sesi\u00f3n repartieron trabajo entre con algunas otras pruebas aerodin\u00e1micas, y la recopilaci\u00f3n de datos de los neum\u00e1ticos. Ahora deben analizar los datos de FP2 y aunque [&hellip;]<\/p>\n<div class=\"sharedaddy sd-sharing-enabled\"><div class=\"robots-nocontent sd-block sd-social sd-social-official sd-sharing\"><h3 class=\"sd-title\">Opciones Sociales:<\/h3><div class=\"sd-content\"><ul><li class=\"share-facebook\"><div class=\"fb-share-button\" data-href=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2013\/07\/27\/entrenamientos-gp-de-hungria-hungaroring-2013-williams\/\" data-layout=\"button_count\"><\/div><\/li><li class=\"share-twitter\"><a href=\"https:\/\/twitter.com\/share\" class=\"twitter-share-button\" data-url=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2013\/07\/27\/entrenamientos-gp-de-hungria-hungaroring-2013-williams\/\" data-text=\"Entrenamientos GP de Hungr\u00eda, Hungaroring 2013. Williams\"  >Tweet<\/a><\/li><li class=\"share-email\"><a rel=\"nofollow noopener noreferrer\" data-shared=\"\" class=\"share-email sd-button\" href=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2013\/07\/27\/entrenamientos-gp-de-hungria-hungaroring-2013-williams\/?share=email\" target=\"_blank\" title=\"Haz clic para enviar por correo electr\u00f3nico a un amigo\"><span>Correo electr\u00f3nico<\/span><\/a><\/li><li class=\"share-end\"><\/li><\/ul><\/div><\/div><\/div>","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"spay_email":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_is_tweetstorm":false,"jetpack_publicize_feature_enabled":true},"categories":[3],"tags":[373,400,273,131,393,17,15,6,8,629,274,97,96,1245,828,93],"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p27q3P-31A","_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11630"}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=11630"}],"version-history":[{"count":0,"href":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11630\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=11630"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=11630"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=11630"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}