{"id":11643,"date":"2013-07-27T04:54:35","date_gmt":"2013-07-27T02:54:35","guid":{"rendered":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/?p=11643"},"modified":"2013-07-27T04:54:35","modified_gmt":"2013-07-27T02:54:35","slug":"entrenamientos-gp-de-hungria-hungaroring-2013-lotus","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2013\/07\/27\/entrenamientos-gp-de-hungria-hungaroring-2013-lotus\/","title":{"rendered":"Entrenamientos GP de Hungr\u00eda, Hungaroring 2013. Lotus"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-content\/uploads\/2013\/06\/lotus-logo-equipo_www.noticias-f1.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"alignleft\" alt=\"Logo - Equipo Lotus - www.noticias-f1.com\" src=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-content\/uploads\/2013\/06\/lotus-logo-equipo_www.noticias-f1.jpg\" width=\"202\" height=\"134\" \/><\/a>El equipo Lotus ha tenido un s\u00f3lido d\u00eda de entrenamientos para el Gran Premio de Hungr\u00eda, solamente puede lamentar un peque\u00f1o problema con los sistemas de bebidas, por lo dem\u00e1s no tienen ninguna preocupaci\u00f3n y est\u00e1n contentos hasta el momento.<\/p>\n<p><!--more--> <!--noteaser--><\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-content\/uploads\/2013\/06\/lotus-logo-equipo_www.noticias-f1.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-10773\" alt=\"Logo - Equipo Lotus - www.noticias-f1.com\" src=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-content\/uploads\/2013\/06\/lotus-logo-equipo_www.noticias-f1.jpg\" width=\"650\" height=\"433\" srcset=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-content\/uploads\/2013\/06\/lotus-logo-equipo_www.noticias-f1.jpg 650w, http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-content\/uploads\/2013\/06\/lotus-logo-equipo_www.noticias-f1-300x199.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 650px) 100vw, 650px\" \/><\/a><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>El equipo Lotus ha tenido un s\u00f3lido d\u00eda de entrenamientos para el Gran Premio de Hungr\u00eda, solamente puede lamentar un peque\u00f1o problema con los sistemas de bebidas, por lo dem\u00e1s no tienen ninguna preocupaci\u00f3n y est\u00e1n contentos hasta el momento.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Kimi Raikkonen ha finalizado la sesi\u00f3n de la ma\u00f1ana en tercera posici\u00f3n y la sesi\u00f3n de la tarde en posici\u00f3n octava, aunque no fue un gran d\u00eda para kimi tampoco fue malo y el tr\u00e1fico no le permiti\u00f3 hacer una vuelta r\u00e1pida, pero con una puesta a punto adecuada deber\u00edan estar bien ma\u00f1ana. Romain Grosjean ha tenido un buen d\u00eda de entrenamiento finalizando la primera sesi\u00f3n con el quinto mejor tiempo y la segunda sesi\u00f3n con el tercer mejor tiempo del d\u00eda, con buen ritmo en ambos compuestos, aunque considera que aun han de mejorar antes de la\u00a0 clasificaci\u00f3n ya que la posici\u00f3n de parrilla es importante aqu\u00ed.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Kimi Raikkonen:<\/strong> <em>\u201cNo era ideal hoy , pero no fue tan malo tampoco. Tomamos un poco de tiempo para entender los nuevos neum\u00e1ticos y tambi\u00e9n era muy caliente. Es demasiado pronto para decir si el calor se va a adaptarse a estos nuevos neum\u00e1ticos, pero pronto vamos a tener una mejor idea. Tuve un poco de tr\u00e1fico en la sesi\u00f3n de la tarde por lo que no fui capaz de establecer una vuelta r\u00e1pida con neum\u00e1ticos nuevos y tenemos algunas \u00e1reas para mejorar con la instalaci\u00f3n. Vamos a tratar de hacer lo mejor que podamos en la clasificaci\u00f3n y ya veremos d\u00f3nde estamos. Si tenemos el coche deber\u00edamos estar bien ma\u00f1ana. No hubo incidentes. Obviamente yo estaba corriendo un programa ligeramente diferente a otros conductores cuando empezamos nuestra sesi\u00f3n un poco m\u00e1s tarde. Cuando eso sucede, es dif\u00edcil encontrar alguna pista libre para poner en su vuelta r\u00e1pida, pero en realidad no importa, no es como si la calificaci\u00f3n. Tuvimos un poco de subviraje hoy, lo cual es bastante normal para un viernes y hay algunas otras \u00e1reas en las que podemos trabajar. Es un poco m\u00e1s complicado, ya que tenemos que entender los neum\u00e1ticos nuevos, pero deber\u00eda estar bien. Es dif\u00edcil decir que estamos conduciendo en estas condiciones de calor y no estamos comparando con los antiguos. No parece haber un mont\u00f3n de diferencia, s\u00f3lo tenemos que encontrar la puesta a punto adecuada\u201d.<\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Romain Grosjean:<\/strong> <em>\u201cHa sido un buen d\u00eda en general. Por la ma\u00f1ana hemos tenido algunos signos de interrogaci\u00f3n, pero nos sentamos, trabajamos a trav\u00e9s de los datos y elegimos la direcci\u00f3n correcta con nuestra configuraci\u00f3n de la tarde as\u00ed que a partir de ah\u00ed las cosas iban bastante bien. No llegu\u00e9 a probar los nuevos neum\u00e1ticos en Silverstone por lo que el objetivo principal era trabajar en conseguir el m\u00e1ximo provecho de ellos, todo sali\u00f3 bien. Para ser honesto, en realidad ellos no son el d\u00eda y la noche respecto a los viejos, lo cual es bueno ya que significa que no hemos tenido que cambiar mucho. Hay un poco de granulado y la degradaci\u00f3n de tratar, pero eso es normal en esta etapa de la fin de semana cuando la pista a\u00fan no a encauchado en como vimos en Alemania. Los blandos funcionan bien en las temperaturas m\u00e1s altas, pero si es mucho m\u00e1s caliente, como se espera la vida de los neum\u00e1ticos va a cambiar un poco. Esto generalmente funciona a nuestro favor, pero no lo sabremos con seguridad hasta el domingo, as\u00ed que tendremos que trabajar bien juntos durante la carrera para encontrar una buena estrategia. No vamos a hablar en voz muy alta, aunque como usted sabe que todos los dem\u00e1s est\u00e1n escuchando! No hay mucho espacio para la improvisaci\u00f3n y los adelantamientos aqu\u00ed son bastante complicados, por lo que la gesti\u00f3n del tr\u00e1fico ser\u00e1 importante. Ah\u00ed es cuando es tan \u00fatil contar con un gran equipo de personas detr\u00e1s de usted en el muro de boxes! Nuestro ritmo se ve muy bien en ambos compuestos, pero, por supuesto, todav\u00eda tenemos un poco de puesta a punto que hacer ma\u00f1ana, por la ma\u00f1ana antes de la clasificaci\u00f3n como es fundamental contar con una buena posici\u00f3n de parrilla aqu\u00ed. El campo est\u00e1 muy cerca, as\u00ed que es dif\u00edcil decir d\u00f3nde estamos. Vamos a seguir haciendo todo lo posible para encontrar el compromiso adecuado para la calificaci\u00f3n y la carrera y ver d\u00f3nde estamos al final del fin de semana\u201d.<\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Alan Permane, director de Operaciones:<\/strong> <em>\u00abUn buen viernes s\u00f3lido para nosotros con nada adverso que se\u00f1alar &#8211; a excepci\u00f3n de un sistema de bebidas con fugas. En el transcurso del d\u00eda el coche est\u00e1 claramente trabajando bien aqu\u00ed y no tenemos ninguna preocupaci\u00f3n por el calor. El tiempo de la tarde de Kimi no es representativo cuando se enred\u00f3 con un McLaren en su vuelta r\u00e1pida y no tenemos preocupaciones sobre nuestro ritmo en tandas largas o cortas. Hemos prestado especial atenci\u00f3n a los distintos niveles de temperatura en el coche para asegurar que los niveles de refrigeraci\u00f3n son suficientes para el domingo y estamos muy contentos con todos los datos que hemos visto hasta ahora\u201d.<\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div class=\"sharedaddy sd-sharing-enabled\"><div class=\"robots-nocontent sd-block sd-social sd-social-official sd-sharing\"><h3 class=\"sd-title\">Opciones Sociales:<\/h3><div class=\"sd-content\"><ul><li class=\"share-facebook\"><div class=\"fb-share-button\" data-href=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2013\/07\/27\/entrenamientos-gp-de-hungria-hungaroring-2013-lotus\/\" data-layout=\"button_count\"><\/div><\/li><li class=\"share-twitter\"><a href=\"https:\/\/twitter.com\/share\" class=\"twitter-share-button\" data-url=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2013\/07\/27\/entrenamientos-gp-de-hungria-hungaroring-2013-lotus\/\" data-text=\"Entrenamientos GP de Hungr\u00eda, Hungaroring 2013. 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