{"id":11647,"date":"2013-07-27T05:12:17","date_gmt":"2013-07-27T03:12:17","guid":{"rendered":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/?p=11647"},"modified":"2013-07-27T05:12:17","modified_gmt":"2013-07-27T03:12:17","slug":"entrenamientos-gp-de-hungria-hungaroring-2013-ferrari","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2013\/07\/27\/entrenamientos-gp-de-hungria-hungaroring-2013-ferrari\/","title":{"rendered":"Entrenamientos GP de Hungr\u00eda, Hungaroring 2013. Ferrari"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-content\/uploads\/2013\/02\/fernando_alonso_3_dia_test.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"alignleft\" alt=\"Fernando Alonso - 3 Dia Test - Montmelo\" src=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-content\/uploads\/2013\/02\/fernando_alonso_3_dia_test.jpg\" width=\"198\" height=\"101\" \/><\/a>El equipo Ferrari pudo completar su programa de entrenamientos sin problemas, dividiendo el trabajo con ambos coches en la b\u00fasqueda de la mejor configuraci\u00f3n y han conseguido muchos datos para analizar y poder preparar clasificaci\u00f3n y carrera.<\/p>\n<p><!--more--> <!--noteaser--><\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-content\/uploads\/2013\/02\/fernando_alonso_3_dia_test.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-8024\" alt=\"Fernando Alonso - 3 Dia Test - Montmelo\" src=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-content\/uploads\/2013\/02\/fernando_alonso_3_dia_test.jpg\" width=\"660\" height=\"337\" srcset=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-content\/uploads\/2013\/02\/fernando_alonso_3_dia_test.jpg 660w, http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-content\/uploads\/2013\/02\/fernando_alonso_3_dia_test-300x153.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 660px) 100vw, 660px\" \/><\/a><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>El equipo Ferrari pudo completar su programa de entrenamientos sin problemas, dividiendo el trabajo con ambos coches en la b\u00fasqueda de la mejor configuraci\u00f3n y han conseguido muchos datos para analizar y poder preparar clasificaci\u00f3n y carrera.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Fernando Alonso ha logrado finalizar en ambas sesiones de hoy en 4\u00ba posici\u00f3n el piloto considera que para lograr ventaja sobre los rivales, se necesita entender muy bien los neum\u00e1ticos ya que la calificaci\u00f3n aqu\u00ed es muy importante. Felipe Massa ha finalizado la primera sesi\u00f3n en posici\u00f3n 15\u00ba y la segunda sesi\u00f3n en posici\u00f3n 5\u00ba en una jornada que todo fue sin problemas y ahora lo importantes es decidir que configuraci\u00f3n utilizar para la clasificaci\u00f3n y la carrera. En un circuito donde es muy necesario salir delante, el objetivo es obtener el m\u00e1ximo rendimiento del coche.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Fernando Alonso:<\/strong> <em>\u201cComo suele pasar cada viernes, hoy hemos podido hacernos una idea del ritmo que podremos ver el domingo en carrera. Las condiciones se anuncian razonablemente estables para todo el fin de semana y esto ayudar\u00e1 en el an\u00e1lisis de tiempos y estrategias de los otros equipos, con el fin de entender exactamente d\u00f3nde estamos. El tipo de neum\u00e1tico no ha cambiado, con lo que contamos con la experiencia del a\u00f1o pasado, sin olvidar que son los mismos para todos. Para obtener una ventaja con respecto a nuestros rivales, hay que entenderlos bien y lo antes posible. Aqu\u00ed, m\u00e1s que en otros circuitos, empezar desde delante es muy importante y por ello creo que todos tratar\u00e1n de optimizar sus coches para la clasificaci\u00f3n, incluso si eso conlleva sacrificar un poco la carrera\u201d.<\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Felipe Massa:<\/strong> <em>\u201cHoy ha ido todo bien, probamos todo lo que ten\u00edamos programado y el coche parece bastante competitivo. En las tandas largas hemos registrado resultados positivos y \u00e9se es un factor muy importante para el resto del fin de semana. Ahora tenemos que decidir cu\u00e1les de las soluciones que hemos probado podr\u00e1n ser utilizadas para la clasificaci\u00f3n y la carrera. En esta pista, es realmente importante salir lo m\u00e1s adelante posible y haremos todo lo que est\u00e9 en nuestra mano para estar en la lucha. El domingo, ser\u00e1 dif\u00edcil para todos, dado que adelantar aqu\u00ed es casi imposible y, adem\u00e1s, se anuncian temperaturas muy altas, factor a tener en m\u00e1xima consideraci\u00f3n para tratar de obtener el m\u00e1ximo rendimiento de nuestro coche\u201d.<\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Pat Fry:<\/strong> <em>\u201cEn general, hoy fue un buen d\u00eda, hemos podido completar todo el programa sin ning\u00fan tipo de problema. Durante la primera sesi\u00f3n y el comienzo de la de la tarde, dividimos el programa de trabajo entre los dos coches, con el prop\u00f3sito de encontrar la configuraci\u00f3n aerodin\u00e1mica m\u00e1s adecuada para este trazado. La comparaci\u00f3n efectuada entre distintos componentes y los dos compuestos, arroj\u00f3 las respuestas que est\u00e1bamos buscando y ahora, con todos los datos que tenemos de los coches de Fernando y de Felipe, podremos dedicarnos, junto a ellos, a preparar la clasificaci\u00f3n y la carrera\u201d.<\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div class=\"sharedaddy sd-sharing-enabled\"><div class=\"robots-nocontent sd-block sd-social sd-social-official sd-sharing\"><h3 class=\"sd-title\">Opciones Sociales:<\/h3><div class=\"sd-content\"><ul><li class=\"share-facebook\"><div class=\"fb-share-button\" data-href=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2013\/07\/27\/entrenamientos-gp-de-hungria-hungaroring-2013-ferrari\/\" data-layout=\"button_count\"><\/div><\/li><li class=\"share-twitter\"><a href=\"https:\/\/twitter.com\/share\" class=\"twitter-share-button\" data-url=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2013\/07\/27\/entrenamientos-gp-de-hungria-hungaroring-2013-ferrari\/\" data-text=\"Entrenamientos GP de Hungr\u00eda, Hungaroring 2013. Ferrari\"  >Tweet<\/a><\/li><li class=\"share-email\"><a rel=\"nofollow noopener noreferrer\" data-shared=\"\" class=\"share-email sd-button\" href=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2013\/07\/27\/entrenamientos-gp-de-hungria-hungaroring-2013-ferrari\/?share=email\" target=\"_blank\" title=\"Haz clic para enviar por correo electr\u00f3nico a un amigo\"><span>Correo electr\u00f3nico<\/span><\/a><\/li><li class=\"share-end\"><\/li><\/ul><\/div><\/div><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El equipo Ferrari pudo completar su programa de entrenamientos sin problemas, dividiendo el trabajo con ambos coches en la b\u00fasqueda de la mejor configuraci\u00f3n y han conseguido muchos datos para analizar y poder preparar clasificaci\u00f3n y carrera.<\/p>\n<div class=\"sharedaddy sd-sharing-enabled\"><div class=\"robots-nocontent sd-block sd-social sd-social-official sd-sharing\"><h3 class=\"sd-title\">Opciones Sociales:<\/h3><div class=\"sd-content\"><ul><li class=\"share-facebook\"><div class=\"fb-share-button\" data-href=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2013\/07\/27\/entrenamientos-gp-de-hungria-hungaroring-2013-ferrari\/\" data-layout=\"button_count\"><\/div><\/li><li class=\"share-twitter\"><a href=\"https:\/\/twitter.com\/share\" class=\"twitter-share-button\" data-url=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2013\/07\/27\/entrenamientos-gp-de-hungria-hungaroring-2013-ferrari\/\" data-text=\"Entrenamientos GP de Hungr\u00eda, Hungaroring 2013. 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