{"id":11695,"date":"2013-07-28T03:46:45","date_gmt":"2013-07-28T01:46:45","guid":{"rendered":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/?p=11695"},"modified":"2013-07-28T03:46:45","modified_gmt":"2013-07-28T01:46:45","slug":"calificacion-gp-de-hungria-hungaroring-2013-mclaren","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2013\/07\/28\/calificacion-gp-de-hungria-hungaroring-2013-mclaren\/","title":{"rendered":"Calificaci\u00f3n GP de Hungr\u00eda, Hungaroring 2013.McLaren"},"content":{"rendered":"

\"sergio_perez_test-bcn-2013_david-sarro\"<\/a>El equipo McLaren sigue dando s\u00edntomas de mejora pero es evidente que todav\u00eda no tienen un progreso regular pese al duro trabajo que desarrollan y pese a que han pasado la Q3 con un monoplaza con el otro no han podido lograrlo. Pero el equipo es optimista de cara a carrera y ser\u00e1n los primeros en salir con el compuesto m\u00e1s duro montado lo que esperan sea una ventaja, adem\u00e1s ma\u00f1ana ambos pilotos saldr\u00e1n a por todas y a\u00fan esperan mejorar sus posiciones tanto como puedan.<\/p>\n

<\/p>\n

\"sergio_perez_test-bcn-2013_david-sarro\"<\/a><\/p>\n

 <\/p>\n

El equipo McLaren sigue dando s\u00edntomas de mejora pero es evidente que todav\u00eda no tienen un progreso regular pese al duro trabajo que desarrollan y pese a que han pasado la Q3 con un monoplaza con el otro no han podido lograrlo. Pero el equipo es optimista de cara a carrera y ser\u00e1n los primeros en salir con el compuesto m\u00e1s duro montado lo que esperan sea una ventaja, adem\u00e1s ma\u00f1ana ambos pilotos saldr\u00e1n a por todas y a\u00fan esperan mejorar sus posiciones tanto como puedan.<\/p>\n

 <\/p>\n

Sergio P\u00e9rez ha logrado finalizar en 9\u00ba posici\u00f3n, con un gran trabajo del equipo para tener su coche a tiempo para la clasificaci\u00f3n. P\u00e9rez\u00a0 saldr\u00e1 con neum\u00e1ticos medios lo que espera le d\u00e9 una ventaja en carrera. Jenson Button que solo logr\u00f3 finalizar en posici\u00f3n 13\u00ba, por lo que est\u00e1 un poco decepcionado, pero conf\u00eda que la situaci\u00f3n cambie en carrera y tenga mejor ritmo por lo que pueda mejorar ma\u00f1ana.<\/p>\n

 <\/p>\n

Sergio P\u00e9rez:<\/strong> \u00abEn primer lugar, quiero dar las gracias a todos los chicos del equipo – hicieron un trabajo incre\u00edble para conseguir que el coche diera la vuelta entre FP3 y Q1 esta tarde.\u00a0 Fue un gran retraso, pero no he perdido ning\u00fan tiempo en la pista -Lo que era realmente impresionante, por lo que gracias a todos. Al comienzo de la Q1, todav\u00eda me sent\u00eda un poco inc\u00f3modo con el coche, al pasar a la Q2 sin embargo, m\u00ed vuelta en Q2 era bastante buena -. Hab\u00edamos hecho un mont\u00f3n de cambios en el coche en la noche – as\u00ed que tengo la esperanza de que podemos tener un coche mejor para la carrera de lo que hemos tenido desde hace alg\u00fan tiempo. Teniendo en cuenta nuestro ritmo – sab\u00edamos que no \u00edbamos a clasificar entre los cinco primeros – se opt\u00f3 por ejecutar con los medios en la Q3 que la elecci\u00f3n de neum\u00e1ticos deber\u00eda darnos una mejor estrategia para la carrera de ma\u00f1ana. Vamos a ser el primer coche que comienza con medios, as\u00ed que creo que estamos en una posici\u00f3n razonable para ma\u00f1ana.\u00bb<\/em><\/p>\n

 <\/p>\n

Jenson Button:<\/strong> \u00abCuando corremos neum\u00e1ticos frescos, yo no pude sacar suficiente del frontal – en el coche – Estamos al tope – as\u00ed que estoy luchando En cierto modo, eso es positivo -. Porque significa que hemos introducido carga aerodin\u00e1mica a la parte trasera del coche. Y es de esperar que la situaci\u00f3n va a cambiar para la carrera, cuando se puede jugar con las cosas en la cabina un poco m\u00e1s, y hay generalmente menos agarre trasero para todos. Estoy un poco decepcionado ya que me esperaba un poco m\u00e1s de aqu\u00ed, pero creo que eso se debe a que ha sido dif\u00edcil de equilibrar el coche -. Pero, con suerte, vamos a mostrar un poco m\u00e1s de ritmo en la carrera. Estoy seguro de que todav\u00eda podemos tener ma\u00f1ana diversi\u00f3n.\u00bb<\/em><\/p>\n

 <\/p>\n

Martin Whitmarsh – El director del equipo:<\/strong> \u00abEs evidente que, a pesar de que deseas posici\u00f3n en la pista en un circuito como este, los dos d\u00edas de pr\u00e1ctica nos han demostrado que el neum\u00e1tico de opci\u00f3n no va a durar por mucho tiempo en la carrera de ma\u00f1ana – por lo que, a menos que puedan tener claridad del tr\u00e1fico, los pilotos con blandos podr\u00eda encontrarse con algunos problemas. Checo hizo un buen trabajo – que va a ser el primero de los corredores con medios. Sab\u00edamos que el medio probablemente ser\u00eda alrededor de un segundo y medio m\u00e1s lento [que la Opci\u00f3n], as\u00ed Checo califica en aproximadamente la posici\u00f3n que esper\u00e1bamos.. Tambi\u00e9n debo a\u00f1adir que los mec\u00e1nicos han hecho un absolutamente magn\u00edfico trabajo para conseguir tener el coche de Checo, antes de la calificaci\u00f3n. Su accidente en los \u00faltimos segundos de la FP3 no pod\u00eda haber llegado en un momento menos oportuno, sin embargo, se lanzaron a la tarea -. En dif\u00edciles condiciones de calor y sudor – y se sac\u00f3 adelante con unos minutos de sobra, Checo no perdi\u00f3 ni un segundo de tiempo en la pista, ya que nuestra estrategia para dos coches hab\u00edan sido siempre para salir hacia la segunda mitad de la Q1. Para Jenson, P13 no era lo que esperaba -. Y su vuelta Q2 no fue suficiente para conseguir estar en la Q3 Sin embargo, tanto \u00e9l como Checo son corredores fuertes y decididos y van a dar todo de s\u00ed,\u00a0 ma\u00f1ana. Como de costumbre, el Gran Premio de Hungr\u00eda ser\u00e1 un asunto largo, un calor sofocante y muy dif\u00edcil – dada la duraci\u00f3n de dos horas de la carrera, y la dif\u00edcil naturaleza tortuosa de la pista, mucho puede pasar ma\u00f1ana. Por lo tanto, estoy esperando una emocionante carrera que, sin duda desentra\u00f1ara en toda clase de formas impredecibles – que ser\u00e1 muy bueno para pilotos, equipos, medios de comunicaci\u00f3n y aficionados por igual.\u00bb<\/em><\/p>\n

 <\/p>\n

Imagen:<\/strong> David Sarr\u00f3<\/p>\n

Opciones Sociales:<\/h3>