{"id":11699,"date":"2013-07-28T04:24:24","date_gmt":"2013-07-28T02:24:24","guid":{"rendered":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/?p=11699"},"modified":"2013-07-28T04:24:24","modified_gmt":"2013-07-28T02:24:24","slug":"calificacion-gp-de-hungria-hungaroring-2013-red-bull","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2013\/07\/28\/calificacion-gp-de-hungria-hungaroring-2013-red-bull\/","title":{"rendered":"Calificaci\u00f3n GP de Hungr\u00eda, Hungaroring 2013. Red Bull"},"content":{"rendered":"

\"Sebastian<\/a>El equipo Red Bull pese a haber perdido la pole por tan solo media d\u00e9cima de segundo y los dos problemas que han surgido en el coche de Mark, han dejado de manifiesto que su monoplaza tambi\u00e9n es fuerte y r\u00e1pido en este exigente circuito y que ma\u00f1ana tienen muchas opciones de lograr la victoria.<\/p>\n

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\"Sebastian<\/a><\/p>\n

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El equipo Red Bull pese a haber perdido la pole por tan solo media d\u00e9cima de segundo y los dos problemas que han surgido en el coche de Mark, han dejado de manifiesto que su monoplaza tambi\u00e9n es fuerte y r\u00e1pido en este exigente circuito y que ma\u00f1ana tienen muchas opciones de lograr la victoria.<\/p>\n

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Sebastian Vettel ha logrado finalizar la calificaci\u00f3n en segunda posici\u00f3n, con una excelente vuelta, aunque el tricampe\u00f3n ha perdido la pole por media d\u00e9cima de segundo, es una buena posici\u00f3n para enfrentar la dura carrera de ma\u00f1ana, m\u00e1xime sabiendo el buen ritmo de carrera de Sebastian y el mal rendimiento de los Mercedes en carrera sin duda Vettel es un fuerte candidato a la victoria ma\u00f1ana. Mark Webber ha finalizado la calificaci\u00f3n en d\u00e9cima posici\u00f3n, pero muy meritorio dados los problemas mec\u00e1nicos que ten\u00eda en su coche alcanzar la Q3, lo que es una pena ya que ten\u00eda buen ritmo y sin problemas pod\u00eda haber estado en las primeras posiciones.<\/p>\n

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Sebastian Vettel:<\/strong> \u00abNo hab\u00eda muchos fallos en esta sesi\u00f3n, por lo que Lewis hizo un buen trabajo. Pude poner una vuelta fuerte y ten\u00eda dos juegos de neum\u00e1ticos nuevos, y estaba muy contento con las dos vueltas, tal vez en la segunda estaba perdiendo un poco en el sector medio y tal vez yo no era lo suficientemente agresivo, pero no es de ayuda estar sentados aqu\u00ed hoy y decir que deber\u00edamos haber hecho esto o aquello. Al final del d\u00eda, mi vuelta no fue lo suficientemente r\u00e1pido. Mercedes tienen un fuerte ritmo de calificaci\u00f3n. Lewis hizo un trabajo excepcional hoy, tambi\u00e9n si nos fijamos en la diferencia con Nico, hay que ser justos y respeto a\u00a0 eso. Me hubiera gustado haber sido un poco m\u00e1s r\u00e1pido y estar en la pole, pero todav\u00eda nos pone en un gran lugar para ma\u00f1ana. Tenemos un buen coche y un buen ritmo de carrera. Es una pena que Mark ten\u00eda un problema con los engranajes y KERS, por lo que no fue capaz de luchar por la parte delantera, pero aun as\u00ed se debe tener una buena carrera ma\u00f1ana y estoy muy confiado\u201d.<\/em><\/p>\n

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Mark Webber:<\/strong> \u00abFue una sesi\u00f3n de calificaci\u00f3n enormemente decepcionante. Obviamente tuvimos un mont\u00f3n de problemas con el coche y perdimos un mont\u00f3n de tiempo de vuelta en el garaje, con elementos que no estaban trabajando en el coche en su momento \u00f3ptimo. No ten\u00edamos KERS y una caja de cambios de configuraci\u00f3n b\u00e1sica con la que\u00a0 no pod\u00edamos salir, que cost\u00f3 un mont\u00f3n de tiempo por vuelta. Yo estaba feliz con la forma en que conduc\u00eda, pero no cuenta en la calificaci\u00f3n cuando se necesita todo al l\u00edmite absoluto. En lugar de luchar por la primera fila, nos desafiamos a la \u00faltima fila de la Q3. Estamos fuera de posici\u00f3n con un coche que es capaz de mucho m\u00e1s, pero no tuve el coche hoy para luchar por los resultados que pens\u00e9 que pod\u00edamos conseguir\u201d.<\/em><\/p>\n

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Christian Horner jefe de equipo:<\/strong> \u00abPara perderse la pole por media d\u00e9cima de segundo, demuestra lo cerca que la parrilla est\u00e1 aqu\u00ed. Sebastian era competitivo durante la calificaci\u00f3n y es positivo partir de la primera fila de la parrilla en una pista que es muy dif\u00edcil adelantar. Por desgracia, el coche de Mark ten\u00eda dos problemas, uno con la palanca de cambios y tambi\u00e9n con el KERS, que fue probablemente lo que le cost\u00f3 a 0.8 de un segundo por vuelta. \u00c9l hizo un trabajo muy impresionante para llegar a la Q3, en ese momento, con un coche que no era capaz de funcionar a su m\u00e1ximo potencial, tuvimos que tomar un enfoque estrat\u00e9gico para la carrera de ma\u00f1ana. Por lo tanto, opt\u00f3 por no correr en la Q3, as\u00ed que tiene una libertad de elecci\u00f3n y de neum\u00e1ticos nuevos para la carrera de ma\u00f1ana. Va a ser ma\u00f1ana interesante y la estrategia va a ser crucial\u201d.<\/em><\/p>\n

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Thierry Salvi (Renault):<\/strong> \u00abEl clima c\u00e1lido trae aqu\u00ed algunas condiciones dif\u00edciles, especialmente para la refrigeraci\u00f3n del coche. Sin embargo Sebastian hizo una gran actuaci\u00f3n para poner su coche en segunda posici\u00f3n de la parrilla. No est\u00e1bamos muy lejos de la pole y el ritmo que tuvimos durante las sesiones de pr\u00e1ctica nos da buenas esperanzas para el futuro. Estamos muy decepcionados por Mark y su d\u00e9cima posici\u00f3n, pero ten\u00eda algunos problemas de KERS desde la Q1. Haremos nuestro mejor esfuerzo para ayudar a que se recupere y anotar el m\u00e1ximo de puntos posibles\u201d.<\/em><\/p>\n

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Imagen:<\/strong> David Sarr\u00f3<\/p>\n

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