{"id":11782,"date":"2013-08-01T03:29:41","date_gmt":"2013-08-01T01:29:41","guid":{"rendered":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/?p=11782"},"modified":"2013-08-01T03:29:41","modified_gmt":"2013-08-01T01:29:41","slug":"martin-whitmarsh-mira-optimista-al-futuro","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2013\/08\/01\/martin-whitmarsh-mira-optimista-al-futuro\/","title":{"rendered":"Martin Whitmarsh mira optimista al futuro"},"content":{"rendered":"

\"Martin<\/a>Whitmarsh tambi\u00e9n ha confirmado que no han abandonado el desarrollo del MP4-28, el coche de esta temporada para centrarse en el del 2014, ya que lo avanzado en este les ayuda para el a\u00f1o que viene: \u00abHemos trabajado en el coche en 2014, al mismo tiempo.Creo que lo m\u00e1s probable es que los coches son muy diferentes unos de otros. Ahora nos estamos centrando en las \u00e1reas de desarrollo que nos ayudan a entender lo que puede hacer el coche m\u00e1s r\u00e1pido este a\u00f1o, mientras que siendo relevantes para el desarrollo del pr\u00f3ximo a\u00f1o. Hay, por ejemplo, el aler\u00f3n delantero y otras \u00e1reas de desarrollo aerodin\u00e1mico que son igualmente relevantes para el pr\u00f3ximo a\u00f1o. No vamos a ser tan activos en otras \u00e1reas de desarrollo, tales como tubos de escape.\u00bb <\/strong><\/p>\n

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\"Martin<\/a><\/p>\n

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Whitmarsh tambi\u00e9n ha confirmado que no han abandonado el desarrollo del MP4-28, el coche de esta temporada para centrarse en el del 2014, ya que lo avanzado en este les ayuda para el a\u00f1o que viene: \u00abHemos trabajado en el coche en 2014, al mismo tiempo.Creo que lo m\u00e1s probable es que los coches son muy diferentes unos de otros. Ahora nos estamos centrando en las \u00e1reas de desarrollo que nos ayudan a entender lo que puede hacer el coche m\u00e1s r\u00e1pido este a\u00f1o, mientras que siendo relevantes para el desarrollo del pr\u00f3ximo a\u00f1o. Hay, por ejemplo, el aler\u00f3n delantero y otras \u00e1reas de desarrollo aerodin\u00e1mico que son igualmente relevantes para el pr\u00f3ximo a\u00f1o. No vamos a ser tan activos en otras \u00e1reas de desarrollo, tales como tubos de escape.\u00bb <\/strong><\/p>\n

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Mclaren sin la menor duda ha tenido un inicio de temporada terrible para un equipo acostumbrado a ser siempre competitivos y ganar carreras regularmente, as\u00ed como estar luchando por el campeonato, pero este a\u00f1o nada de eso ha sido posible por el momento por lo que tanto el equipo como los pilotos se han enfrentado a un a\u00f1o muy dif\u00edcil, pero todo lo negativo acostumbra a tener un lado positivo y as\u00ed lo ve Martin Whitmarsh.<\/p>\n

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Por ello Martin Whitmarsh, considera que lo bueno de esta situaci\u00f3n es que no tienen presi\u00f3n por ganar el Campeonato, por lo que pueden estar centrados en utilizar sus conocimientos para el a\u00f1o que viene: \u00abSi nosotros est\u00e1bamos luchando por el campeonato, \u00edbamos a tratar de encontrar d\u00e9cimas o cent\u00e9simas de segundo, pero creo que tenemos que estar seguros de utilizar todos los recursos y conocimientos sobre lo que va a ser importante el a\u00f1o que viene. Si nos fijamos en los \u00faltimos diez a\u00f1os, siempre hemos luchado por la victoria y el campeonato, as\u00ed que hasta el final del a\u00f1o. Este a\u00f1o tenemos el lujo de no tener esa presi\u00f3n\u201d.<\/strong><\/p>\n

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Muchos cambios va a haber en la F1 desde el a\u00f1o que viene y tambi\u00e9n para McLaren que termina su etapa de asociaci\u00f3n con motores Mercedes y en 2015 trabajaran con Honda, lo que da un gran entusiasmo al equipo, seg\u00fan declara Martin Whitmarsh: \u00abConf\u00edo en que nuestra vig\u00e9sima temporada con ellos Mercedes sea un buen a\u00f1o, creo que van a hacer un muy buen motor.Hay un gran entusiasmo en el equipo, (con Honda). Tienen una cultura y el esp\u00edritu de la carrera es muy emocionante y motivador. Podemos mirar a los pr\u00f3ximos diez a\u00f1os en la cara y ver que tenemos un gran presupuesto, recursos fant\u00e1sticos, un gran socio para seguir ganando en la F1. Es un reto, como siempre, pero es emocionante\u201d.<\/strong><\/p>\n

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Tampoco el futuro financiero representa ning\u00fan problema para Mclaren seg\u00fan confirma Whitmarsh, por lo que es natural que afronte el futuro con optimismo: \u00abTenemos una buena lista de patrocinadores que nos siguen y por supuesto, Honda es un gran socio t\u00e9cnico y comercial, por lo que nuestro presupuesto es muy seguro\u00bb.<\/strong><\/p>\n

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