{"id":12048,"date":"2013-08-23T22:04:34","date_gmt":"2013-08-23T20:04:34","guid":{"rendered":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/?p=12048"},"modified":"2013-08-23T22:04:34","modified_gmt":"2013-08-23T20:04:34","slug":"entrenamientos-gp-de-belgica-spa-francorchamps-2013-caterham","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2013\/08\/23\/entrenamientos-gp-de-belgica-spa-francorchamps-2013-caterham\/","title":{"rendered":"Entrenamientos GP de B\u00e9lgica, Spa-Francorchamps 2013. Caterham"},"content":{"rendered":"

\"Caterham<\/a>El equipo Caterham ha trabajado en la primera sesi\u00f3n con neum\u00e1ticos de lluvia e intermedios en una buena preparaci\u00f3n de los posibles condiciones clim\u00e1ticas de los pr\u00f3ximos d\u00edas y la segunda sesi\u00f3n en las pruebas de los neum\u00e1ticos, por lo que han conseguido mucha informaci\u00f3n para trabajar esta noche e intentar estar bien preparados para calificaci\u00f3n y carrera.<\/p>\n

<\/p>\n

\"Caterham<\/a><\/p>\n

 <\/p>\n

El equipo Caterham ha trabajado en la primera sesi\u00f3n con neum\u00e1ticos de lluvia e intermedios en una buena preparaci\u00f3n de los posibles condiciones clim\u00e1ticas de los pr\u00f3ximos d\u00edas y la segunda sesi\u00f3n en las pruebas de los neum\u00e1ticos, por lo que han conseguido mucha informaci\u00f3n para trabajar esta noche e intentar estar bien preparados para calificaci\u00f3n y carrera.<\/p>\n

 <\/p>\n

Heikki Kovalainen se ha encargado de la primera sesi\u00f3n de la ma\u00f1ana y ha finalizado en posici\u00f3n 16\u00ba destacando que el coche lo ha sentido m\u00e1s equilibrado y mejor en general desde la \u00faltima vez que se subi\u00f3 en Barcelona, por lo que est\u00e1 contento y sigue ayudando al equipo en el desarrollo. Charles Pic solo se ha encargado de la sesi\u00f3n de la tarde en la que ha finalizado en posici\u00f3n 20\u00ba ha sentido bien el coche excepto por un exceso de sobreviraje, pero espera solucionarlo igual que mejora la estabilidad con el trabajo de esta noche. Giedo van der Garde considera que han tenido un buen comienzo para el fin de semana aunque con un mont\u00f3n de sobreviraje en la primera tanda han acabado la primera sesi\u00f3n en posici\u00f3n 17\u00ba, y en las tandas largas con los medios el coche iba bien, los niveles degradaci\u00f3n tambi\u00e9n son buenos, en la segunda sesi\u00f3n finaliz\u00f3 en posici\u00f3n 19\u00ba, pero por un problema se choco contra la barrera al final de la sesi\u00f3n, lo que tendr\u00e1n que estudiar esta noche y espera que har\u00e1n progresos para ma\u00f1ana.<\/p>\n

 <\/p>\n

Heikki Kovalainen:<\/strong>\u201dSe siente bien estar de vuelta en el coche y me complace ver el desarroll\u00f3 desde la \u00faltima vez que conduje en Barcelona. El paquete entero se siente m\u00e1s equilibrado y por lo general es una buena mejora general al volante hay algunas cosas que me di cuenta de inmediato que son mejores en general, la conducci\u00f3n ha mejorado. La parte delantera, en particular, se siente m\u00e1s fuerte, en contra eso, la estabilidad en la frenada no se siente bien hoy, pero eso es algo que se puede trabajar para simplificar en FP2. En general estoy contento de haber tenido m\u00e1s tiempo en el coche y puedo seguir ayudando al equipo a progresar\u201d.<\/em><\/p>\n

 <\/p>\n

Charles Pic:<\/strong> \u201cFuimos directamente en el FP2 con los neum\u00e1ticos duros y el coche estaba bien, pero el problema principal en la tanda una,\u00a0 era con el medio en la salida tenia sobreviraje. Hemos hecho un par de cambios mec\u00e1nicos para la segunda tanda, pero todav\u00eda ten\u00eda el problema de sobreviraje, pero con m\u00e1s cambios m\u00e1s hab\u00eda mejorado ligeramente en tanda tres cuando pusimos los neum\u00e1ticos medios por primera vez. El coche era m\u00e1s tranquilo en la salida con medios, pero nos pareci\u00f3 que ten\u00eda algunos problemas en la entrada en las curvas para la tanda larga pusimos\u00a0 un poco ala delante y dio la sensaci\u00f3n de que hemos hecho algunos progresos. Todav\u00eda tenemos que hacer m\u00e1s mejoras en la estabilidad del coche al entrar en las curvas, pero podemos dedicarle m\u00e1s tiempo esta noche, as\u00ed como mantener un ojo en el pron\u00f3stico del tiempo para ma\u00f1ana y a\u00fan m\u00e1s para el domingo\u201d.<\/em><\/p>\n

 <\/p>\n

Giedo van der Garde:<\/strong> \u201cFP1 fue un buen comienzo para el fin de semana hicimos la vuelta de instalaci\u00f3n de neum\u00e1ticos de lluvia, pero hicimos una y nos fuimos a la intermedios, pero la pista se estaba secando muy r\u00e1pidamente por lo que no duraron mucho tiempo, se sinti\u00f3 como una calificaci\u00f3n y la carrera, que podr\u00edan ambos tener condiciones clim\u00e1ticas similares a FP1 as\u00ed que es bueno tener esa informaci\u00f3n registrada, pero cuando fuimos a los neum\u00e1ticos duros y secos en la segunda tanda, nos dio m\u00e1s informaci\u00f3n que los ingenieros para que\u00a0 pueden trabajar en esta noche. En FP2 el tiempo hab\u00eda mejorado de la sesi\u00f3n de la ma\u00f1ana, pero el coche no se sent\u00eda muy bien en la primera tanda. Hemos tenido un mont\u00f3n de sobreviraje en la primera tanda y no una gran tracci\u00f3n, as\u00ed que hicimos un cambio y fuimos a la segunda tanda con los neum\u00e1ticos medios. La primera tanda de estos estaba bien, pero no erams realmente capaces de sacar todo del caucho m\u00e1s suave por lo que definitivamente hay m\u00e1s por venir de la goma m\u00e1s blanda. En la tanda larga en los medios el coche iba bastante bien, los niveles degradaci\u00f3n estaban bien, pero luego en la vuelta 15 la parte de atr\u00e1s se solt\u00f3 y yo por desgracia hicimos el\u00a0 contacto con la barrera de finalizar la sesi\u00f3n. No estamos seguros de por qu\u00e9 sucedi\u00f3 eso todav\u00eda, pero vamos a echar un vistazo a los datos e investigar m\u00e1s esta noche. Esperemos que hay mucho m\u00e1s por venir, por lo que es un habitual viernes con una noche muy ocupada y creo que podemos hacer progresos ma\u00f1ana\u201c.<\/em><\/p>\n

Opciones Sociales:<\/h3>