{"id":12056,"date":"2013-08-24T01:06:55","date_gmt":"2013-08-23T23:06:55","guid":{"rendered":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/?p=12056"},"modified":"2013-08-24T01:06:55","modified_gmt":"2013-08-23T23:06:55","slug":"entrenamientos-gp-de-belgica-spa-francorchamps-2013-sauber","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2013\/08\/24\/entrenamientos-gp-de-belgica-spa-francorchamps-2013-sauber\/","title":{"rendered":"Entrenamientos GP de B\u00e9lgica, Spa-Francorchamps 2013. Sauber"},"content":{"rendered":"

\"Nico<\/a>El equipo Sauber ha rodado en condiciones h\u00famedas, lo que puede ser \u00fatil con el clima que se puede esperar este fin de semana, aunque no han podido terminar todo su programa preparado para la preparaci\u00f3n del Gran Premio de B\u00e9lgica. Adem\u00e1s les queda mucho trabajo para para mejorar el equilibrio, ya que los dos pilotos se sent\u00edan menos c\u00f3modos en la segunda sesi\u00f3n\u00a0 que en la primera, por lo que esta noche trabajar\u00e1n para el resto del fin de semana.<\/p>\n

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\"Nico<\/a><\/p>\n

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El equipo Sauber ha rodado en condiciones h\u00famedas, lo que puede ser \u00fatil con el clima que se puede esperar este fin de semana, aunque no han podido terminar todo su programa preparado para la preparaci\u00f3n del Gran Premio de B\u00e9lgica. Adem\u00e1s les queda mucho trabajo para para mejorar el equilibrio, ya que los dos pilotos se sent\u00edan menos c\u00f3modos en la segunda sesi\u00f3n\u00a0 que en la primera, por lo que esta noche trabajar\u00e1n para el resto del fin de semana.<\/p>\n

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Nico H\u00fclkenberg ha tenido una jornada complicada no se siente c\u00f3modo con el equilibrio con del coche y considera que todav\u00eda tienen mucho trabajo en la puesta a punto. El piloto ha finalizado la primera sesi\u00f3n en posici\u00f3n 8\u00ba y la segunda sesi\u00f3n en posici\u00f3n 13\u00ba. Esteban Guti\u00e9rrez que ha finalizado la primera sesi\u00f3n en posici\u00f3n 7\u00ba y la segunda sesi\u00f3n que fue m\u00e1s complicada en la posici\u00f3n 18\u00ba, por lo que ahora deben estudiar los datos y mejorar para el resto del fin de semana.<\/p>\n

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\u00a0Nico H\u00fclkenberg:<\/strong> \u201cHa sido todo un complicado d\u00eda con las mixtos condiciones clim\u00e1ticas de esta ma\u00f1ana. No podr\u00edamos realmente tener una carrera completa con neum\u00e1ticos de seco. Los sectores dos y tres eran secos, pero el sector uno estaba mojado. Creo que hay todav\u00eda mucho por hacer. Todav\u00eda tenemos mucho trabajo que hacer en la puesta a punto, ya que las cosas pueden y tienen que ser mejoradas. Yo no estaba contento con el equilibrio del coche. Los neum\u00e1ticos se comportan como de costumbre: el compuesto medio es definitivamente m\u00e1s r\u00e1pido a una vuelta, ya que proporciona m\u00e1s agarre, pero luego tenemos que saber cu\u00e1nto tiempo va a durar durante la carrera \u201c.<\/em><\/p>\n

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Esteban Guti\u00e9rrez:<\/strong> \u201cPor la ma\u00f1ana hemos tenido poco rodaje en una pista que estaba mojada y h\u00fameda. Hemos sido capaces de hacer algunas pruebas aerodin\u00e1micas, pero, por desgracia, no conseguimos todo el programa. La simulaci\u00f3n de clasificaci\u00f3n por la tarde no era buena. Perd\u00ed parte del difusor al principio de FP2, que impact\u00f3 en el rendimiento. No me siento muy c\u00f3modo con el coche. Es dif\u00edcil conducir el coche en un n\u00famero relativamente bajo de carga aerodin\u00e1mica, y el balance no es del todo correcto. Ahora tenemos que analizar los datos y ver c\u00f3mo podemos mejorar eso.\u201d<\/em><\/p>\n

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Tom McCullough director de Ingenier\u00eda de la pista:<\/strong> \u201cLa lluvia antes de la FP1 nos di\u00f3 un poco de pr\u00e1ctica en esas condiciones, que bien podr\u00eda ser \u00fatil m\u00e1s adelante en el fin de semana. Ambos pilotos estaban muy contentos con el coche esta ma\u00f1ana. En FP2, ninguno de los pilotos estaba tan contento con el equilibrio, por lo que sin duda tienen mucho trabajo que hacer esta noche para mejorar eso. Hemos probado algunos nuevos componentes aerodin\u00e1micos y continuamos nuestro programa de pruebas con nuestro sistema DRS pasivo. En general, este proyecto est\u00e1 avanzando y vamos a decidir esta noche tiempo lo vamos a utilizar para la carrera del domingo\u201d.<\/em><\/p>\n

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Imagen:<\/strong> David Sarr\u00f3<\/p>\n

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