{"id":12090,"date":"2013-08-24T21:48:35","date_gmt":"2013-08-24T19:48:35","guid":{"rendered":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/?p=12090"},"modified":"2013-08-24T21:48:35","modified_gmt":"2013-08-24T19:48:35","slug":"calificacion-gp-de-belgica-spa-francorchamps-2013-williams","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2013\/08\/24\/calificacion-gp-de-belgica-spa-francorchamps-2013-williams\/","title":{"rendered":"Calificaci\u00f3n GP de B\u00e9lgica, Spa-Francorchamps 2013. Williams"},"content":{"rendered":"

\"pastor_maldonado_test-bcn-2013_david-sarro\"<\/a>El equipo Williams ha tenido una calificaci\u00f3n decepcionante ya que no han conseguido pasar de Q1 con ninguno de sus monoplazas, con las condiciones tan cambiantes el momento de elegir neum\u00e1tico condiciona mucho el resultado y en este caso utilizaron intermedios demasiado pronto, por lo que fue imposible progresar m\u00e1s. Pero el equipo seguir\u00e1 trabajando y conf\u00edan en mejorar en carrera.<\/p>\n

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\"pastor_maldonado_test-bcn-2013_david-sarro\"<\/a><\/p>\n

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El equipo Williams ha tenido una calificaci\u00f3n decepcionante ya que no han conseguido pasar de Q1 con ninguno de sus monoplazas, con las condiciones tan cambiantes el momento de elegir neum\u00e1tico condiciona mucho el resultado y en este caso utilizaron intermedios demasiado pronto, por lo que fue imposible progresar m\u00e1s. Pero el equipo seguir\u00e1 trabajando y conf\u00edan en mejorar en carrera.<\/p>\n

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Pastor Maldonado consigui\u00f3 calificar en posici\u00f3n 17\u00ba ya que pusieron intermedios demasiado pronto y cuando la pista mejor\u00f3 fue imposible, pero tienen un buen ritmo de carrera por lo que todav\u00eda conf\u00eda en acabar la carrera en la zona de puntos. Valtteri Bottas\u00a0 ha terminado la calificaci\u00f3n decepcionado, ya que ha terminado la calificaci\u00f3n en posici\u00f3n 20\u00ba, cuando considera que pod\u00edan haber logrado mejor posici\u00f3n, pero tambi\u00e9n se vio perjudicado por las condiciones clim\u00e1ticas y la elecci\u00f3n de neum\u00e1tico, pero conf\u00eda en una buena estrategia ma\u00f1ana y mejorar en carrera.<\/p>\n

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Pastor Maldonado:<\/strong> \u201cHoy a las condiciones cambiantes del clima hacen que sea dif\u00edcil estar con los neum\u00e1ticos en el momento adecuado y nos fuimos a los neum\u00e1ticos intermedios un poco demasiado pronto. La vuelta aqu\u00ed es muy larga y en el momento en que llegu\u00e9 a mi segunda vuelta, cuando la pista iba mejorando, los neum\u00e1ticos ya se hab\u00edan ido y no pod\u00edamos ser competitivos. El ritmo de carrera es muy bueno, as\u00ed que vamos a estar trabajando duro para recuperar posiciones y todav\u00eda creo que tenemos una oportunidad para terminar en el top 10\u201d.<\/em><\/p>\n

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Valtteri Bottas:<\/strong> \u201cHa sido una calificaci\u00f3n decepcionante porque tuvimos la capacidad de estar m\u00e1s altos, pero que fuimos capturados por las condiciones cambiantes de la pista. Salimos con neum\u00e1ticos intermedios antes que otros, pero la pista se estaba secando m\u00e1s r\u00e1pido de lo que esper\u00e1bamos y al final probablemente podr\u00edamos haber salido con los neum\u00e1ticos de seco. Tambi\u00e9n est\u00e1bamos luchando para un mejor agarre en general con los intermedios y se deslizaban mucho en las curvas y eso nos estaba haciendo perder el tiempo. Es una pena, ya que era una buena oportunidad para hacerlo bien hoy, pero espero que el tiempo va a ser as\u00ed\u00a0 ma\u00f1ana, lo que nos da la oportunidad de ver diferentes opciones de estrategia\u201d.<\/em><\/p>\n

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Xevi Pujolar, Ingeniero Jefe de Carrera:<\/strong> \u201cSab\u00edamos que la calificaci\u00f3n ser\u00eda en h\u00famedo y empez\u00f3 bien con la pista cada vez mejor a lo largo de Q1. El final de la sesi\u00f3n ser\u00eda cuando todo estaba decidido y sacamos los dos coches con un nuevo juego de neum\u00e1ticos intermedios. Algunos equipos tomaron el riesgo de cambiar a neum\u00e1ticos de seco, que funciono para ellos, aunque la mayor\u00eda fue con intermedios tambi\u00e9n. Est\u00e1bamos en la parte delantera de la cola, as\u00ed que tuvimos tiempo para dar m\u00e1s vueltas, pero los neum\u00e1ticos estaban en su mejor momento en la primera vuelta lo que significaba que a medida que la pista mejor\u00f3 \u00e9ramos incapaces de mejorar nuestros tiempos y lamentablemente, no progresamos m\u00e1s all\u00e1 de Q1. Adelantar es posible en Spa-Francorchamps y tenemos un buen coche para la carrera con una buena velocidad punta, por lo que todav\u00eda se puede avanzar en la carrera de ma\u00f1ana\u201d.<\/em><\/p>\n

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Imagen:<\/strong> David Sarr\u00f3<\/p>\n

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