{"id":12258,"date":"2013-09-02T02:10:00","date_gmt":"2013-09-02T00:10:00","guid":{"rendered":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/?p=12258"},"modified":"2013-09-02T02:10:00","modified_gmt":"2013-09-02T00:10:00","slug":"mosley-piensa-que-la-formula-uno-tiene-un-gran-problema","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2013\/09\/02\/mosley-piensa-que-la-formula-uno-tiene-un-gran-problema\/","title":{"rendered":"Mosley piensa que la F\u00f3rmula Uno tiene un gran problema"},"content":{"rendered":"

\"Max<\/a>Curiosamente ahora que David Ward, compatriota y estrecho colaborador durante a\u00f1os de Mosley, ha confirmado candidatura a la presidencia de la FIA. Max Mosley ha hecho declaraciones al diario alem\u00e1n Welt am Sonntag, culpando a su sucesor Jean Todt de no frenar los costes y dejar que la situaci\u00f3n sin una soluci\u00f3n.<\/p>\n

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\"Max<\/a><\/p>\n

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Curiosamente ahora que David Ward, compatriota y estrecho colaborador durante a\u00f1os de Mosley, ha confirmado candidatura a la presidencia de la FIA. Max Mosley ha hecho declaraciones al diario alem\u00e1n Welt am Sonntag, culpando a su sucesor Jean Todt de no frenar los costes y dejar que la situaci\u00f3n sin una soluci\u00f3n.<\/p>\n

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Estas declaraciones se\u00f1alando responsable de la crisis econ\u00f3mica en la F1 a Totd pueden interpretarse por un apoyo a la campa\u00f1a de David Ward y contra la posible candidatura para la reelecci\u00f3n de Jean Todt, mientras que por otro lado, Moxley apoya todo el trabajo y los resultados de Bernie Ecclestone.<\/p>\n

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Mosley declara que el hab\u00eda visto venir esta crisis durante a\u00f1os e intent\u00f3 que se realizara un \u201cl\u00edmite presupuestario\u201d<\/em> pero seg\u00fan sus declaraciones: \u201cLo siento mucho, y tanto m\u00e1s cuanto que este problema tiene una duraci\u00f3n de varios a\u00f1os. No hubo respuesta, era inevitable, en mi opini\u00f3n, llegar all\u00ed. Nadie pod\u00eda o quer\u00eda unirse a la propuesta. En cambio, los equipos presentaron sus propios l\u00edmites de coste, pero nunca fue efectiva en la realidad. Al final fue s\u00f3lo una carta no vinculante de intenci\u00f3n – una especie de servicio de palabra\u201d.<\/strong><\/p>\n

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A la hora de buscar un responsable Mosley cree que en parte es culpa de Jean Todt: \u201cEsto fue pr\u00e1cticamente ineficaz, en parte porque mi sucesor, Jean Todt, no estaba a favor de limitar los costes. FIA no apoya adecuadamente esto. F\u00f3rmula 1 tiene ahora un gran problema.\u201d<\/strong><\/p>\n

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Por lo que Mosley considera que es hora de tomar medidas: \u201cPara aquellos que est\u00e1n muy involucrado en el deporte. Esta es la supervivencia de la F\u00f3rmula 1. Si no ocurre nada, la F\u00f3rmula 1 se derrumbar\u00e1. El problema es que los peque\u00f1os Los equipos que son menos competitivos. Consecuentemente, deben abandonar el deporte, obligados a abandonar. Es hora de repensar esto\u201d.<\/strong><\/p>\n

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Sin embargo apoya completamente la gesti\u00f3n financiera\u00a0 y comercial de Bernie Ecclestone, incluso considera que sin el seria desolador y que de nada servir\u00eda que diera m\u00e1s dinero a los equipos: \u201cNo creo que la pol\u00edtica monetaria de Ecclestone es el meollo del problema. Si los grandes equipos obtuvieron m\u00e1s dinero de \u00e9l, simplemente gastar\u00edan m\u00e1s dinero. Por otro lado, la F\u00f3rmula Uno no cambiar\u00eda sustancialmente si se gasta menos dinero por todo el mundo. El problema es que las pol\u00edticas monetarias de los equipos. Ecclestone piensa realmente muy bien lo econ\u00f3mico. Y \u00e9l es el que ha logrado el aspecto comercial del deporte desde hace a\u00f1os con gran \u00e9xito. \u00c9l trae los circuitos, los organizadores, los canales de televisi\u00f3n – en otras palabras, se mantiene la f\u00f3rmula uno vivo comercialmente Ciertamente, no es la culpa de que los equipos de vivir m\u00e1s all\u00e1 de sus medios. Por el contrario, sin \u00e9l, ser\u00eda desolador.\u00bb<\/strong><\/p>\n

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