{"id":12286,"date":"2013-09-04T02:36:29","date_gmt":"2013-09-04T00:36:29","guid":{"rendered":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/?p=12286"},"modified":"2013-09-04T02:36:29","modified_gmt":"2013-09-04T00:36:29","slug":"previo-gp-de-italia-monza-2013-mercedes","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2013\/09\/04\/previo-gp-de-italia-monza-2013-mercedes\/","title":{"rendered":"Previo GP de Italia, Monza 2013. Mercedes"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-content\/uploads\/2013\/03\/nico_rosberg-test-2-montmelo-2013.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"alignleft\" alt=\"nico_rosberg-test-2-montmelo-2013\" src=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-content\/uploads\/2013\/03\/nico_rosberg-test-2-montmelo-2013.jpg\" width=\"200\" height=\"133\" \/><\/a>El equipo Mercedes se ha marcado el objetivo de mantener el segundo lugar en Campeonato de Constructores y esperan mantener el rendimiento que mostr\u00f3 el equipo en B\u00e9lgica, aunque consideran que no est\u00e1n en condiciones de luchar por la victoria.<\/p>\n<p><!--more--> <!--noteaser--><\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-content\/uploads\/2013\/03\/nico_rosberg-test-2-montmelo-2013.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-8125\" alt=\"nico_rosberg-test-2-montmelo-2013\" src=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-content\/uploads\/2013\/03\/nico_rosberg-test-2-montmelo-2013.jpg\" width=\"650\" height=\"434\" srcset=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-content\/uploads\/2013\/03\/nico_rosberg-test-2-montmelo-2013.jpg 650w, http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-content\/uploads\/2013\/03\/nico_rosberg-test-2-montmelo-2013-300x200.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 650px) 100vw, 650px\" \/><\/a><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>El equipo Mercedes se ha marcado el objetivo de mantener el segundo lugar en Campeonato de Constructores y esperan mantener el rendimiento que mostr\u00f3 el equipo en B\u00e9lgica, aunque consideran que no est\u00e1n en condiciones de luchar por la victoria.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Nico Rosberg llega a una de sus carreras favoritas y adem\u00e1s con el sentimiento de que esta vez tiene un coche r\u00e1pido, por lo que espera un buen resultado. Lewis Hamilton tambi\u00e9n considera que Monza es un gran circuito, y tras un buen fin de semana en B\u00e9lgica con un buen resultado,\u00a0 acab\u00f3 tercero, aunque part\u00eda desde la pole, conf\u00eda en mantener esos buenos resultados en lo restante de la temporada.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Nico Rosberg:<\/strong> <em>\u201cMonza es siempre una de mis carreras favoritas y me encanta conducir la pista con su exclusivo dise\u00f1o de alta velocidad y baja carga aerodin\u00e1mica. La \u00faltima carrera europea de la temporada siempre tiene una atm\u00f3sfera especial y los aficionados italianos son un apasionados de la F\u00f3rmula Uno. Es genial para m\u00ed, yo hablo italiano y puedo comunicarse f\u00e1cilmente con los aficionados en los alrededores del circuito. Para ir a Monza con la sensaci\u00f3n de que tenemos un coche r\u00e1pido es fant\u00e1stico y espero que vayamos a lograr otro buen resultado para el equipo como lo hicimos en B\u00e9lgica. Tenemos que seguir presionando ahora y s\u00e9 que todos est\u00e1n trabajando muy duro en las f\u00e1bricas para hacer precisamente eso\u201d.<\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Lewis Hamilton:<\/strong> <em>\u201cMonza es un circuito verdaderamente incre\u00edble y es una gran sensaci\u00f3n de conducir con nuestras mayores velocidades del a\u00f1o. El dise\u00f1o y el ambiente de Monza es muy especial y realmente te sientes como si vas a volver a las ra\u00edces de la F\u00f3rmula Uno cuando compites all\u00ed. El coche tiene un paquete aerodin\u00e1mico completamente diferente a cualquier otro lugar en el calendario con muy baja carga aerodin\u00e1mica para aprovechar al m\u00e1ximo de las cuatro largas rectas. Mi triunfo en Italia el a\u00f1o pasado fue el primero de mi carrera en este circuito y fue una gran sensaci\u00f3n. Tuvimos un buen fin de semana en B\u00e9lgica con un buen resultado para el equipo y eso es lo que tenemos que hacer mantenimiento en la segunda mitad de la temporada\u201d.<\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Ross Brawn jefe de equipo:<\/strong> <em>\u201cEl Gran Premio de Italia marca el final tradicional de la temporada de F\u00f3rmula Uno de Europa y es una de mis fines de semana de carreras favoritos en el calendario. Monza tiene una atm\u00f3sfera especial de todos los suyos, con su ubicaci\u00f3n hist\u00f3rica y la pasi\u00f3n de los tifosi lo que es un lugar de inspiraci\u00f3n. Desde el punto de vista de ingenier\u00eda, Monza es \u00fanico y requiere un paquete aerodin\u00e1mico de baja carga aerodin\u00e1mica especial para aprovechar al m\u00e1ximo el dise\u00f1o de alta velocidad, que tambi\u00e9n da gran importancia a la fuerza del motor en las rectas largas. Me qued\u00e9 muy satisfecho con el rendimiento del equipo en B\u00e9lgica y en la consolidaci\u00f3n de nuestra posici\u00f3n actual del segundo lugar en el Campeonato de Constructores. No est\u00e1bamos en condiciones de luchar por la victoria, pero vamos a seguir trabajando duro para cerrar esa brecha y seguir luchando\u201d.<\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Toto Wolff director ejecutivo:<\/strong> <em>\u201cMarcamos un buen resultado para el equipo en la \u00faltima carrera en B\u00e9lgica, con el tercer y cuarto puesto, y subrayando uno de los puntos fuertes del equipo este a\u00f1o: nuestros conductores. En sus actuaciones esta temporada han demostrado, Lewis y Nico son probablemente la pareja de pilotos m\u00e1s estrechamente emparejados y equilibrados en la F\u00f3rmula Uno. Por su combinaci\u00f3n de velocidad y consistencia ha tomado Mercedes al segundo lugar en el Campeonato de Constructores y nuestro claro objetivo es consolidar esta posici\u00f3n en las pr\u00f3ximas carreras. En Monza, vamos a utilizar una versi\u00f3n refinada del paquete de baja resistencia introducida en Spa. Esperamos ver una mejora en el ritmo de carrera despu\u00e9s de las lecciones que aprendimos durante el fin de semana en B\u00e9lgica\u201d.<\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div class=\"sharedaddy sd-sharing-enabled\"><div class=\"robots-nocontent sd-block sd-social sd-social-official sd-sharing\"><h3 class=\"sd-title\">Opciones Sociales:<\/h3><div class=\"sd-content\"><ul><li class=\"share-facebook\"><div class=\"fb-share-button\" data-href=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2013\/09\/04\/previo-gp-de-italia-monza-2013-mercedes\/\" data-layout=\"button_count\"><\/div><\/li><li class=\"share-twitter\"><a href=\"https:\/\/twitter.com\/share\" class=\"twitter-share-button\" data-url=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2013\/09\/04\/previo-gp-de-italia-monza-2013-mercedes\/\" data-text=\"Previo GP de Italia, Monza 2013. 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