{"id":12288,"date":"2013-09-04T03:06:26","date_gmt":"2013-09-04T01:06:26","guid":{"rendered":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/?p=12288"},"modified":"2013-09-04T03:06:26","modified_gmt":"2013-09-04T01:06:26","slug":"previo-gp-de-italia-monza-2013-force-india","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2013\/09\/04\/previo-gp-de-italia-monza-2013-force-india\/","title":{"rendered":"Previo GP de Italia, Monza 2013. Force India"},"content":{"rendered":"

\"force_india-3d-systems\"<\/a>El equipo Force india llega al Gran Premio de Italia motivado ya que piensan que el circuito se va a adaptar bien a ellos, y estuvieron tambi\u00e9n en los puntos en Spa pese a la mala suerte de Paul Di Resta, que le impidi\u00f3 sumar puntos tambi\u00e9n, aunque han parado el rendimiento de este a\u00f1o, esperan sacar lo mejor del paquete actual para alcanzar a McLaren que ahora les aventaja de cuatro puntos.<\/p>\n

<\/p>\n

\"force_india-3d-systems\"<\/a><\/p>\n

 <\/p>\n

 <\/p>\n

El equipo Force india llega al Gran Premio de Italia motivado ya que piensan que el circuito se va a adaptar bien a ellos, y estuvieron tambi\u00e9n en los puntos en Spa pese a la mala suerte de Paul Di Resta, que le impidi\u00f3 sumar puntos tambi\u00e9n, aunque han parado el rendimiento de este a\u00f1o, esperan sacar lo mejor del paquete actual para alcanzar a McLaren que ahora les aventaja de cuatro puntos.<\/p>\n

 <\/p>\n

Adrian Sutil espera que el coche sea tan eficiente en Monza y r\u00e1pido como lo fue en Spa, adem\u00e1s es la pista donde ha logrado su mejor resultado en 2009, y espera seguir sumando puntos en esta pista que es de sus favoritas. Paul Di Resta considera que deben seguir optimizando el coche porque todav\u00eda tienen mucho que luchar y en especial con McLaren, que ahora se sit\u00faan delante de ellos. Aunque considera que Monza y Singapur son dos de los circuitos m\u00e1s fuertes para ellos. As\u00ed que espera que sean competitivos aqu\u00ed.<\/p>\n

 <\/p>\n

Adrian Sutil:<\/strong> \u201cTuve que luchar muy duro para los puntos y creo que eso fue lo m\u00e1ximo que pod\u00edamos obtener de la carrera. Lo alentador es que nuestro ritmo era un poco mejor que la anterior carrera y he podido adelantar, esa fue la clave para entrar en los puntos. El coche es muy eficiente y nos mostr\u00f3 una buena velocidad punta en Spa, as\u00ed que espero que lo mismo este fin de semana. Somos generalmente r\u00e1pidos en Monza y recuerdo Paul calificado bien el a\u00f1o pasado. Adem\u00e1s, es la pista donde consegu\u00ed mi mejor resultado en la F\u00f3rmula Uno en 2009, por lo que es hist\u00f3ricamente una de las mejores pistas. Siempre soy positivo. Tenemos puntos en Spa, pero la pr\u00f3xima carrera es una nueva oportunidad y tenemos que seguir anotando. Las carreras que vienen son muy bonitas, con algunas pistas cl\u00e1sicas: Monza, Singapur, Suzuka. Ellos son algunos de mis pistas favoritas de pistas y tengo una buena sensaci\u00f3n para esta parte de la temporada\u201d.<\/em><\/p>\n

 <\/p>\n

Paul Di Resta:<\/strong> \u201cSiento que sin duda hemos resuelto algunos de los problemas que tuvimos en Hungr\u00eda, pero tambi\u00e9n es evidente que algunos equipos se han puesto al d\u00eda con nosotros, y no creo que tenemos la ventaja que ten\u00edamos antes. Va a ser una lucha hasta el final, sobre todo con equipos como McLaren dando un paso hacia adelante, y ser\u00e1 una final interesante para el a\u00f1o. Tenemos que seguir optimizando el coche y todav\u00eda tenemos un poco m\u00e1s de posibilidades para dar rienda suelta a la situaci\u00f3n de los neum\u00e1ticos. Bas\u00e1ndonos en nuestra rentabilidad hist\u00f3rica que dir\u00eda que Monza y Singapur son dos de los circuitos m\u00e1s fuertes para nosotros. Ir del rendimiento en calificaci\u00f3n de Silverstone, dir\u00eda Suzuka podr\u00eda funcionar bien para nosotros, pero los neum\u00e1ticos han cambiado desde entonces, as\u00ed que es dif\u00edcil de predecir. Me gustar\u00eda decir que podemos ser competitivos (en Monza), pero tenemos que ver c\u00f3mo es cuando llegamos all\u00ed el viernes por la ma\u00f1ana. Tuvimos muy buena sesi\u00f3n de clasificaci\u00f3n del a\u00f1o pasado y terminamos el cuarto m\u00e1s r\u00e1pido, as\u00ed que es una buena se\u00f1al para este a\u00f1o\u201d.<\/em><\/p>\n

 <\/p>\n

Vijay Mallya propietario y jefe de equipo:<\/strong> \u201cPodr\u00edamos haber tenido ambos coches en los puntos, pero para el desafortunado incidente en el que Paul fue llevado a cabo por Maldonado. Sin embargo es bueno estar en los puntos de la primera carrera tras el descanso. Todav\u00eda tenemos algo de trabajo que hacer porque McLaren viene por delante, pero a s\u00f3lo cuatro puntos de ventaja y eso no es mucho para ponerse al d\u00eda. Supongo que ser\u00e1 duro. McLaren obviamente han pasado mucho tiempo trabajando en el coche de este a\u00f1o y se han mejorado significativamente. Hemos parado el desarrollo del coche de 2013 y hemos centrado principalmente en 2014, porque hay muchos desaf\u00edos t\u00e9cnicos para el pr\u00f3ximo a\u00f1o. As\u00ed que tenemos que extraer lo mejor de lo que tenemos que mantener nuestra competitividad en el futuro para el resto de la temporada. Me complace confirmar que hemos firmado James Calado como nuestro tercer piloto. Hemos trabajado con \u00e9l durante la prueba de Silverstone y que impresion\u00f3 a todos con su velocidad y consistencia. Siempre hemos tratado de apoyar a los conductores j\u00f3venes y esta es una gran oportunidad para James para ganar una valiosa experiencia de conducir durante las carreras de F\u00f3rmula Uno. James participar\u00e1 en la apertura de la sesi\u00f3n de entrenamientos libres del viernes. Tambi\u00e9n funcionar\u00e1 en la pr\u00e1ctica en varias otras carreras este a\u00f1o. Siempre es \u00fatil para obtener informaci\u00f3n del otro conductor en el coche y ayudar\u00e1 a evaluar James. Como Spa, esta pista nos conviene, por lo que esperamos poder sacar provecho de eso. Pero, como siempre he dicho, mi direcci\u00f3n para el equipo t\u00e9cnico ha sido el desarrollo de un coche que sea competitivo en todas las pistas, que es algo que hemos logrado en los \u00faltimos a\u00f1os\u201d.<\/em><\/p>\n

Opciones Sociales:<\/h3>