{"id":12335,"date":"2013-09-06T21:26:40","date_gmt":"2013-09-06T19:26:40","guid":{"rendered":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/?p=12335"},"modified":"2013-09-06T21:26:40","modified_gmt":"2013-09-06T19:26:40","slug":"entrenamientos-gp-de-italia-monza-2013-marussia","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2013\/09\/06\/entrenamientos-gp-de-italia-monza-2013-marussia\/","title":{"rendered":"Entrenamientos GP de Italia, Monza 2013. Marussia"},"content":{"rendered":"

\"Jules<\/a>El equipo Marussia ha tenido un buen primer d\u00eda en Monza terminando su programa para hoy. Primero centrados en las pruebas de aerodin\u00e1mica, muy importantes en este circuito y durante la segunda sesi\u00f3n en la evaluaci\u00f3n de los neum\u00e1ticos en tandas largas y cortas, pero hasta ma\u00f1ana no sabr\u00e1n con seguridad donde se encuentran.<\/p>\n

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\"Jules<\/a><\/p>\n

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El equipo Marussia ha tenido un buen primer d\u00eda en Monza terminando su programa para hoy. Primero centrados en las pruebas de aerodin\u00e1mica, muy importantes en este circuito y durante la segunda sesi\u00f3n en la evaluaci\u00f3n de los neum\u00e1ticos en tandas largas y cortas, pero hasta ma\u00f1ana no sabr\u00e1n con seguridad donde se encuentran.<\/p>\n

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Max Chilton est\u00e1 contento con la jornada de entrenamientos de hoy, en la que ha finalizado en la primera sesi\u00f3n en posici\u00f3n 20\u00ba\u00a0 y en la segunda sesi\u00f3n en posici\u00f3n 19\u00ba, considera que han progresado en cada sesi\u00f3n y cree que van en la direcci\u00f3n correcta y espera seguir as\u00ed el resto del fin de semana. Jules Bianchi solo ha participado en la segunda sesi\u00f3n finalizando en posici\u00f3n 22\u00ba algo frustrado ya que en una sola sesi\u00f3n ten\u00eda mucho por hacer y aunque pudo acabar el programa considera que a\u00fan debe sacar m\u00e1s del coche y del mismo, lo que espera hacer el resto del fin de semana. Rodolfo Gonz\u00e1lez est\u00e1 contento de haber tomado el coche de Bianchi en la primera sesi\u00f3n en la que finaliz\u00f3 en posici\u00f3n 22\u00ba, ha estado centrado en la aerodin\u00e1mica y est\u00e1 satisfecho de su trabajo y ayudar al equipo.<\/p>\n

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\u00a0Max Chilton:<\/strong> \u201cObviamente estoy muy contento con el primer d\u00eda de funcionamiento aqu\u00ed. Hemos tenido un par de sesiones suaves y hemos hecho buenos progresos a trav\u00e9s de cada una, as\u00ed que terminar el d\u00eda por delante de mis competidores m\u00e1s cercanos es una buena recompensa. Hemos hecho un mont\u00f3n de trabajo para optimizar nuestro paquete aqu\u00ed, ya que\u00a0 los circuitos de baja carga aerodin\u00e1mica no siempre han jugado a los puntos fuertes de nuestro coche. Parece que hemos elegido la direcci\u00f3n correcta, el balance es bueno y esperemos que podamos mantener este ritmo durante el resto del fin de semana\u201d.<\/em><\/p>\n

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Jules Bianchi:<\/strong> \u201cHoy ha sido un poco frustrante para m\u00ed, ya que ten\u00eda mucho que lograr en una sola sesi\u00f3n de la tarde, as\u00ed que estaba empujando duro y tal vez forz\u00e1ndome a m\u00ed mismo con un par de errores. Esto nos cost\u00f3 en t\u00e9rminos de consistencia y aunque hemos completado el programa, siento que hay un poco m\u00e1s por venir de m\u00ed y del coche. Ha sido muy tibio hasta ahora, pero tenemos que planear algunos escenarios alternativos, ya que hay una gran posibilidad de que el clima cambie m\u00e1s tarde en el fin de semana. Espero que esta noche nos permitir\u00e1 ponernos al d\u00eda un poco m\u00e1s para que podamos disfrutar de un d\u00eda m\u00e1s suave ma\u00f1ana para m\u00ed\u201d.<\/em><\/p>\n

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\u00a0Rodolfo Gonz\u00e1lez, piloto de reserva:<\/strong> \u201cFue agradable tener la oportunidad de conducir FP1 en un circuito tan legendario como Monza esta ma\u00f1ana. Es una hermosa pista y una experiencia fant\u00e1stica en un coche de F1. Mi programa se centr\u00f3 principalmente aerodin\u00e1mico, para que el equipo comience a evaluar la baja carga aerodin\u00e1mica de puesta a punto que tenemos aqu\u00ed. Todo sali\u00f3 de acuerdo al plan y estoy feliz de que mi reacci\u00f3n est\u00e1 jugando un papel para movernos adelante el fin de semana\u201d.<\/em><\/p>\n

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John Booth, director del equipo:<\/strong> \u201cUn buen d\u00eda para el equipo en general en cuanto a la consecuci\u00f3n de nuestro programa de pruebas completo. La primera sesi\u00f3n de esta ma\u00f1ana se centr\u00f3 en las pruebas de aerodin\u00e1mica, con el fin de examinar la disposici\u00f3n requerida esta pista y tambi\u00e9n para recoger datos para mejorar nuestra comprensi\u00f3n a largo plazo del coche. Rodolfo trabaj\u00f3 a trav\u00e9s de la mayor parte de este programa y se dirigi\u00f3 as\u00ed a alcanzar todos los datos requeridos. Por desgracia, este no le dio mucho tiempo para concentrarse en el trabajo el rendimiento, pero es lo que en general corresponde a FP1. En esta tarde, con los pilotos en el coche, dirigimos nuestra atenci\u00f3n una vez m\u00e1s a los neum\u00e1ticos con las evaluaciones de corto plazo y largo plazo. En general, estamos bastante contentos, pero como de costumbre los viernes las\u00a0 comparaciones con otros son dif\u00edciles con las cargas de combustible y otros factores, as\u00ed que ma\u00f1ana nos dar\u00e1 una mejor indicaci\u00f3n de nuestro verdadero ritmo\u201d.<\/em><\/p>\n

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Imagen:<\/strong> David Sarr\u00f3<\/p>\n

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