{"id":12406,"date":"2013-09-08T21:17:16","date_gmt":"2013-09-08T19:17:16","guid":{"rendered":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/?p=12406"},"modified":"2013-09-08T21:17:16","modified_gmt":"2013-09-08T19:17:16","slug":"balance-gp-de-italia-monza-2013-marussia","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2013\/09\/08\/balance-gp-de-italia-monza-2013-marussia\/","title":{"rendered":"Balance GP de Italia, Monza 2013. Marussia"},"content":{"rendered":"

\"Jules<\/a>El equipo Marussia ha trabajado duro para intentar superar a sus rivales directos ya que confiaban en tener un fuerte ritmo de carrera pero no fue suficiente, no hab\u00eda suficiente ritmo para lograrlo.<\/p>\n

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\"Jules<\/a><\/p>\n

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El equipo Marussia ha trabajado duro para intentar superar a sus rivales directos ya que confiaban en tener un fuerte ritmo de carrera pero no fue suficiente, no hab\u00eda suficiente ritmo para lograrlo.<\/p>\n

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Jules Bianchi ha finalizado en posici\u00f3n 19\u00ba, aunque comenz\u00f3 muy bien delante de los Caterhams, no tuvo ritmo para mantenerse as\u00ed, adem\u00e1s los momentos de bandera azul no le ayud\u00f3 y finalmente no pudo acabar con un buen resultado. Max Chilton ha tenido una dif\u00edcil carrera y ha finalizado en posici\u00f3n 20\u00ba, aunque la salida fue buena despu\u00e9s perd\u00eda carga aerodin\u00e1mica al intentar acercarse para adelantar por lo que se qued\u00f3 detr\u00e1s de su compa\u00f1ero.<\/p>\n

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\u00a0Jules Bianchi:<\/strong> \u201cYo estaba muy contento con mi salida, iba por delante de ambos Caterhams en la primera curva. Desafortunadamente nuestro ritmo inicial no fue suficiente para mantenerlos a raya y ellos recuperaron la posici\u00f3n al final en la primera vuelta. En el primera stint hab\u00edamos empezado a hacer algunos progresos y les est\u00e1bamos cazando, pero despu\u00e9s de la parada en boxes, el balance no estaba y nos cost\u00f3 con el neum\u00e1tico duro, perdiendo detr\u00e1s de ellos otra vez. \u00cdbamos a una parada, Caterham a dos, y tuve la oportunidad de llegar a P18 y mantener van der Garde detr\u00e1s por un tiempo, pero no lo suficiente por desgracia y fue especialmente dif\u00edcil hacer progresos durante la fase de bandera azul. Es una l\u00e1stima que no pude hacer una buena carrera hoy en un circuito que me encanta, pero hacia Singapur ahora, que estoy deseando.\u201d<\/em><\/p>\n

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\u00a0Max Chilton:<\/strong> \u201cOtra carrera dif\u00edcil hoy con los destacados problemas de equilibrio que han estado experimentando el fin de semana. La salida fue buena, pero no fuimos capaces de seguir el ritmo de la competici\u00f3n hoy. Me sent\u00ed alentado por mi ritmo contra de\u00a0 mi compa\u00f1ero de equipo – no hab\u00eda nada entre nosotros durante las primeras 25 vueltas, pero cada vez que me acercaba lo suficiente para superarlo, perd\u00eda carga aerodin\u00e1mica, as\u00ed que no pod\u00eda hacer nada para mejorar. Me qued\u00e9 con \u00e9l durante el resto de la carrera, a pesar de experimentar la fase de bandera azul m\u00e1s dura de la temporada, era muy duro asegurarse de dar el espacio necesario en el momento adecuado y no sufrir una gran p\u00e9rdida de tiempo. Tiempo ahora para decir adi\u00f3s a la fase europea de mi primera temporada, ahora ser\u00e1 una temporada muy dif\u00edcil de carreras de larga distancia, creo.\u201d<\/em><\/p>\n

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\u00a0John Booth, director del equipo:\u00a0<\/strong> \u00abAl entrar en la carrera de hoy hemos tenido que lidiar un poco con el tiempo, en la media hora antes de comenzar en la parrilla era muy variado y decidir con que neum\u00e1ticos iniciar era complicado. Al final, nos dimos a los conductores una comparaci\u00f3n entre el intermedio y los neum\u00e1ticos de seco en el caso que hubi\u00e9ramos tenido m\u00e1s lluvia antes del comienzo de la carrera. Al final, el tiempo no cambio en el resto de la carrera y hemos sido capaces de correr a nuestra estrategia planificada de una parada \u00fanica. Hemos visto muy buenos niveles de degradaci\u00f3n en nuestro coche todo el fin de semana, lo cual es una mejora con respecto a las \u00faltimas carreras y el trabajo que hemos hecho en este campo ha dado sus frutos para que podamos completar una carrera de una sola parada frente Caterham de dos paradas. Lamentablemente todav\u00eda no disponemos de todo el ritmo que ten\u00edamos para acabar por delante de ellos, pero est\u00e1bamos muy cerca con Van der Garde al final. En los \u00faltimos instantes est\u00e1bamos con muy poco combustible y dado que hab\u00edamos tratado de cazar a Van der Garde tan duro como pudimos, tuvimos que frenar dr\u00e1sticamente el ritmo en las \u00faltimas tres vueltas para asegurar que podr\u00edamos llegar a la bandera.\u201d<\/em><\/p>\n

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Imagen:<\/strong> David Sarr\u00f3<\/p>\n

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