{"id":12548,"date":"2013-09-20T05:13:14","date_gmt":"2013-09-20T03:13:14","guid":{"rendered":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/?p=12548"},"modified":"2013-09-20T01:54:30","modified_gmt":"2013-09-19T23:54:30","slug":"previo-gp-de-singapur-marina-bay-2013-mclaren","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2013\/09\/20\/previo-gp-de-singapur-marina-bay-2013-mclaren\/","title":{"rendered":"Previo GP de Singapur, Marina Bay 2013. McLaren"},"content":{"rendered":"

\"mclaren-technology-center\"<\/a>El equipo McLaren enfrenta el reto de pilotar en el circuito urbano y nocturno de Singapur al que consideran un gran espect\u00e1culo y uno de los milagros del deporte televisado, con la intenci\u00f3n de seguir perfeccionando y mejorando el MP4-28, ya que es una oportunidad de medir el rendimiento de su monoplaza con alta carga aerodin\u00e1mica, diferente a los \u00faltimos circuitos y la prioridad ser\u00e1 conseguir acabar con los dos coches en los puntos.<\/p>\n

\u00a0\"mclaren-technology-center\"<\/a> <\/p>\n

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El equipo McLaren enfrenta el reto de pilotar en el circuito urbano y nocturno de Singapur al que consideran un gran espect\u00e1culo y uno de los milagros del deporte televisado, con la intenci\u00f3n de seguir perfeccionando y mejorando el MP4-28, ya que es una oportunidad de medir el rendimiento de su monoplaza con alta carga aerodin\u00e1mica, diferente a los \u00faltimos circuitos y la prioridad ser\u00e1 conseguir acabar con los dos coches en los puntos.<\/p>\n

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Jenson Button se siente tan emocionado como la primera vez al llegar a Singapur y correr de noche, bajo los focos, lo que considera un espect\u00e1culo \u00fanico. Tambi\u00e9n reconoce que es un gran reto f\u00edsico y que est\u00e1 entusiasmado por iniciarlo, tambi\u00e9n le parece interesante ver como se comportar\u00e1 el coche, y que podr\u00e1 lograr, tras dos a\u00f1os en los que ha quedado segundo en Singapur. Sergio P\u00e9rez llega al Gran Premio de Singapur con el objetivo de terminar en los puntos. Ya que tras la decepci\u00f3n de Monza conf\u00eda en los nuevos desarrollos para maximizar el rendimiento de su monoplaza\u00a0 para una de las carreras m\u00e1s duras del campeonato. As\u00ed que est\u00e1 entusiasmado ante el fin de semana<\/p>\n

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Jenson Button:<\/strong> \u201cTan emocionante como volver a Europa despu\u00e9s de las primeras carreras del a\u00f1o, siempre es genial para empacar las maletas para un vuelo de larga distancia, sabiendo que falta poco para que caiga el tel\u00f3n en una temporada larga. Recuerdo la primera vez que se corr\u00ed en Singapur [en 2008], parec\u00eda incre\u00edble pensar que podr\u00edamos tener una carrera de F\u00f3rmula 1 en la noche, la emoci\u00f3n y la novedad de las carreras por las calles iluminadas con focos es tan\u00a0 intensa para m\u00ed hoy como lo fue cuando corr\u00ed por primera vez all\u00ed – es un espect\u00e1culo \u00fanico, y creo que es genial para F1. De hecho, el Gran Premio de Singapur es una de las maravillas del deporte moderno. Me gusta correr en el circuito de Marina Bay. Aunque he terminado segundo all\u00ed durante los \u00faltimos dos a\u00f1os, este a\u00f1o va a ser interesante ver c\u00f3mo se comporta el coche en un circuito lleno de baches, de alta carga aerodin\u00e1mica. Esto tambi\u00e9n es una carrera en la buena preparaci\u00f3n f\u00edsica realmente vale la pena: la carrera es generalmente cerca del l\u00edmite de dos horas, por lo que es el reto f\u00edsico m\u00e1s largo en el calendario. Estoy muy entusiasmado con ella.\u201d<\/em><\/p>\n

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Sergio P\u00e9rez:<\/strong> \u201cHe terminado en los puntos en mis dos visitas anteriores a Singapur, por lo que, despu\u00e9s de la decepci\u00f3n de no llegar a casa en el top 10 en Monza, unos puntos el pr\u00f3ximo fin de semana ser\u00e1 claramente mi objetivo. Obviamente, la lucha en la punta del campeonato significa que los tres o cuatro mejores equipos todav\u00eda est\u00e1n empujando duro para desarrollar sus coches actuales, mientras que algunos de los otros est\u00e1n mirando m\u00e1s hacia 2014. Eso significa que se est\u00e1 haciendo un poco m\u00e1s dif\u00edcil de lograr buenos puntos en las carreras que restan. Sin embargo, todav\u00eda tenemos desarrollos que vienen – la mayor\u00eda con la vista puesta en el a\u00f1o que viene – y espero que podamos maximizar nuestro paquete para una de las carreras m\u00e1s duras del a\u00f1o. Singapur es una carrera impredecible – es dif\u00edcil para los conductores y los coches, por lo que vamos a estar mirando para conseguir lo mejor de nuestra alta carga aerodin\u00e1mica y puesta a punto para ver si tenemos un coche que se puede montar en los muchos baches del circuito. Me gustan los circuitos urbanos – realmente se puede atacar en las curvas – as\u00ed que estoy muy entusiasmado con el fin de semana.\u201d<\/em><\/p>\n

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Martin Whitmarsh, director del equipo:<\/strong> \u201cFue hace unos 10 a\u00f1os que la idea de una carrera nocturna de F\u00f3rmula 1 fue lanzada por primera vez. En ese momento, recuerdo que pens\u00e9 que era una idea muy imaginativa y ambiciosa, pero, dado el alcance y la magnitud de tal esfuerzo, yo tambi\u00e9n pensaba que una posibilidad poco probable. Sin embargo, los organizadores del Gran Premio de Singapur han demostrado gran determinaci\u00f3n y la ambici\u00f3n de llevar la idea a buen t\u00e9rmino, y como nos acercamos a la sexta edici\u00f3n de la carrera, creo que todo el mundo en la F\u00f3rmula 1 ahora considera el evento como uno de los pilares del Gran Premio del calendario. De hecho, es uno de los milagros del deporte televisado. As\u00ed como el espect\u00e1culo, tambi\u00e9n es una carrera de coches muy dif\u00edcil: en condiciones c\u00e1lidas y h\u00famedas, y en un circuito en el que hay poca oportunidad de relajarse, los pilotos competir\u00e1n durante casi dos horas la noche del domingo. Nuestro enfoque para el pr\u00f3ximo fin de semana ser\u00e1 el de seguir perfeccionando y mejorando el MP4-28. Despu\u00e9s de una racha de circuitos de baja carga aerodin\u00e1mica r\u00e1pida, esta ser\u00e1 una oportunidad para medir el rendimiento de nuestro coche en un tipo muy diferente de pista. Como siempre, conseguir puntos finales con los dos coches es nuestra prioridad\u201d.<\/em><\/p>\n

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