{"id":12575,"date":"2013-09-21T03:38:02","date_gmt":"2013-09-21T01:38:02","guid":{"rendered":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/?p=12575"},"modified":"2013-09-21T05:21:23","modified_gmt":"2013-09-21T03:21:23","slug":"entrenamientos-gp-de-singapur-marina-bay-2013-toro-rosso","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2013\/09\/21\/entrenamientos-gp-de-singapur-marina-bay-2013-toro-rosso\/","title":{"rendered":"Entrenamientos GP de Singapur, Marina Bay 2013. Toro Rosso"},"content":{"rendered":"

\"Jean-Eric<\/a>El equipo Toro Rosso ha tenido mucho trabajo para evaluar el nuevo paquete de actualizaciones y entendiendo el efecto que producen, para intentar mejorar en pistas de baja velocidad. Y gracias a la fiabilidad que han demostrado ambos coches, han podido recoger muchos datos para analizar esta noche para mejorar para ma\u00f1ana y el domingo.<\/p>\n

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\"Jean-Eric<\/a><\/p>\n

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El equipo Toro Rosso ha tenido mucho trabajo para evaluar el nuevo paquete de actualizaciones y entendiendo el efecto que producen, para intentar mejorar en pistas de baja velocidad. Y gracias a la fiabilidad que han demostrado ambos coches, han podido recoger muchos datos para analizar esta noche para mejorar para ma\u00f1ana y el domingo.<\/p>\n

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Jean-Eric Vergne considera que el nuevo paquete muestra un buen potencial y tuvieron un buen entrenamiento, logrando finalizar la primera sesi\u00f3n en posici\u00f3n 9\u00ba y la segunda sesi\u00f3n en posici\u00f3n 12\u00ba, ahora trabajaran con los datos para mejorar para ma\u00f1ana sobre todo en el equilibrio. Daniel Ricciardo no estaba muy a gusto en la sesi\u00f3n de la ma\u00f1ana, en la que logr\u00f3 finalizar en posici\u00f3n 18\u00ba, pero con unos ajustes fue m\u00e1s positivo y en la segunda sesi\u00f3n finalizo en la posici\u00f3n 11\u00ba, por lo que piensa que con el trabajo de esta noche dar\u00e1n un paso adelante y espera que puedan llegar a la Q3 y tener una buena carrera.<\/p>\n

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Jean-Eric Vergne:<\/strong> \u201cTenemos algunas cosas nuevas en el coche aqu\u00ed y hemos pasado hoy para llegar a entender c\u00f3mo funcionan. Yo dir\u00eda que muestran un buen potencial de mejora. Todo sali\u00f3 a la perfecci\u00f3n, por lo que ahora es la historia de siempre de ver todos los datos para encontrar la mejor puesta a punto para ma\u00f1ana. Va a ser una larga noche para todos, pero estoy seguro de que podemos llegar a algo \u00fatil. Como parte de la evaluaci\u00f3n habitual de neum\u00e1ticos, hice una larga carrera y se sent\u00eda muy bien y estaba muy contento con eso. El \u00e1rea principal que tenemos que trabajar para ma\u00f1ana es el equilibrio\u201d.<\/em><\/p>\n

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Daniel Ricciardo: \u00ab<\/strong>En FP1 nos encontramos un poco a la defensiva, ya que no estaba muy a gusto con lo que ten\u00eda debajo de m\u00ed. Hemos hecho algunos ajustes para FP2 y produjeron lo que esper\u00e1bamos, lo cual es positivo. Ahora tenemos que afinar los ajustes y entonces podemos tener un buen paquete. En la configuraci\u00f3n de alta carga aerodin\u00e1mica y las altas temperaturas que hemos luchado un poco este a\u00f1o, pero siento que los cambios en el coche deben hacer un paso adelante, aunque en la F\u00f3rmula 1, siempre hay que recordar que los otros equipos tambi\u00e9n est\u00e1n desarrollando sus coches. Hoy en d\u00eda, Jean-Eric y yo est\u00e1bamos fuera de los diez primeros, pero estoy seguro de que podemos avanzar a partir de all\u00ed ma\u00f1ana y si nos metemos en Q3, entonces podemos esperar una buena carrera el domingo.\u201d<\/em><\/p>\n

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Laurent Mekies (responsable de rendimiento del veh\u00edculo):<\/strong> \u201cPasamos la mayor parte de la ma\u00f1ana tomando un primer vistazo a las actualizaciones en la parte aerodin\u00e1mica y mec\u00e1nica que hemos introducido aqu\u00ed. Est\u00e1bamos tratando de entender exactamente qu\u00e9 resultados se producen, en nuestros esfuerzos por mejorar nuestro paquete de baja velocidad, que lo que va del a\u00f1o no ha sido tan bueno como el que nos encontramos en medio de v\u00edas de alta velocidad. Hemos adquirido todos los datos que quer\u00edamos, ya que ambos coches han rodado con fiabilidad a lo largo de las tres horas. Creo que va a ser muy estrecha entre los equipos de centro del campo, en una pista donde siempre es dif\u00edcil sacar el m\u00e1ximo partido de los coches, debido a sus inusuales caracter\u00edsticas. Vamos a ver una gran progresi\u00f3n desde la ma\u00f1ana en todo el mundo y tambi\u00e9n descubriremos como conseguir el m\u00e1ximo del paquete. Ese es nuestro reto para esta noche\u201d.<\/em><\/p>\n

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Imagen:<\/strong> David Sarr\u00f3<\/p>\n

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