{"id":12588,"date":"2013-09-21T06:23:55","date_gmt":"2013-09-21T04:23:55","guid":{"rendered":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/?p=12588"},"modified":"2013-09-21T04:48:08","modified_gmt":"2013-09-21T02:48:08","slug":"entrenamientos-gp-de-singapur-marina-bay-2013-mclaren","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2013\/09\/21\/entrenamientos-gp-de-singapur-marina-bay-2013-mclaren\/","title":{"rendered":"Entrenamientos GP de Singapur, Marina Bay 2013. McLaren"},"content":{"rendered":"

\"Jenson<\/a>El equipo McLaren considera que aunque el viernes la pista esta verde y en mayor medida es un d\u00eda de recopilar informaci\u00f3n, por lo que no se sabe con exactitud c\u00f3mo est\u00e1 el coche, est\u00e1n bastante satisfechos de su ritmo en tandas largas.\u00a0 Adem\u00e1s consideran que esta noche trabajando en los datos recogidos buscaran mejorar el rendimiento.<\/p>\n

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\"Jenson<\/a><\/p>\n

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El equipo McLaren considera que aunque el viernes la pista esta verde y en mayor medida es un d\u00eda de recopilar informaci\u00f3n, por lo que no se sabe con exactitud c\u00f3mo est\u00e1 el coche, est\u00e1n bastante satisfechos de su ritmo en tandas largas.\u00a0 Adem\u00e1s consideran que esta noche trabajando en los datos recogidos buscaran mejorar el rendimiento.<\/p>\n

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Jenson Button ha completado el d\u00eda de viernes bastante contento, en la primera sesi\u00f3n se bas\u00f3 en acostumbrarse al circuito y hacer vueltas de comparaci\u00f3n y finaliz\u00f3 la sesi\u00f3n en posici\u00f3n 14\u00ba y en la segunda sesi\u00f3n el coche se sent\u00eda mejor aunque con poco agarre, pero ha sentido un buen manejo de su coche y ha finalizado la sesi\u00f3n en posici\u00f3n 7\u00ba, para ma\u00f1ana en calificaci\u00f3n se conformar\u00eda con lograr la misma posici\u00f3n. Sergio P\u00e9rez considera que su d\u00eda ha sido interesante y est\u00e1n en buena forma, como demuestra que ha finalizado la primera sesi\u00f3n en posici\u00f3n 8\u00ba y la segunda en posici\u00f3n 10\u00ba, pero ahora lo importante es el resultado de calificaci\u00f3n donde espera ser razonablemente competitivos, y como\u00a0 circuito urbano el piloto establece diferencias a una vuelta, est\u00e1 deseando llegar a la calificaci\u00f3n.<\/p>\n

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Jenson Button:<\/strong> \u00abEsta ma\u00f1ana el trabajo era sobre acostumbrarse al circuito otra vez, poniendo vueltas en el coche y hacer comparaciones aerodin\u00e1micas. Esta tarde el coche se sent\u00eda mejor, pero es extra\u00f1o la gran diferencia que parece haber entre las llantas. Encontr\u00e9 sobre unos 3.0s de diferencia en mi primera tanda con medios y con los de opci\u00f3n. En las tandas largas al final de FP2, el neum\u00e1tico Opci\u00f3n sent\u00eda bien, pero, tan pronto como nos pusimos el primer neum\u00e1tico medio, no hab\u00eda agarre y luche por conseguir un buen equilibrio En el lado positivo, sin embargo, el manejo ha sido bueno y no hemos tenido la vibraci\u00f3n en la parte trasera que ten\u00edamos a principios de a\u00f1o. As\u00ed que, en general, estoy bastante contento con P7. No me importar\u00eda ser P7 en la parrilla, de hecho. No creo que esto sea demasiado malo para nosotros en este momento.\u201d<\/em><\/p>\n

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Sergio P\u00e9rez:<\/strong> \u201cFue un d\u00eda interesante, probando los dos compuestos que Pirelli ha tra\u00eddo aqu\u00ed es la primera vez este a\u00f1o que hemos tenido una gran diferencia entre los dos compuestos. Casi 3.0s – conseguir el equilibrio correcto era bastante dif\u00edcil. Estamos en buena forma aqu\u00ed, sin embargo. Pero, obviamente, mucho depende de los resultados que obtengamos en la clasificaci\u00f3n. En muchos sentidos, este circuito es completamente diferente a cualquier otra pista que hemos visitado hasta ahora esta temporada. Dicho esto, estamos utilizando un paquete aerodin\u00e1mico muy similar a lo que ten\u00edamos en Hungr\u00eda, y esperamos que vayamos a estar razonablemente competitivos con esa configuraci\u00f3n. A diferencia de Hungr\u00eda, sin embargo, es un circuito urbano, lo que significa que el piloto a veces puede hacer una gran diferencia en una sola vuelta de calificaci\u00f3n, y estoy deseando que llegue ma\u00f1ana por esa raz\u00f3n\u201d.<\/em><\/p>\n

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Martin Whitmarsh director del equipo:<\/strong> \u201cComo siempre en el viernes del fin de semana de Gran Premio de Singapur, la pista estaba muy ‘verde’ en la FP1, y hizo las cosas m\u00e1s dif\u00edciles para todo el mundo desde el principio. De hecho, el \u201dverdor\u201d del circuito, y el hecho de que el viernes es siempre para la recopilaci\u00f3n de datos, hace que sea dif\u00edcil decir nada definitivo sobre el ritmo de nuestro coche todav\u00eda, pero, una vez dicho esto, nos quedamos bastante contentos con nuestras tandas largas. En resumen, por lo tanto, sin duda hay \u00e1reas en las que podemos encontrar mejoras en el rendimiento, y nuestros ingenieros est\u00e1n estudiando los datos en un esfuerzo para hacer justamente eso.\u201d<\/em><\/p>\n

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