{"id":12590,"date":"2013-09-21T06:49:21","date_gmt":"2013-09-21T04:49:21","guid":{"rendered":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/?p=12590"},"modified":"2013-09-21T05:06:47","modified_gmt":"2013-09-21T03:06:47","slug":"entrenamientos-gp-de-singapur-marina-bay-2013-lotus","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2013\/09\/21\/entrenamientos-gp-de-singapur-marina-bay-2013-lotus\/","title":{"rendered":"Entrenamientos GP de Singapur, Marina Bay 2013. Lotus"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-content\/uploads\/2013\/03\/kimi_raikkonen_test-bcn-2013_david-sarro.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"alignleft\" alt=\"Kimi Raikkonen - Test Bcn 2013 -  David Sarr\u00f3\" src=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-content\/uploads\/2013\/03\/kimi_raikkonen_test-bcn-2013_david-sarro.jpg\" width=\"200\" height=\"133\" \/><\/a>El equipo Lotus, aunque est\u00e1n moderadamente contentos con su ritmo, han pasado una jornada dif\u00edcil con problemas mec\u00e1nicos en el coche de Romain con el cilindro de freno y una fuga hidr\u00e1ulica, lo que ha obligado al piloto a perder gran tiempo de la segunda sesi\u00f3n. Aunque son optimistas para ma\u00f1ana ya que su coche parece competitivo.<\/p>\n<p><!--more--> <!--noteaser--><\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-content\/uploads\/2013\/03\/kimi_raikkonen_test-bcn-2013_david-sarro.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-8261\" alt=\"Kimi Raikkonen - Test Bcn 2013 -  David Sarr\u00f3\" src=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-content\/uploads\/2013\/03\/kimi_raikkonen_test-bcn-2013_david-sarro.jpg\" width=\"650\" height=\"433\" srcset=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-content\/uploads\/2013\/03\/kimi_raikkonen_test-bcn-2013_david-sarro.jpg 650w, http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-content\/uploads\/2013\/03\/kimi_raikkonen_test-bcn-2013_david-sarro-300x199.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 650px) 100vw, 650px\" \/><\/a><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>El equipo Lotus, aunque est\u00e1n moderadamente contentos con su ritmo, han pasado una jornada dif\u00edcil con problemas mec\u00e1nicos en el coche de Romain con el cilindro de freno y una fuga hidr\u00e1ulica, lo que ha obligado al piloto a perder gran tiempo de la segunda sesi\u00f3n. Aunque son optimistas para ma\u00f1ana ya que su coche parece competitivo.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Kimi Raikkonen, parece relativamente satisfecho con su coche ya que no le parece malo y considera que todav\u00eda pueden encontrar mejor tiempo para ma\u00f1ana, ya que no considera importante el tiempo logrado el viernes, y no pudo hacer una vuelta m\u00e1s r\u00e1pida por el tr\u00e1fico por lo que finaliz\u00f3 la primera sesi\u00f3n en posici\u00f3n 5\u00ba y la segunda sesi\u00f3n en posici\u00f3n 8\u00ba. Romain Grosjean ha sufrido muchos problemas mec\u00e1nicos hoy y ha perdido mucho tiempo de entrenamientos pero aun as\u00ed ha logrado finalizar en la primera sesi\u00f3n en posici\u00f3n 6\u00ba y en la segunda en posici\u00f3n 5\u00ba. Por lo que espera tener los problemas solucionados para la calificaci\u00f3n de ma\u00f1ana, que en este circuito es muy relevante.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Kimi Raikkonen:<\/strong> <em>\u201cHa sido un d\u00eda bastante decente. El coche iba bien, pero tuve un poco de tr\u00e1fico en mi vuelta r\u00e1pida con los neum\u00e1ticos m\u00e1s blandos, as\u00ed que no era capaz de establecer una vuelta m\u00e1s r\u00e1pida. El coche no es tan malo y todav\u00eda hay algunos lugares donde podemos hacerlo m\u00e1s r\u00e1pido. Los tiempos no importan el viernes, as\u00ed que veremos qu\u00e9 pasa ma\u00f1ana.\u201d<\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Romain Grosjean:<\/strong> <em>\u201cHemos tenido un mont\u00f3n de problemas hoy con el coche lo que significaba que no he finalizado muchas vueltas No era la situaci\u00f3n ideal, pero sin embargo, la l\u00ednea de base que tenemos aqu\u00ed es bastante buena. Espero que podamos llegar a la cima de los problemas y tengamos un coche fuerte para calificar como la posici\u00f3n en pista es muy importante aqu\u00ed. La degradaci\u00f3n de los neum\u00e1ticos fue mejor de lo que esper\u00e1bamos con el s\u00faper blando funcionando bien, por lo que tendremos que mirar de cerca los datos para el resto del fin de semana.\u201d<\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Alan Permane, director de operaciones de pista:<\/strong> \u201c<em>Fue un d\u00eda dif\u00edcil para nosotros hoy, con Romain que perdi\u00f3 una cantidad razonable de tiempo con su coche, pero \u00e9l completo las vueltas que realmente cuentan. Parec\u00eda poder familiarizarse con su coche y la pista muy bien teniendo en cuenta las circunstancias. El E21 se ve bastante competitivo con los dos pilotos muy felices. Tenemos que marcar algo de subviraje en el coche de Kimi y una vez que Romain tenga un poco m\u00e1s de tiempo en la pista, debemos tener una buena posici\u00f3n para el resto del fin de semana.\u201d<\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Imagen:<\/strong> David Sarr\u00f3<\/p>\n<div class=\"sharedaddy sd-sharing-enabled\"><div class=\"robots-nocontent sd-block sd-social sd-social-official sd-sharing\"><h3 class=\"sd-title\">Opciones Sociales:<\/h3><div class=\"sd-content\"><ul><li class=\"share-facebook\"><div class=\"fb-share-button\" data-href=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2013\/09\/21\/entrenamientos-gp-de-singapur-marina-bay-2013-lotus\/\" data-layout=\"button_count\"><\/div><\/li><li class=\"share-twitter\"><a href=\"https:\/\/twitter.com\/share\" class=\"twitter-share-button\" data-url=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2013\/09\/21\/entrenamientos-gp-de-singapur-marina-bay-2013-lotus\/\" data-text=\"Entrenamientos GP de Singapur, Marina Bay 2013. Lotus\"  >Tweet<\/a><\/li><li class=\"share-email\"><a rel=\"nofollow noopener noreferrer\" data-shared=\"\" class=\"share-email sd-button\" href=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2013\/09\/21\/entrenamientos-gp-de-singapur-marina-bay-2013-lotus\/?share=email\" target=\"_blank\" title=\"Haz clic para enviar por correo electr\u00f3nico a un amigo\"><span>Correo electr\u00f3nico<\/span><\/a><\/li><li class=\"share-end\"><\/li><\/ul><\/div><\/div><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El equipo Lotus, aunque est\u00e1n moderadamente contentos con su ritmo, han pasado una jornada dif\u00edcil con problemas mec\u00e1nicos en el coche de Romain con el cilindro de freno y una fuga hidr\u00e1ulica, lo que ha obligado al piloto a perder gran tiempo de la segunda sesi\u00f3n. Aunque son optimistas para ma\u00f1ana ya que su coche [&hellip;]<\/p>\n<div class=\"sharedaddy sd-sharing-enabled\"><div class=\"robots-nocontent sd-block sd-social sd-social-official sd-sharing\"><h3 class=\"sd-title\">Opciones Sociales:<\/h3><div class=\"sd-content\"><ul><li class=\"share-facebook\"><div class=\"fb-share-button\" data-href=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2013\/09\/21\/entrenamientos-gp-de-singapur-marina-bay-2013-lotus\/\" data-layout=\"button_count\"><\/div><\/li><li class=\"share-twitter\"><a href=\"https:\/\/twitter.com\/share\" class=\"twitter-share-button\" data-url=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2013\/09\/21\/entrenamientos-gp-de-singapur-marina-bay-2013-lotus\/\" data-text=\"Entrenamientos GP de Singapur, Marina Bay 2013. Lotus\"  >Tweet<\/a><\/li><li class=\"share-email\"><a rel=\"nofollow noopener noreferrer\" data-shared=\"\" class=\"share-email sd-button\" href=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2013\/09\/21\/entrenamientos-gp-de-singapur-marina-bay-2013-lotus\/?share=email\" target=\"_blank\" title=\"Haz clic para enviar por correo electr\u00f3nico a un amigo\"><span>Correo electr\u00f3nico<\/span><\/a><\/li><li class=\"share-end\"><\/li><\/ul><\/div><\/div><\/div>","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"spay_email":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_is_tweetstorm":false,"jetpack_publicize_feature_enabled":true},"categories":[67,3],"tags":[373,3044,443,131,393,232,17,15,6,8,83,81,379,26,1399,1245,24,82,503],"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p27q3P-3h4","_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12590"}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=12590"}],"version-history":[{"count":0,"href":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12590\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=12590"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=12590"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=12590"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}