{"id":12610,"date":"2013-09-22T05:14:14","date_gmt":"2013-09-22T03:14:14","guid":{"rendered":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/?p=12610"},"modified":"2013-09-22T03:39:22","modified_gmt":"2013-09-22T01:39:22","slug":"calificacion-gp-de-singapur-marina-bay-2013-ferrari","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2013\/09\/22\/calificacion-gp-de-singapur-marina-bay-2013-ferrari\/","title":{"rendered":"Calificaci\u00f3n GP de Singapur, Marina Bay 2013. Ferrari"},"content":{"rendered":"

\"Fernando<\/a>El equipo Ferrari ha mejorado con ambos coches en calificaci\u00f3n, aunque los resultados no los sit\u00faan en las primeras posiciones. Han sufrido con el agarre, ya que no ten\u00edan la mejor tracci\u00f3n para afrontar la calificaci\u00f3n con comodidad. Pero de cara a la carrera de ma\u00f1ana esperan tener como siempre un buen ritmo y preparar la estrategia adecuada y flexible ya que hay muchas posibilidades de que salga el Coche de Seguridad, lo que puede alterar la carrera en positivo o en negativo por lo que es importante estar prevenidos. Y van a intentar lograr el mejor resultado posible.<\/p>\n

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\"Fernando<\/a><\/p>\n

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El equipo Ferrari ha mejorado con ambos coches en calificaci\u00f3n, aunque los resultados no los sit\u00faan en las primeras posiciones. Han sufrido con el agarre, ya que no ten\u00edan la mejor tracci\u00f3n para afrontar la calificaci\u00f3n con comodidad. Pero de cara a la carrera de ma\u00f1ana esperan tener como siempre un buen ritmo y preparar la estrategia adecuada y flexible ya que hay muchas posibilidades de que salga el Coche de Seguridad, lo que puede alterar la carrera en positivo o en negativo por lo que es importante estar prevenidos. Y van a intentar lograr el mejor resultado posible.<\/p>\n

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Fernando Alonso ha calificado en posici\u00f3n s\u00e9ptima por detr\u00e1s de su compa\u00f1ero de equipo, un resultado que no le sorprende, e intentaran recuperar posiciones en carrera, ya que pese a ser una carrera dif\u00edcil mantiene altas expectativas y considera que el podio es posible. Felipe Massa ha calificado en posici\u00f3n sexta por delante de su compa\u00f1ero de equipo, lo que es un buen resultado teniendo en cuenta las dificultades que ha tenido para establecer buenos tiempos durante todo el fin de semana. Para la carrera espera un buen ritmo y har\u00e1 un esfuerzo m\u00e1ximo para terminar la carrera con un buen resultado.<\/p>\n

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Fernando Alonso:<\/strong> \u201cEl resultado de hoy no sorprende, porque desde el comienzo de la temporada, llevamos saliendo siempre de media entre la sexta y la octava posici\u00f3n y luego hemos recuperado terreno en la carrera, que ser\u00e1 lo que intentaremos hacer ma\u00f1ana otra vez. Las mejoras tra\u00eddas a esta carrera nos han hecho recuperar una d\u00e9cima con respecto a nuestros rivales, un resultado en l\u00ednea con nuestras expectativas. Aunque la diferencia con el l\u00edder sigue siendo significativa y la mejora puede no parecer muy evidente, no se puede decir que nuestros ingenieros no se est\u00e9n esforzando, porque todo el mundo ha hecho un gran trabajo. Las expectativas para ma\u00f1ana siguen siendo altas, si bien, en este tiempo, nuestros rivales no han estado perdiendo el tiempo, y junto con otros equipos como Mercedes y Lotus han dado un paso m\u00e1s hacia adelante. Ante esto, tenemos que ser realistas e intentar sacar el m\u00e1ximo provecho de cualquier error que puedan cometer. Creo que el podio puede estar a nuestro alcance ma\u00f1ana, si hacemos una carrera perfecta y tomamos las mejores decisiones en lo que respecta a la estrategia, la elecci\u00f3n de los neum\u00e1ticos y el n\u00famero correcto de paradas. Aqu\u00ed, en Singapur, en cinco a\u00f1os siempre ha salido un coche de seguridad y por ello, aqu\u00ed m\u00e1s que en cualquier otro sitio, la suerte tambi\u00e9n puede marcar la diferencia\u201d.<\/em><\/p>\n

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Felipe Massa:<\/strong> \u201cDespu\u00e9s de haber sufrido tanto ayer y en la tercera sesi\u00f3n de entrenamientos libres, hoy en la clasificaci\u00f3n hemos podido finalmente completar una buena vuelta, modificando completamente la puesta a punto del coche. Est\u00e1 claro que la distancia con respecto a los coches m\u00e1s r\u00e1pidos sigue siendo grande, pero hoy, poder hacer un tiempo que se acercase a Red Bull y a Mercedes era realmente dif\u00edcil, en parte porque no han padecido tanto como nosotros la p\u00e9rdida de agarre y porque nos encontramos en un circuito de alta carga aerodin\u00e1mica. Espero una carrera dif\u00edcil porque aqu\u00ed puede pasar de todo, y el nivel de degradaci\u00f3n de los neum\u00e1ticos es particularmente elevado, si bien espero que tengamos un buen ritmo de carrera y que podamos ser competitivos. Es la carrera de ma\u00f1ana lo que cuenta y haremos todo lo posible por mejorar nuestra posici\u00f3n en el Campeonato. Mi esfuerzo en las pr\u00f3ximas carreras ser\u00e1 el m\u00e1ximo, porque me gustar\u00eda acabar mi historia con Ferrari de la mejor forma posible\u201d.<\/em><\/p>\n

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Pat Fry:<\/strong> \u201cHoy pudimos mejorar con ambos coches, encontrando el compromiso adecuado entre rendimiento a una vuelta y en tanda larga, si bien esto no ha sido suficiente para poner a nuestros pilotos en condiciones de igualdad con respecto a las primeras posiciones. Trabajamos bien en equipo para sacar el m\u00e1ximo partido al paquete con el que cont\u00e1bamos. Algunos factores externos no jugaron definitivamente a nuestro favor, como la naturaleza \u2018stop-start\u2019 (arranque-parada) de la pista y la falta de agarre, que parec\u00eda afectarnos m\u00e1s que a nuestros rivales. Aqu\u00ed, solamente los que tienen la mejor tracci\u00f3n logran sentirse m\u00e1s c\u00f3modos a la hora de afrontar las numerosas chicanes y eso explica la diferencia de rendimiento entre nosotros y los coches en cabeza, as\u00ed como la diferencia en las distancias con respecto a las de Monza. Hist\u00f3ricamente en Singapur, el porcentaje de probabilidad de que la carrera se vea neutralizada es casi de un cien por cien, y este a\u00f1o tambi\u00e9n tenemos que estar preparados por si tiene que entrar el Coche de Seguridad. En algunos casos, esto podr\u00eda ser una ayuda y en otros, destruir tu carrera, con lo que tenemos que pensar en una estrategia flexible. Aqu\u00ed, la fiabilidad juega tambi\u00e9n un papel muy importante, porque las altas temperaturas someten a los coches a mucha presi\u00f3n, tambi\u00e9n desde el punto de vista mec\u00e1nico. Tenemos por delante uno de los Grandes Premios m\u00e1s dif\u00edciles del a\u00f1o y hay muchas variables que pueden afectar al resultado: nosotros intentaremos dar el m\u00e1ximo, aprovechando cualquier oportunidad\u201d.<\/em><\/p>\n

Opciones Sociales:<\/h3>