{"id":12638,"date":"2013-09-23T00:53:39","date_gmt":"2013-09-22T22:53:39","guid":{"rendered":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/?p=12638"},"modified":"2013-09-22T23:09:17","modified_gmt":"2013-09-22T21:09:17","slug":"balance-gp-de-singapur-marina-bay-2013-caterham","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2013\/09\/23\/balance-gp-de-singapur-marina-bay-2013-caterham\/","title":{"rendered":"Balance GP de Singapur, Marina Bay 2013. Caterham"},"content":{"rendered":"

\"Giedo<\/a>El equipo Caterham ha finalizado una buena carrera con el coche con un ritmo fuerte, aunque con Charles la estrategia no fue muy bien, con Giedo todo funcion\u00f3 bien y pudo hacer una fuerte carrera demostrando que su forma est\u00e1 mejorando.<\/p>\n

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\"Giedo<\/a><\/p>\n

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El equipo Caterham ha finalizado una buena carrera con el coche con un ritmo fuerte, aunque con Charles la estrategia no fue muy bien, con Giedo todo funcion\u00f3 bien y pudo hacer una fuerte carrera demostrando que su forma est\u00e1 mejorando.<\/p>\n

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Charles Pic ha finalizado en posici\u00f3n 19\u00ba, aunque pod\u00eda haber terminado mejor ya que la estrategia no funcion\u00f3 demasiado bien. Pero no est\u00e1 decepcionado ya que ten\u00edan un buen ritmo pero al final de la carrera debi\u00f3 cuidar de los neum\u00e1ticos y por ello no pod\u00eda empujar al m\u00e1ximo. Giedo van der Garde ha tenido una muy buena carrera finalizando en posici\u00f3n 16\u00ba e incluso luchando contra un Williams, con un ritmo muy fuerte y ahora esta deseando competir en la pr\u00f3xima carrera, Corea.<\/p>\n

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Charles Pic:<\/strong> \u201cA pesar de que he terminado 19\u00ba. No estoy muy decepcionado Probamos una estrategia de dos paradas, pero esta vez no funcion\u00f3, al igual que a veces los planes de trabajo funcionan, a veces no, y no \u00e9ste fue uno de esos d\u00edas. Desde la l\u00ednea de salida ten\u00eda un muy buen comienzo, pero tuve que hacerse a un lado para evitar Bianchi y luego estaba atascado detr\u00e1s de \u00e9l durante casi toda la primera tanda. Justo despu\u00e9s debido al Box le pase, y he abierto una brecha en un par de vueltas por lo que la primera parada no era tanto una pelea. Estaba de vuelta en la pista con un nuevo conjunto de medios, lejos de \u00e9l y de inmediato empec\u00e9 a empujar a mi compa\u00f1ero de equipo. Cuando el coche de seguridad sali\u00f3 hice la parada temprana reincorporaci\u00f3n en el 19 \u00ba, con otro conjunto de medios y alineado con Giedo despu\u00e9s de su parada El coche iba bien en ese punto – los neum\u00e1ticos estaban funcionando muy bien y cuando Giedo entr\u00f3 otra vez nos hizo el llamado para cambiar a una estrategia de dos paradas. Tuve un mont\u00f3n de vueltas del final as\u00ed que tuve que manejar el ritmo para que pudiera cuidar los neum\u00e1ticos hasta el final, pero a seis vueltas los traseros izquierdos se hab\u00edan ido, as\u00ed que tuvimos que entrar de nuevo. Mi carrera hab\u00eda terminado efectivamente en ese punto porque, a pesar de la gran ventaja ritmo que ten\u00eda en los superblandos que se utilizan en el tramo final que no ten\u00eda suficientes vueltas para coger los coches de delante\u201d.<\/em><\/p>\n

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\nGiedo van der Garde:<\/strong> \u201cHa sido una carrera dif\u00edcil, pero para m\u00ed una muy buena – Tengo que decir que he disfrutado mucho por ah\u00ed esta noche, la lucha con el Williams la mayor parte de la carrera fue genial, muy bueno y me alegro por Tony y Kamarudin que pudieron poner una actuaci\u00f3n como esta de nuevo en el sudeste asi\u00e1tico. Despu\u00e9s de un poco de un mal comienzo pase a Charles, Bianchi y Bottas al final de la primera vuelta y estaba detr\u00e1s de Sutil hasta la primera parada. El coche era absolutamente genial con los superblandos. Mi ritmo en el primer stint fue muy fuerte, al igual que los coches de delante hasta el 12 \u00ba y se sent\u00eda genial para toda la primera tanda. Paramos en Boxes, para un conjunto de medios en la vuelta 12 y me reincorpor\u00e9 en 18\u00ba, por delante de Bottas que estaba en superblandos para el segundo stint. Con la ventaja de ritmo que el compuesto tiene aqu\u00ed, no hab\u00eda mucho que pudiera hacer para mantenerlo a raya y me pas\u00f3 unas tres vueltas m\u00e1s tarde. Cuando el coche de seguridad sali\u00f3 pare para otro conjunto de medios y despu\u00e9s de la carrera se reinici\u00f3 mi ritmo era bueno otra vez. Estaba con Bottas y le pas\u00e9 de nuevo cuando \u00e9l ten\u00eda varias vueltas en su tanda. Como el nivel de combustible cay\u00f3 lleg\u00f3 a mi lado otra vez, as\u00ed que nos centramos en la captura de Charles que se hab\u00eda quedado fuera en un plan de dos paradas. Con un largo tramo final estaba en la gesti\u00f3n de los neum\u00e1ticos y le estaba alcanzando a cerca de dos segundos por vuelta, y justo antes de que tuviera que hacer la \u00faltima parada le pas\u00e9 y luego me mantuve 16 \u00ba hasta la bandera. Como he dicho, es bueno haber tenido una buena carrera aqu\u00ed y estoy contento por todo el equipo de que pod\u00edamos pelear con Williams para una gran parte de la carrera. Ahora me quedo en el Lejano Oriente para un descanso antes de ir a Corea ya que la carrera de esta noche fue dura a nivel f\u00edsico ya estoy deseando volver a estar en el coche\u201d.<\/em><\/p>\n

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Imagen:<\/strong> David Sarr\u00f3<\/p>\n

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